插电混动版皮卡车

① 市场上有没有纯电动版的皮卡车城管用来巡逻用，哈哈

有，我在上海车展的时候看过长城炮系列的长城炮商用皮卡，当时展出的好像就是纯电动版本的，外观很好看又大气，我听说长城炮商用皮卡的纯电续航里程能达到500公里，并且还支持高速快充功能，支持两小时高效充电，商用很经济，性价比也很高，值得期待，用来巡逻当然不在话下啦，自己家用来郊游也是很不错的选择啊

② 终于，皮卡也混动了！世界首款混动皮卡福特全新F-150发布

提起皮卡，大家第一个想的是皮实耐用，第二个想到的就是费油！也难怪皮卡给大家留下“油老虎”的印象，确实皮卡大啊，皮卡也重，还得承载着运输货物的一个功能，油耗高确实不可避免。然而，在电动化趋势当道的当下，虽然皮卡不能马上全面电动化，但混动起来是可以的！

近日，2021款福特全新F-150正式发布，新车除了最明显的变化来自外观方面外，F-150主要在技术上进行了革新，最大的变化则是配备了混合动力总成。

写在最后

配备了混合动力系统的全新F-150，显然在燃油经济性方面得到了提升，摆脱它的“费油”一面。而事实上，即便是现款的F-150，也并不像传说中那么耗油、小编曾经在云南开过几天F-150，翻山越岭的，油耗显示9个多，相比较而言，这样的油耗是可以接受的。当然，与时俱进，再为消费者省省油，当然更好了。本来F-150在北美就是爆款，如今经济形势不太好，自然能省点儿是点儿。

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③ 曝通用汽车将在CES上推出插电混动皮卡

[汽车之家资讯]?近日，据知情人士透露，通用汽车首席执行官玛丽·博拉计划在2021年1月12日的国际消费电子展（CES）上展示通用汽车即将推出的电动车系列，这其中还包括插电式混动系统的皮卡车型，此展示计划是为了体现该公司将在电动车领域迅速崛起。

通用汽车总裁马克·罗伊斯（MarkReuss）也将谈及该公司的电动汽车战略。通用汽车即将在CES上掀起的“信息潮”旨在表明该公司对电气化的承诺，并有意与电动汽车市场领先者特斯拉一较高下。这成为该公司在过去一年中宣布拥抱电动汽车一系列声明的最高潮。

编辑点评：

通用汽车股价在纽约股市处于上涨阶段，并且投资者对于通用汽车向电动汽车的转型表示乐于接受，该公司股价已升至10年内的空前高位。今年以来通用汽车的股价上涨了15%以上，但远低于特斯拉的七倍涨幅。不过目前还不清楚将推出的电动概念皮卡是否会和其燃油车型共用品牌名称，但它将和悍马的电动皮卡一起销售。此外，在2022年通用汽车还将依靠旗下高端品牌凯迪拉克引领电动汽车的发展。今年3月通用汽车公布的与LG化学合作，其电动化战略得以加速推进，两家公司合作开发的新电池技术，也将应用于通用汽车旗下所有品牌。（文/汽车之家毕业）

④ 听说，插电式混合动力车还分好几种，具体是哪些，有何优缺点

根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：

①串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

正在加载混合动力车

②并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

③混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

⑤ 悍马纯电动皮卡渲染图曝光，硬派感丝毫不输燃油版车型

前两天，通用发布了一组悍马全新车型HUMMEREV的预告图，这款车将会是一款新能源皮卡车型。而近日，有海外媒体根据预告图绘制了一组悍马纯电动皮卡的渲染图。

悍马在2008年的时候曾经推出过一款概念车型的皮卡HX概念车，不过因为当时爆发了经济危机和自身排量的原因，这款车也没有迎来量产，并且到了2010年悍马全面停产。从HX概念车和悍马纯电动皮卡的渲染图的对比当中我们可以发现渲染图当中的皮卡的下包围确实借鉴了HX概念车的设计，有一个风格很粗犷的挡泥板的设计。虽然这款概念车出现了十多年，但是它放到现在依然具有可观赏性，因为对于这些硬派车型来说，时间只不过是一个符号而已，保证原始的那份纯粹很重要，就像奔驰G级和jeep牧马人，那种保持了几十年的外观依旧很招人喜欢，悍马也有这个特质。

根据通用前两天发布的消息称，这款纯电动皮卡的最大输出功率高达1000马力，它的0-96公里的加速时间仅为3秒。目前为止，通用还没有公布HUMMEREV的电池信息，关于它的续航里程还是未知数。悍马这款能源皮卡未来的竞争对手无疑就是特斯拉Cybertruck这款新生事物了，虽然现在在地球的另一侧新能源皮卡层出不穷，但是悍马依旧可以依靠其影响力卷土重来的。

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⑥ 除了特斯拉Cybertruck之外，盘点市面上更酷的五款纯电皮卡！

看得出来，面对众多强力对手，NIKOLA重点强化了续航能力，通过氢燃料这种更加环保的方式解决了电动车最大痛点的里程焦虑问题，但目前最大的问题在于，这只是一个停留在效果图阶段的PPT产品，不知道量产后是否真的能够在续航能力方面碾压对手。另外，目前美国本土的加氢站普及率非常低，还处于试点状态，该车实际性能会不会“缩水”，暂时还要打个问号。

据称BADGER将在今年9月的2020NIKOLAWORLD活动上亮相，预估价格5万美元起。

最后说说

我们可以看到，Cybertruck的5位竞争对手各自特色都很鲜明，也各有卖点，国内虽然也有部分品牌开始试水电动皮卡，但多数还停留在油改电的“工具车”阶段。随着国内皮卡政策的松绑、动力方式的改变消除了油耗的缺陷，以及在国内皮卡家用化的趋势初显之下，包括Cybertruck在内的这些炫酷的电动皮卡，对国内消费者并非只是一个遥远的梦。

在可接受的价格范围内，你会考虑入手一辆电动皮卡吗？

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⑦ 盘锦油电混合皮卡车能上牌照吗

去当地交通局问一下，很可能够呛上牌照

⑧ 纯电动和插电混动的福特猛禽，还算纯粹的皮卡吗

如果我问你，你对于皮卡车型的理解是怎么样的，你会怎么回答？反正如果是我的话，我会觉得大空间、大尺寸和大排量自吸一定是非常重要的，那么作为世界上最受欢迎的皮卡车型——福特F150一直以来都是对皮卡进行了一个很好的呈现。

我个人比较关心的是，电动化之后的皮卡，是不是真的有能力承担起现在的工具车和越野车的能力，这一点咱们还是得多观望观望市场内的大环境，毕竟现在电动皮卡实际上距离正式出现还是有着一段距离。

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⑨ 混动版F150问世，美系皮卡开始追求省油网友：等国产

混动版F150问世，美系皮卡开始追求省油？网友：等国产

如果你是一位越野爱好者，而且经常看美国大片的话，可能早已经对美系大尺寸皮卡车垂涎已久，因为美国街头皮卡车实在太多了，就拿福特f150系列车型来说，几乎常年都是北美地区的销量王，这款车完全有实力代表美系皮卡，衍生出来的福特猛禽系列皮卡车可能是很多越野车迷的梦想车型。而最近福特汽车发布了全新的混动版福特f150皮卡车，这可以说是大姑娘上花轿头一回。

问题来了，你希望买一台皮卡车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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