新款本田100越野车

Ⅰ 本田越野车报价

本田CR-V 2010款 2.0 自动 四驱经典版 21.78万
本田CR-V 2010款 2.0 自动 两驱都市版 19.78万
2010款 2.0 手动 两驱都市版 18.98万
本田CR-V 本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱尊贵导航版 26.28万
本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱尊贵版 25.28万
本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱豪华版 23.98万

日系车保养比较便宜，CRV性能还是可以的，安全性不好说，看跟谁撞了，主要是车速决定生死！

Ⅱ 本田新出了一款越野车叫什么名字

那个算轿跑，本田的CR-V还是比较经典的

Ⅲ 全球豪华越野车100位排名

1、悍马H3美国指导价: $32,345-$42,085
H3 保留了源悍马家族的韵味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1 H2 之后，H3为中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机在高转速时的动力辅出，并改善发动机的声响，不过，该系统同样也增加了重量。
2、JEEP指挥官美国指导价: $28,330 - $43,665
吉普指挥官 是在吉普大切诺基 (评论 图片 配置)的基础上衍生而来的，是JEEP公司的首款7人座车型。它的车身到处都显示出锋利的线条。一个几乎垂直的挡风玻璃和一个大胆设计的前格栅完全取材于JEEP家族的传统风格。
像大切诺基一样，指挥官共有三个型号的发动机可供选择，最基础的V6发动机感觉动力不是很够用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8发动机才能真正发挥指挥官的潜力。全系车型装配了五速自动变速器，并装配了改良的全时四驱系统，让它的越野能力锦上添花。
3、JEEP大切诺基美国指导价: $29,420 - $43,290
大切诺基 (评论 图片 配置)称的上是中国消费者最为熟知的一款越野车，和老款相比，新款大切的确显得更漂亮了，而且仍然是一副标准的吉普模样。事实同样如此，它已经成为公路性能最卓越的吉普。坐进车内，立刻就能感觉到驾驶席不像老款那么高了，越野车高高的坐姿所带来的优越感也没过去那么强了。而公路上的驾驶和操控感觉却变得更紧凑和凌厉，似乎是一件舒适的休闲西装被精致地裁剪成了一套合身的演出礼服。也可以换一句更容易理解的话，新款大切的驾驶感觉已经在朝着轿车化方向靠拢了。
相对老款而言，更低的底盘让新款大切在公路上行驶更贴地，高速稳定性大大提高。独立前悬挂改善了操控灵活性，前保险杠下方新增加的塑料挡板更有效地改善了底盘下的气流，也为车身更贴地做出了贡献。
4、JEEP 牧马人美国指导价: $19,505 - $30,240
Jeep牧马人，它的设计简洁而硬朗，几乎一切布置与细节都是在为越野与荒原行车而考量。简洁同色的七栏格栅素气的很，远没有大切诺基上的镀铬格栅来的张扬自我，在严肃中流露出些许轻松与怀旧的感觉，很容易就能让你联想到威利斯吉普的样子。
JEEP牧马人宽大的前保险杠以及外蹬车踏板，表现出JEEP牧马人纯粹的越野风格。此外，JEEP牧马人可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，更突出了其桀骜不驯与狂野的一面。
为了更加突出为越野而生的理念，牧马人的前保险杠可以用扳手拆下来，增加更大的接近角，并且减少保险杠发生损坏的可能。
JEEP牧马人的后门其实是由两个部分构成的，一部分是可以上下开启的后车窗，另一部分则是从左向右开启的尾门。目前大多数的城市SUV的后车窗都是可以随用随开，然后随着后尾门整体打开，但是新款牧马人的后车窗打开必须要在后车门打开以后才能开启，否则是不能单独开启的，考虑到它的顶棚可以整体拆卸，并可作为一辆敞篷车使用，因此将后车窗玻璃安装在顶棚上也是没办法的事情。
如果你觉得JEEP牧马人的内饰与其它越野车一样缺乏个性那你就错了。打开车门，最明显也最有性格的莫过于放置在车内四周的防滚架了，看似简单的防滚架，其内在的技术含量却很高，因为敞篷车的车身结构以及受到外力冲击所能承受的强度，较普通全封闭的车辆来说要小一些，这些防滚架要承受绝大部分的外力以保护乘员的安全。
5、2008 Land Rover Range Rover美国指导价: $77,175 - $92,825
揽胜 是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，揽胜一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。杰出的内饰设计，宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高居在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。
作为路虎的旗舰车型，在外形上，08款揽胜并没有太大的改变，仅换上20英寸的新式样铝圈，而保留了其经典独特的风味，但是在动力、配置到内饰上却再次有了新的创新和提高。
08款揽胜搭载4.4升和4.2升V8汽油自然进气和机械增压引擎，可释放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升;峰值扭力达到581N?m提升了25%。此外揽胜独创的“TerrainResponsesystem”地形反应系统同样列入了08款揽胜的标准配备。
作为顶级豪华SUV，揽胜的形象和名声早已享誉世界，而它所特有的“全地形反馈系统”更是人们津津乐道的越野利器之一。该系统包括一般路况、雪地、碎石、泥泞/凹陷沟槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以简易的图案显示于屏幕上，驾驶者只要转动位于排挡座后方的旋钮，就能调整相关电子设定，适应各种路况的挑战。
08款揽胜在安全性上也做了升级。除了既有的SRS气囊及各项电子辅助系统外，原厂特别配备了座椅SRS气囊，在车子遭受意外撞击时能与安全座椅上的侧气囊形成保护网。前排座椅配置整合性头颈伤害防护系统，让车子在遭遇撞击时靠枕会向前移动，减轻颈部的伤害。
6、路虎发现3 美国指导价: $48,525 - $54,025
如果依照LANDER ROVER的车款来分类，发现3 (评论 图片 配置)应该是中级越野车型。顶级的Ranger Rover昂贵的售价我想也没几个人愿意让它在泥巴堆中打滚;Discovery 3刚好填补了这一空白，骨子里一样延续了LANDER ROVER越野本色，但丰富的电子辅助系统和内饰让Discovery 3无论是在平路还是山路都有用武之地。
在外观上还是秉承了方方正正的家族特色，曲线柔和多了，但还是一派硬汉外表。厚实的钢板让人感觉相当安全。Twin Pocket对称式Bi-Xenon双气体放电头灯，加上自动转向功能，让你就算行驶在漆黑的山路上冒险也能确保前途一片光明。设计上还是采用Discovery过去的不对衬设计，进气导管移至右前叶子板轮拱后方以防止涉水过深时误吸入水的可能。车尾门依旧采用Z字型上下开启的方式。尾门可玻璃、门板可分别开启，厚实车尾门板打开后具有相当好的承重能力。
简单来说，倘若你有机会开着其它SUV涉水可能就会发现车门打不开或是关不起来，不然就是车内出现不明的异音。反观Lander Rover扎实的钣件加上密集的焊点，你就会明白为像DISCOVERY 3的车重为何高达两吨半重。
7、奔驰G级美国指导价: $88,200 - $111,900
奔驰G级是奔驰越野车家族最贵也是最重的一款车，但由于GL-Class的出现，它不再是最大的。也许和它昂贵售价像匹配的是它超级强悍的越野能力。这与它四四方方的外观倒是很对应。
虽然从外观上看，奔驰G给人的印象好像仅停留在80年代，但实际上，它在细微之处的设计与制造工艺还是完全属于这个时代!而且这个另类的家伙已经成为了奔驰系列的一个经典。
太多的经典传奇让我们不必再详细去描述它的神话，只要走近仔细看看它，你就会被它深深的迷住难以自拔。
8、2008 Nissan Pathfinder美国指导价: $26,980 - $39,980
这是一款尚未引进中国销售的车型。自1986年首次亮相以来，Pathfinder 凭借它阳刚无畏的外形和堪称一流的配置赢得了每一位觊觎SUV车迷的心。整体车型和独特的双门设计在当时一炮打红，为Pathfinder在SUV版图上树立了不可动摇的位置。
但时代在变，车迷的口味也在变，日产终究还是在Pathfinder经典车型上又添两门，设计重点也转向单片式车身，期待这些变化能够为它带来更多的追捧者。Pathfinder风采依然，但对于那些仍然为经典车型醉心、为全路段全功能着迷的人来说，它改进后的面孔远不如从前率真。
9、丰田 FJ Cruiser国内售价 45万人民币
Land cruiser系列源于50年代的BJ系列，历史悠久，每一款车型都是一个经典。在到处都标榜重现经典的今天，不少汽车制造厂家都加入了这个队伍当中。FJ cruiser就是为纪念经典而诞生的一款车。
FJ Cruiser对于丰田的意义来说，如同Mini对宝马，甲壳虫对大众，FIAT500对菲亚特。这是丰田为了纪念已成经典的车型FJ40而重新设计的新车。在20世纪60年代至80年代中期，丰田曾经制造过堪称经典的FJ40越野车。尽管无法与人们心目中JEEP车型至高无上的越野性能相比，但生产了1/4世纪的FJ40也依然是汽车历史上需要被记载的重要车型之一。
FJ Cruiser传承了Land cruiser的传统。但外表一改传统的低调的路线，显得格外的引人注目。我们开着FJ Cruiser在路上行走的时候，基本是去到那里都有人不自觉地投以注目礼。不能说FJ Cruiser的外观高调，只能说他比较的另类，完全颠覆了丰田中庸之道的风格。与其说FJ Cruiser是一辆丰田为纪念经典而设计的车，更不如说FJ Cruiser是丰田为张扬个性而设计的车。建立在实用性的基础上，FJ Cruiser更像一个大玩具。全系列配备5挡自动变速器，老少咸宜。
FJ Cruiser是一款个性非常鲜明的车，但在亲和度方面确实有改进的地方。在中国， FJ Cruiser是45万的净车售价，对比起北美市场的2.3万美元的低价，FJ Cruiser身价无疑翻了一倍还多，扣除关税的成本，FJ Cruiser的价格也是高得离谱。不过对比来看，现时宝马的Mini在中国的定价也是不低的， FJ Cruiser高价策略，无疑是想走高端路线。FJ Cruiser售价偏高就不能理解了，毕竟像FJ Cruiser这样的车子，不可能满大街都是。
10、大众 途锐美国指导价: $39,300 - $68,340
相信大家还记得这2张图片，大众途锐 (评论 图片 配置)拖动一架波音747飞机前进了150米。经过随后的检查，表明途锐完好无损。虽然这只是大众的一次市场推广，但途锐强大的牵引能力也确实令人叹服。
底盘与Porsche Cayenne共同开发的途锐自是成功，光是与Porsche Cayenne具有血缘关系的底盘，就连悬挂结构也让人肯定途锐的价值。两者悬挂结构的不同点在于，Porsche以自家熟练的前麦花臣、后多连杆结构，配合轻量化铝合金材质，为Cayenne追求极致的On-Road操控，却也因此限制住Cayenne的落差克服能力;而途锐则为同时兼顾On/Off-Road两者均强的表现，使用前、后双A臂悬挂结构，除了成本较一般结构高外，双A臂原本就有转向精准、轻快的优点，用于Off-Road时，悬挂也能拥有大幅落差的能力

Ⅳ 本田全新越野SUV，起步V6引擎，比汉兰达帅气，有望明年引进

在今年"金九银十"的开端，有两个车企的销量再创新高，其中一汽红旗9月累计销量再创新高达21500辆，成为自主品牌阵营同比增幅最高的国产车企。本田品牌9月在国内累计销量168872辆，连续3个月创下历年以来单月终端汽车销量历史最高纪录，其中本田思域、本田CR-V这两款车的月销量都突破了2万台，但在在中型SUV领域却难以撼动丰田汉兰达。

这款第三代本田Passport有望明年引进后，将规划给广汽本田生产销售，大家对于这款本田全新的越野SUV有什么看法？欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2017年新款本田越野车有哪些

越野车没有，除非摩托车了。城市SUV很多，比如XRV 缤智 CRV 以及中国特供车HRV 冠道。国外的飞行员。讴歌另外

Ⅵ 本田越野车有哪几款

一、本田在我国仅有一款suv：东风本田CR-V 本田的高端品牌讴歌有一款进口suv：MDX

二、本田介绍:

1.本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。

三、概况:

1.本田CR-V最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

2.空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

3.操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

4.动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。

5.本田CR-V(5)最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

6.外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

7.内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映“新车异味较大。

8.油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。

Ⅶ 求本田与川崎250摩托跑车各型号报价

大排量：

02CBR600RRF4i 39000
02年CBR954 50000 原版原漆
05CBR6000F5 52000美版无马力限制
06CBR6000F5 53000美版无马力限制
04年CBR1000 53000欧版无马力限制
04年CBR1000 55000美版无马力限制
05年CBR1000 54000
06年CBR1000 55000
98沙度750 25500
93年CB1000欧板 25500
97年CB1000欧板 26500
05年CB1300 48500
05年CB1300ABS53500
03年隼 原版原漆 53500
05年隼 原版补漆 58500
05年K5 原版原漆 67000
05年GSX-R600R 46000
06年GSX-R600R 原版原漆 53500

06年YZF-R1（原版原漆）74500
05年10月R1 美版马力无限制 74500
04年YZF-R1 原版原漆 美版马力无限制 69500
03年YZF-R1 原版原漆 49500
07年YZF-R6 65000
06年YZF-R6 59000
05年YZF-R6 51500
04年FZ1000 38500
00大魔鬼 33500
05大魔鬼 46000
05改装大魔鬼 48500
06年FZ6 45000
03年FZ1000 38500
02年ZZR1200 38500
05年ZX-10R 56000
06年ZX-10R 原版原漆 67000
05年Z750S 42500
91年ZZR1100 17500

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－-2008年2月价格更新－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－-

06年YZF-R6 59000
05年YZF-R6 51500
04年FZ1000 38500
00大魔鬼 33500
05大魔鬼 46000
05改装大魔鬼 48500
06年FZ6 45000
03年FZ1000 38500
02年ZZR1200 38500
05年ZX-10R 56000
06年ZX-10R 原版原漆 67000
05年Z750S 42500
91年ZZR1100 17500

本田VTR250特价：
97-99VTR250 10500
00-02VTR250 11500
03-05VTR250 13300
96年CBR400RR 29期 19500
96年RVF400 NC35期 21000
94CBR250RR 22期 138000
FZR250RR小板鼓价格7300
FZR250RR大板鼓双灯8300
FZR250RR 水晶灯8800
95 96年ZZR250价格8500
93年ZZR400价格10800
97年ZZR400价格15500
05年ZZR400价格24000
CBR29价格19500
95RVF400价格1W多
04年CBR150R 1W1
95川崎ZXR400双灯12500
96年川崎ZXR400碟灯 18500
90年川崎ZXR250 双灯 9500
91年川崎ZXR250碟灯 12300
00年黑鸟1100 价格38000

铃木街车
72A价格6800
73A价格8100
74A价格7500
75A价格8300
75A+VC价格9200
76A 价格12800
77A价格9200
77A+VC价格9800
7AA+VC价格13500
78A 93年价格12800
78A+VC 95年价格13800
78A液晶价格15800
79A 94年 价格9300刺激
79A 95.96年 价格10500刺激
79A 97.98价格10800刺激
79A 00年 价格11500刺激
79A 07年 价格25000刺激
7BA 97.98年 价格14500英组马
7BA 99.00年 价格17500英组马
铃木刀93年250价格6000
铃木刀94年400价格7300
铃木猪250价格 6300
铃木鹅350价格 7800

本田街车
CB400
92-94.13500
95.14300
96.15500
97-98.16800
99-01 VTEC1.20500-21500
02 VTEC .24800
03-06VTEC.28500
02年CB400SS 14500
99年X-4.31000
01年X-4.33000
02-CB750.21500
98.98cb1300 29500
00.01CB1300 32800
05CB1300.54500
06CB1300ABS.58500
93年CB1000欧板.23500
96-98年小黄蜂250 17500
99年小黄蜂250 18500
02年小黄蜂250 20800
03年小黄蜂250 21500
04年小黄蜂250 22800
05年小黄蜂250 23800
98-99黄蜂600 34000
00-02黄蜂600 38000
04年黄蜂600 44500
06年黄蜂600 4W多
06年黄蜂900 5W多
97马格拉250 10300
98新款铁马 19000
96铁马 9300
金公子250新款8300
老款6300
BROS400大蚂蚁 7500
SPANDA250小蚂蚁 6500
本田25V 7000
97-99VTR250 10500
00-02VTR250 11800
03-05VTR250 14000
川崎西风750价格1W多
川崎宝马94-96价格7800-8300
川崎宝马97-99价格9500
川崎宝马00-03价格12000
川崎宝马05.06价格14500
川崎山度士95价格12000
川崎西风94价格7800
川崎吉姆ZRX94价格10500
川崎吉姆ZRX98价格13500
川崎吉姆ZRX00价格18500
川崎05年ZRX400价格24500
川崎03年Z750 价格39800
川崎04年Z1000 价格49000
01年 FZ1000价格3W多
94年XJR400 9800
95-97年XJR400 12500
98年XJR400 14800
00年XJR400 16000
01-03年XJR400 18500
04年防盗XJR400 26500
98年FZ400价格15500
98年FZ400 改R1大灯 16000
98竞速18000多
95年海豚8800

踏板车:
06年PS250 28800
01天浪250价格1W多
98天浪400价格1W多
04银翼400价格2W多
04银翼600价格4W不到
03天浪400价格2W多
05TMAX500价格4W多
03天浪650价格3W多
铃木电喷V125G价格9200
铃木电喷V50G新款价格8000
铃木电喷V50G老款价格7000
本田艇王老款7000左右
本田艇王改新款8000左右
97本田尖头船价格9500
01本田FORZA250 14000
ZX-34价格2900
ZX-35价格3300
54期龟价格4800
55期龟价格5300
01年本田56期 5400
本田61期3700
本田62期4300
YAMAHA劲战4V价格1W多
铃木猴新款价格5300
ZR单表价格4千多 三表价格6000多
铃木AG100 1900包运
ZX-28价格2500包运

越野车:
06年CRF250价格4W2
03年KLX250价格18800
06年XR230价格23500
98年DT230（电启动）价格15500
05年KLE500价格3W多
04年KTM640价格4W多
03年FTR价格1W多点
00年TW200价格1W多
04年TW225价格1W多
06年TW225价格2W多
97年CR125价格16300
03年YZ125价格23500
03年KX125价格23300
TTR250价格12800小 13800大
99年本田非洲双缸价格3W多
98年TDM850价格2W多
铃木DR250价格13000多
95年KLE400价格16000多
95YAMAHA SEROW225价格8000多
98铃木大眼GPS价格16500
95铃木小眼DR200价格不到7千
00漠浪人1000售价 4万多
03年HONDA. XR250.2W多
06年YAMAHA TW225 2W2
06年SUZUKI VAN VAN200.17000
00年HONDA SL230.13500
97年YAMAHA SEROW225.11200
01年KAWASAKI 西藏人.13800
00年BMW F650GS /DAKAR 带边箱价格不到5W
01年BMW F650GS /DAKAR 带边箱价格不到5W
01年BMW F650GS /ABS 价格4W多

Ⅷ 东风本田越野车报价

东风本田越野车，只有一款车叫做CRV思威，是最典型的城市suv
购车预算：20万左右 （指导价19.38—26.28万）
车型偏好：豪华型 五座 （注重豪华配置的话，只有买2.4入门级的了，差不多的配置都有，指导价23.98万）
性别要求：适合男生（这个这个~~还是你自己看吧）
外观要求：大气（本田车的拿手好戏）
性能要求：油耗低,性价比高（只能横向对比，相对省油。别当QQ的油耗来期待）上市多年，口碑不错，2012款除最低配意外，全系加装ESP等一些配置，性价比有所提升。

Ⅸ 本田又一新款SUV亮相，搭2.0T发动机+9AT，配四驱系统！

本田这几年在中国市场的发力可谓是爆发性的，诸多车型在这几年完成了换代，无论从产品力还是关注度的层面上来说相比于主流的对手一点都不落下风。作为本田家族的中大型SUV，本田URV自问世以来便获得了不错的销量和关注度，而且旗舰级的产品力也得到了众多消费者的认可。

近日，东风本田发布了新款UR-V车型，虽然新车动力方面依旧沿用现款1.5T/2.0T发动机，但微调后的外观增变的更加精致大气，整体形象与CR-V和新款XR-V等车型更加贴近。

动力方面，新款本田UR-V依旧延续现款车型的动力配置。其中，1.5T发动机最大功率142kW(193马力)，峰值扭矩243牛米，传动匹配CVT变速箱；2.0T发动机最大动力输出200kW(272马力)，峰值扭矩370牛米，传动匹配ZF9AT变速箱。此外，2.0T车型还提供了四驱系统可选。

总结：

新款本田UR-V在外观细节方面比老款车型更好看一些，同时新车还继承了老款车型的全部优点，对于注重实用性的消费者来说它确实是最好的选择之一。但，它的四驱系统硬件底子实在不强，所以别想着越野了。

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