武汉213越野车

『壹』 213越野车加装什么差速锁合适

美国伊顿的气动差速锁，有213专用的

『贰』 吉普213的越野性能怎么样

小切诺基是美国二十世纪八十年代上市的。
曾经在美国连续四年被评为四轮驱动最佳车型。
1984年北京汽车制造厂成为中国汽车行业第一家与外国合作的合资汽车厂，同年开始引进小切诺基在中国生产。
小切诺基在中国称为“北京吉普213”。
“213”的生产把中国越野车的生产提升到一个更高的水平，产品上了一个台阶，具有划时代的意义。
在这个价位是首屈一指的好车。
但毕竟是二十多年前的车型，它的替代车型“大切诺基”也已在中国生产十多年了。
目前北京“213”仍然在生产足以证明它在中国的强大生命力！

『叁』 吉普213越野车沙漠越野用什么减震器最好

和减震器关系不太大，升高就行，最主要的是得用宽胎。

『肆』 北汽212和jeep213那款越野更好呢

切诺基213是承载式底盘不结实，212（现在叫2023）非承载底盘四轮钢板悬挂结实无比纯越野还是212.但是不越野的时候213更经济

『伍』 吉普213和指南者2011新款车哪个越野性能强……还有Jeep吉普在国内遭遇冷门……

指南者是城市SUV
如果只论越野能力
无论从接近角离去角还是最小离地间隙上讲都是213更强
但是舒适性很差
jeep在国内遭遇冷门都是克莱斯勒自己造成的
因为招牌车型牧马人出现多起自燃事件
而且部分人一趟西藏无人区下来就要换减震
只能说是一个传奇
但是质量真的没法说

再说其他车型既然都不是纯正硬派越野车由于美国车的油耗等问题
肯定就不如日系车
况且近些年 丰田酷路泽平台所出的 兰德酷路泽 FJ酷路泽 4RUNNER 以及普拉多 的成功
以及经过多年用户使用的实际反映情况已经确立了丰田在当今世界越野车市场的霸主地位
再加上尼桑的途乐 和三菱的帕杰罗 这两款也非常优秀的越野车
路虎现在走的是豪华市场
所以说虽然 悍马 JEEP 以及路虎 才是真正越野车的传奇车型
但传奇只是传奇 而且毕竟丰田从BJ车型算起已经有了60年的越野车历史了
所以现在世界真正的越野车市场还是属于日本这三大越野品牌的
悍马停产，而路虎走高端豪华路线
JEEP本身就不吃香了在加上质量问题
遭遇冷门在所难免

『陆』 有没有几千块钱的二手213吉普车

切诺基虽然停产十多年但是保有量还是很大的，很多越野车爱好者手里面还有不少，你去越野E族论坛看看吧，那里面有不少出售的，只要没改过的没有牌子的也就六七千那样。

『柒』 请介绍下中国大陆切诺基的主要车型,213是哪款车为什么叫213和2500,2700什么关系

原来的北京汽车，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过 大切诺基03款/04款，不过已经在2005年停产了，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213（2代表越野车）
分两种排量，3.5/4.7升
现在在中国大陆出售的大切诺基是纯进口车型，分两款，一款仍叫大切诺基，只不过是08款和09款，分为4.7升和5.7升两种排量
还有一种是同一底盘的变形车，叫指挥官，是7坐型号，也是4.7/5.7排量

至于2500和2700，是小切诺基的产品编号，和大切诺基一同引进中国的，现在也停产了，比大切诺基小一号。2.5升或2.7升排量

『捌』 在武汉哪里能买到北京212型吉普车新车的价格是多少

新的估计没有 早停产 了 旧的要吧 也不错 改装后是很拉风的越野车 以前玩过 哈哈 ！！

『玖』 213越野车与掠夺者那个厉害

您好，掠夺者看起来更猛一些。