日产中长皮卡

A. 日产又推出一款“越野皮卡”，气场强大，非承载车身，还自带wifi

“随着越来越多的城市放开了对皮卡的限制，属于皮卡的春天终于来了”
在我们的印象中，皮卡的作用一般都是用来拉货的，即使再帅气拉风的车，只要放上成堆的木材、建筑材料、家具，档次立马就下来了。在电影电视中，皮卡一般也都是美国农场主的专属，总给人感觉“灰头土脸”的，一点不高大上。
不过，自从福特猛禽、丰田坦途等车的出现，将皮卡的档次提升了不少，买这类皮卡的人终于不仅仅是为了拉货用，有的单纯是为了彰显自己的个性。自主品牌也嗅到了商机，长城前阵就推出了长城炮来刺激市场，进一步证明皮卡终于可以走进大众视野了。
今天介绍的这款皮卡就是日产新推出的Dark Sky概念车，基于日产纳瓦拉皮卡打造，细节处理更加的粗狂霸气。说起来这款车“背景雄厚”，是日产和欧洲航天局联合打造而成，专属的拖车上装备了天文台级别的望远镜。目前国内已经有实车亮相了。
日产纳瓦拉Dark Sky的外观设计十分霸道，前脸部分其实带有日产其他车型的元素，只不过加入了更加粗犷的元素，中间的进气格栅尺寸不大，中间置入了家族logo，彰显了身份感，在周边高亮的银色镀铬饰条点缀下，也显得很有质感。
头灯造型宽大圆润，内部灯组升级为LED光源，点亮后视觉冲击力非常强。前杠造型宽大，厚实的黑色饰板非常霸气，配合绞盘+辅助灯，脱困能力大大提升，远远驶来，这款车就像是一位“肌肉男”一样，硬朗的气息扑面而来。
车身侧面，日产纳瓦拉Dark Sky的越野身份暴露无遗，车头和货箱的占比很大，车顶上方采用了粗壮的黑色行李架，和货箱中的黑色龙门架相互映衬，视觉效果十分突出。
后车门外侧和货箱采用了星云团，和整体的深色涂装形成撞色效果，显得非常大气。凹陷的轮毂造型很有个性，呈现出极强的越野气质。
车尾部分，尾灯采用了了熏黑的涂装，搭配白色的货箱颜色，显得非常时尚大气。尾杠造型厚实，下方带有拖车钩，可以将天文工作需要的设备拖拽在车后。
值得注意的是，这款车毕竟用途高端，所以车身的配置也是其他车型所不具备的，例如自带wifi功能，而且相当于一个高频的通讯中继站，只要将这款车停在合适的地点，然后天窗就可以自动开启，40cm反射式望远镜就可以对准天空，进行科学研究十分方便。
除此之外，新车配备了ACC自适应巡航、转向辅助、360度全景影像、智能牵引系统等。
内饰方面大面积采用了黑色涂装，并且还增加了特殊的反光效果的橙色装饰，这样在特殊工作环境下，不要在外部添加光源，也可以让车内的可视度提高，十分便捷。
?动力方面，日产纳瓦拉Dark Sky搭载一款2.3T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为450牛·米，除此之外，还带有非承载式车身和四驱系统，动力输出十分充沛，越野脱困能力也十分强悍。
总结：作为一款皮卡，这款日产纳瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端，就像是在“体质”内工作的车型，本身就自带神圣的使命感，相信这款霸气十足的车型在工作中的表现也是十分突出的。大家觉得这款车怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 东风日产皮卡和尼桑皮卡的区别

1、载物空间的不同：

东风日产皮卡版最高可满足620KG的货物载重，有足够的载物空间和灵活的座位调整；尼桑皮卡的载物空间有1395×1390×430 mm可承载500kg-800kg之间的货物，载物空间更大一些。

(2)日产中长皮卡扩展阅读：

皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征。

其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

C. 江铃、五十铃、长城、东风日产四款皮卡哪个长货箱皮卡最好

江铃，五十铃，长城，东风日产四款皮卡，如果选择柴油版本，那么五十铃最好。

D. 同等价位上东风郑州日产皮卡和长城皮卡哪个好

肯定是郑州日产的好啊，郑州日产的皮卡质量是一流的，发动机油耗也很出色，最小离地间隙是21厘米.保证在各种路面能安全行驶，车身钢板也要比长城的厚很多（在皮卡里面，郑州日产的钢板是最厚的）。而且2年6万公里保修。服务比较好。性能肯定比国产的差，国产的技术还是不成熟，本人强烈建议你还是买郑州日产的皮卡！！！

E. 尼桑有生产皮卡吗

随着皮卡限行政策、报废规定放宽，部分地区对皮卡进城解禁，越来越多人开始接受这个货车与客车的产物。今天就来聊聊尼桑皮卡车和郑州日产皮卡的价格，先来看一下尼桑皮卡车报价大全，再介绍几款郑州日产皮卡车。
尼桑皮卡车大全价格
尼桑皮卡纳瓦拉
报价：13.98-19.58万元（二手车价格：10.50-18.50万元）

动力系统，搭载型号为QR25的2.5L自然吸气发动机（奇骏、天籁也采用同款发动机），最大功率为184马力（135千瓦），峰值扭矩达到251牛 米，与之匹配原装进口7AT变速箱（同样匹配在途乐和英菲尼迪Q50/Q70等车型上）。
日产d22
报价：13.88-18.88万元（二手车价格：1.90-9.38万元）

动力系统，搭载日产2.4L KA24汽油发动机，最大功率150马力（110kW），最大扭矩208N m，与其搭配的是一台5速手动变速箱，拖动1.7吨重的车身还是挺轻松的。
日产ZN箱式皮卡
报价：15.18-19.68万元（二手车价格：3.50-5.18万元）

搭载的是2.4L直列四缸汽油发动机，最大功率150马力（110kw），最大扭矩208Nm，与之匹配5档手动变速箱。算是日产旗下有点历史的 老爷车 ， 其不仅和日产锐琪出生同门，同时他还参加过达喀尔拉力赛，这么一款老爷车能在这种非常考验整车品质的车型中走出来，这无不说明了日产ZN在整车品质方面的可靠性。
郑州日产皮卡有几款
郑州日产纳瓦拉皮卡
报价：13.98-19.58万元（二手车价格：10.50-18.50万元）

车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版（1808四驱版）mm，轴距均为3150mm，这个尺寸在皮卡车型当中也算比较魁梧。四驱版车型接近角和离去角为31度和26度，最小离地间隙215mm。
动力方面，纳瓦拉全系搭载一台2.5L自然吸气汽油发动机，其最大功率为135kW(184Ps)，最大扭矩为236N m（两驱手动车型）和251N m（四驱手动/自动车型），传动系统则匹配5速手动（仅两驱）、6速手动（仅四驱）和7速手自一体变速箱（两驱/四驱自动车型）。底盘方面，全系采用前双叉臂独立式、后钢板弹簧式非独立悬架。
郑州日产锐骐皮卡
报价：7.98-15.28万元（二手车价格：3.50-9.38万元）

东风日产和郑州日产锐骐皮卡都是共线生产的，就是换了发动机和一些小零件，郑州日产皮卡质量是有保证也不容易坏，是目前中国国内最高端的皮卡，但价格稍微高一些。
新款郑州日产锐骐皮卡车身尺寸为5080*1820*1715mm，轴距为3050mm，在轮过上依然能找到不少D22的影子。
郑州日产锐骐6皮卡
报价：8.98-13.98万元（二手车价格：暂无）

郑州日产锐骐6皮卡定位介于新款锐骐和纳瓦拉之间，在动力方面，搭载绵阳新晨ZD25T5型号的2.5T柴油发动机，发动机最大功率为140Ps/3800rpm，最大扭矩为305N m/1800-2600rpm，传动部分匹配5挡手动变速箱，实测百公里综合油耗8.1升，表现还算满意。

F. 尼桑皮卡要多少钱一辆和长城皮卡比那个好点

按照原则应该先报出你的预算是多少，但是在这两个品牌里选择的话建议你购买郑州日产出的产品，相对于国内的长城、江铃、福田、中兴等品牌，郑州日产的做工比较扎实、车架变形度较小，你可以留一下路上跑的皮卡中，02年出的尼桑皮卡仍然英姿挺拔，这是因为它的底盘比较过关、耐用。论发动机、只有庆铃可以和它抗衡，也就是说如果你不是在庆铃和尼桑中徘徊的话 长城可以先不用考虑了，但考虑到整车质量，还是推荐郑州日产。。

G. 东风日产有一款皮卡吗什么型号的，价格和参数配置呢

当然有了，东风日产旗下主要有两款皮卡，生产厂家是东风郑州日产汽车有限公司，两款皮卡分别是NISSAN皮卡和东风DF锐骐皮卡，NISSAN皮卡就是将原装进口的日产NISSAN皮卡引入到国内生产了，悬挂NISSAN标志，该车主要针对高端市场，竞争对手主要就是庆铃生产的ISUZU五十铃皮卡，该皮卡的性能以及质量相当不错，有两驱和四驱可以选择，动力有汽油和柴油版两种，汽油发动机为2.4升日产KA24发动机，最大功率为110KW，最大扭矩为208NM，柴油发动机为2.5升日产YD25发动机，最大功率为98KW，最大扭矩为294NM，汽油发动机和柴油发动机的动力都比较强劲，可以说这款日产NISSAN皮卡比ISUZU五十铃皮卡更优秀，该车按型号配置的不同售价从13.38万-17.88万不等。另外一款皮卡东风DF锐骐皮卡是东风郑州日产公司自主开发的一款主打中端市场的皮卡，悬挂东风的商标，主要竞争车型是江铃宝典皮卡和长城风骏皮卡，东风锐骐皮卡有两驱和四驱可以选择，动力为3款不同的柴油发动机，分别是2.5升的ZD25TCR发动机（最大功率为80KW，最大扭矩为260NM）、3.0升ZD30D13-3N发动机（最大功率为96KW，最大扭矩为280NM），和国产的朝柴CYQD80-E3发动机（最大功率为81KW，最大扭矩为221NM），该车按型号配置的不同售价从7.98万-12.48万不等。

H. 郑州日产皮卡 中国第一款多变体汽车

鲨鱼王多变体后箱盖，使原始皮卡汽车搭载上之后立马华丽变身、如虎添翼，成为一款时尚与使用并存的多变体皮卡汽车！
“鲨鱼王”多变体皮卡后箱盖可产生6种变化，搭载上“鲨鱼王”的多变体皮卡汽车不仅彻底改变了SUV、MPV、皮卡车型共有的私密安全问题，你的贵重物品、礼品、箱包、一起设备、公安警具可隐藏并所在后厢中，安全无忧，而且重新塑造了皮卡汽车尊贵、强劲、动感、彪悍、流畅、时尚的风格，使皮卡汽车更加时尚、现代，更好地融入城市，从而在城市中畅通无阻，结束皮卡车限制进城的历史。
而且，鲨鱼王的装载空间可以无极放大，超过普通皮卡后厢的空间，盖体在车顶时，装载空间超过标准型皮卡，完美地、巧妙地、完全地拓展了皮卡汽车的实用功能、自驾游功能、旅游休闲功能、打猎功能、摄像功能、城市时尚化功能、显示屏引导车功能、警用车防弹盾功能、、、使普通皮卡汽车成为名副其实的多变体车型。
另外值得一提的是它独特的旅游功能：盖体反转到车顶上可以形成货架，摆放饮品、食品，车厢摆放桌椅；惬意漫步在草地、树林间，徒步上山时也可以将物品一并锁在后厢中，收放盖体仅需20秒。

郑州金利科技通过“鲨鱼王”多变体皮卡后箱盖把郑州日产皮卡、尼桑皮卡、长城皮卡、江铃皮卡、中兴皮卡，庆铃皮卡，福田皮卡等各个品牌皮卡汽车打造的更加完美. 这款皮卡车的变形体已经申请了多项国家专利。尺寸根据皮卡车辆不同的使用情况，随时作出变化，变化仅需几秒钟即可完成。

多变体作为皮卡汽车产业的创新产物，迎合了市场的需求。研制者敢于想象、勇于改革，结合皮卡车本身的特点和市场需求、社会要求，打造了新世纪多变皮卡汽车，开创了多变体皮卡汽车时代的到来。
多变体皮卡汽车开启车体装载极度空间，成为装载空间价值新典范，使你乐享所有，放大你的城市生活圈。

I. 皮卡的诱惑（五）日产纳瓦拉 附2020年最全皮卡解禁城市名单

大家印象中的皮卡都是猛禽，RAM和坦途一类的车型，但对于普通消费者来说，这些车依旧停留在梦想阶段，随着国家政策的放开，越来越多的城市解禁了皮卡，可以进城，那么我们是不是也可以把皮卡当成一个个性的家用车呢？这个系列，编辑就来为您盘点一些比较个性的国产皮卡车型，看哪一款适合你。
在本系列的第二篇中，编辑介绍了与纳瓦拉同根同源的锐骐6皮卡的诱惑（二）郑州日产锐骐6，这篇则介绍正八经的纳瓦拉，纳瓦拉在刚刚上市之初，作为为数不多的有自动挡并且是汽油版本的车型，在越野圈也有着很高的关注度，到了今天，这也是你必须要考虑的车型之一，而日产为了稳固纳瓦拉的越野地位，在环塔拉力赛上对纳瓦拉进行了简单改装，变为一台赛车。
这台赛车属于环塔赛事T2.1组别，也就是汽油量产组。比赛用车按照中汽联规定仅对防滚架、安全座椅、安全带、防爆油箱等进行了必要的安全改装，整体比较接近普通的量产车状态。
说完赛车，回归到日常，纳瓦拉这台车视觉效果上并不算惊艳，整体都中规中矩，但你看到实车之后会发现这车真高，车头部分很虎实，也可以说比较厚重，发动机盖的两条筋线拉高了两侧的高度。
侧面造型上，纳瓦拉同样拥有比较大的轮拱，但纳瓦拉原厂并未配备龙门架，货箱部分看起来有些突兀，纳瓦拉的外部长宽高为5263（5266）/1850/1790（1808）mm，轴距为3150mm，在同级别中属于中等水平。
尾部则是一台传统的皮卡车型，并没有太多独特的设计元素。
看过前几篇文章的朋友应该知道，现如今皮卡都在走家用SUV的路线，内饰越来越精致，甚至坐进车内看不出这是一台皮卡车型，但纳瓦拉的内饰还是工具属性，大都以塑料为主，并且也没有太多舒适性配置，这也是纳瓦拉近期不太受人关注的一个原因，但毕竟这台车已经上市好几个年头了，期待它的中期改款吧。
座椅舒适性表现尚可，日产沙发厂这个名号还是有一定 的原因的。
底盘方面，纳瓦拉采用前双叉臂式独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架，弹性元件为4片钢板弹簧。四驱系统方面，采用了电控分时四驱，纳瓦拉的中央差速器结构为开放式差速器，并带有扭矩放大挡。
动力方面，国产纳瓦拉全系搭载QR25型2.5L自然吸气汽油发动机，其最大功率为193马力，峰值扭矩为245牛·米，传动系统则匹配5速手动、6速手动和7速手自一体变速箱，需要注意的是，2019款车型均为手动版本，符合国六排放，而自动版本的车型均为2017款，只是国五排放。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 江龄,五拾龄,长城,东凤日产四款皮卡那个长货箱皮卡最好

江西五十铃是日本的ISUZU与江铃集团各出资50%的合资品牌，共推出皮卡和SUV两款车型。皮卡车型有DMAX和瑞迈。其中，DMAX多次在越野拉力赛中取得优异成绩，越野性能突出，动力强劲，车身结实耐用，售价14.48万起；瑞迈搭载VM发动机，离地间距高达205mm，凭借强大的科技实力提供了全面的安全保障，售价9.98万元起。mu-X牧游侠是一款科考级全路况SUV，搭载五十铃领先全球的1.9T&3.0T柴油发动机及劲蓝动力品牌技术。动力强劲，超低油耗与超大空间，为全家出游保驾护航，售价17.88万元起。