神褀f30皮卡最新价格

A. 长安神骐F30的性价比咋样

17年提车5.5万，舒适型。比微卡贵小1万，但是感觉还是比较值。首先这车即可拉货，也可家用。乘坐也比较舒适，有点轿车的感觉。其次开起来，和微卡相比，升级很多。长安品牌，质量也还是比较过硬，目前行驶3万公里，没啥大的质量问题。做工这些也没得说。个人觉得性价比还可以。我们镇上，有近10辆车了。

B. 二手长安神骐f30皮卡2016年14000公里值多少钱

二手长安神骐f30皮卡2016年行驶14000公，个人认为车况良好，手续齐全，二手车大体四万多左右 具体需要看实际车况。

C. 长安神骐F30油耗如何

油耗还可以吧，没觉得多高，但是毕竟是拉货的皮卡，也不会太低。我一个老司机平时开车比较省油，我之前算过平均是8.8L，跑得挺省油的了。

D. 瞄准神骐F30，售价或6万起，福田“最便宜”皮卡将上市

当前，国内皮卡车企“两条腿走路”发展策略明显，一方面大力开拓高端化、乘用化市场，另一方面紧抓高性价比、工具型皮卡不放，作为自主品牌商用车及皮卡领域“大户”，福田这样的发展方向十分清晰。笔者日前从官方获悉，福田入门级工具型皮卡车型——萨普轿卡小货郎将于近期上市，该车竞品瞄准长安神骐F30，起售价有望在6万元左右。

据悉，新车动力系统搭载代号为DAM15KL1.5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱，该车全系车型为后轮驱动，并标配前盘后鼓刹车系统。

从当前市场来看，长安凯程旗下神骐F30双排皮卡以6万元出头的售价，牢牢占据了入门级皮卡市场，包括长城在内，目前也没有对应6.5万元以下售价区间车型，因此入门级皮卡市场成为了国内皮卡车企争夺的全新细分领域。从定价来看，萨普轿卡小货郎明显瞄准神骐F30，而其也有望成为福田皮卡产品线中售价最低的一款车型。不过低端工具型皮卡在定位和用途上与微卡车型有所重叠，即便售价普遍下探到6万元左右，其价格相比微卡仍无优势。不仅包括福田，此种竞争环境也是入门级工具型皮卡需要共同面对的市场现状。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 长安神骐F30皮卡怎么样，有已经购买的车主来说一下使用感受吗

神骐F30是一款类似皮卡的外形，同时又有微卡载货的功能。是比较实用的一款车。我之前开五菱荣光双排，这车内饰做工与双排微卡相比，显档次一些。

F. 增配不增价 长安神骐F30精英版上市

说起物美价廉的皮卡车型，很多人都会想到6万元便能入手的长安神骐F30，国六实施后，许多车企对自家皮卡进行改革，其中，长安神骐F30国六版价格下探至5万元级别，在皮卡市场中拥有明显优势。
近日，长安神骐F30精英版上市，新车进行多处升级，且增配不增价，进一步提升了竞争力，为货运用户提供了更多选择。
现款车型售价
新增车型延续了国五版经典外观设计，长轴版车身尺寸领先市场同级车型，货箱长达2米，且三面可开启，不仅装卸方便，承载力还可达到1吨，不论是物流运输还是拉人乘坐，都能让空间利用率实现最大化。
相比现款车型，精英版新增了仿真皮座椅，升级205mm宽轮胎和货箱宝，用户还可加装原厂后保险杠，同时，现在购车可享保险补贴、个贷补贴、置换补贴和特价补贴。
动力上，长安神骐F30采用东安三菱动力发动机，最大功率85kW，最大扭矩150Nm，还配备ESP、中控锁、电动门窗、车门未关警示灯、暖风机等轿车化配置。
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G. 长安神骐f30轻型皮卡，有汽车补贴吗

长安神骐F30开着挺好的，外观很霸气，皮卡的造型，很好看，开出去有面儿，动力也够用，平时主要拉货开，1.5L的动力差不多够用，油耗8个差不多能接受，最重要的是，开着坐着都挺舒服，比小微卡稍微贵点但感觉还是很值的。

H. 长安神骐f30皮卡油耗

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,长安神骐F30皮卡的油耗如下, 供参考
1.5 5挡手动 1.5L 112马力 L4 DAM15L 平均油耗：9.19 油耗范围：7.91 ~ 10.47 车友数： 28
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常