神褀f30皮卡最新价格
A. 长安神骐F30的性价比咋样
17年提车5.5万,舒适型。比微卡贵小1万,但是感觉还是比较值。首先这车即可拉货,也可家用。乘坐也比较舒适,有点轿车的感觉。其次开起来,和微卡相比,升级很多。长安品牌,质量也还是比较过硬,目前行驶3万公里,没啥大的质量问题。做工这些也没得说。个人觉得性价比还可以。我们镇上,有近10辆车了。
B. 二手长安神骐f30皮卡2016年14000公里值多少钱
二手长安神骐f30皮卡2016年行驶14000公,个人认为车况良好,手续齐全,二手车大体四万多左右 具体需要看实际车况。
C. 长安神骐F30油耗如何
油耗还可以吧,没觉得多高,但是毕竟是拉货的皮卡,也不会太低。我一个老司机平时开车比较省油,我之前算过平均是8.8L,跑得挺省油的了。
D. 瞄准神骐F30,售价或6万起,福田“最便宜”皮卡将上市
当前,国内皮卡车企“两条腿走路”发展策略明显,一方面大力开拓高端化、乘用化市场,另一方面紧抓高性价比、工具型皮卡不放,作为自主品牌商用车及皮卡领域“大户”,福田这样的发展方向十分清晰。笔者日前从官方获悉,福田入门级工具型皮卡车型——萨普轿卡小货郎将于近期上市,该车竞品瞄准长安神骐F30,起售价有望在6万元左右。
据悉,新车动力系统搭载代号为DAM15KL1.5升自然吸气发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱,该车全系车型为后轮驱动,并标配前盘后鼓刹车系统。
从当前市场来看,长安凯程旗下神骐F30双排皮卡以6万元出头的售价,牢牢占据了入门级皮卡市场,包括长城在内,目前也没有对应6.5万元以下售价区间车型,因此入门级皮卡市场成为了国内皮卡车企争夺的全新细分领域。从定价来看,萨普轿卡小货郎明显瞄准神骐F30,而其也有望成为福田皮卡产品线中售价最低的一款车型。不过低端工具型皮卡在定位和用途上与微卡车型有所重叠,即便售价普遍下探到6万元左右,其价格相比微卡仍无优势。不仅包括福田,此种竞争环境也是入门级工具型皮卡需要共同面对的市场现状。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 长安神骐F30皮卡怎么样,有已经购买的车主来说一下使用感受吗
神骐F30是一款类似皮卡的外形,同时又有微卡载货的功能。是比较实用的一款车。我之前开五菱荣光双排,这车内饰做工与双排微卡相比,显档次一些。
F. 增配不增价 长安神骐F30精英版上市
说起物美价廉的皮卡车型,很多人都会想到6万元便能入手的长安神骐F30,国六实施后,许多车企对自家皮卡进行改革,其中,长安神骐F30国六版价格下探至5万元级别,在皮卡市场中拥有明显优势。
近日,长安神骐F30精英版上市,新车进行多处升级,且增配不增价,进一步提升了竞争力,为货运用户提供了更多选择。
现款车型售价
新增车型延续了国五版经典外观设计,长轴版车身尺寸领先市场同级车型,货箱长达2米,且三面可开启,不仅装卸方便,承载力还可达到1吨,不论是物流运输还是拉人乘坐,都能让空间利用率实现最大化。
相比现款车型,精英版新增了仿真皮座椅,升级205mm宽轮胎和货箱宝,用户还可加装原厂后保险杠,同时,现在购车可享保险补贴、个贷补贴、置换补贴和特价补贴。
动力上,长安神骐F30采用东安三菱动力发动机,最大功率85kW,最大扭矩150Nm,还配备ESP、中控锁、电动门窗、车门未关警示灯、暖风机等轿车化配置。
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G. 长安神骐f30轻型皮卡,有汽车补贴吗
长安神骐F30开着挺好的,外观很霸气,皮卡的造型,很好看,开出去有面儿,动力也够用,平时主要拉货开,1.5L的动力差不多够用,油耗8个差不多能接受,最重要的是,开着坐着都挺舒服,比小微卡稍微贵点但感觉还是很值的。
H. 长安神骐f30皮卡油耗
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,长安神骐F30皮卡的油耗如下, 供参考
1.5 5挡手动 1.5L 112马力 L4 DAM15L 平均油耗:9.19 油耗范围:7.91 ~ 10.47 车友数: 28
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常