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丰田陆巡越野失败

发布时间: 2021-09-08 17:44:01

『壹』 丰田越野太难看了,表示接受不了新陆巡

换个别的牌子

『贰』 丰田霸道陆巡的疯狂闹剧 该落幕了

2020年12月30日,就是国五车型在国内上牌的最后期限了,也就是元旦之前。

早在半年之前就有相关的公告要求,在全国范围之内,允许还未实施国六排放政策的地区上牌登记国五车型,时间截止为12月30日。

2021年的开始,国内越野车市场将会重新铺排,霸道和酷路泽这样的疯狂涨价闹剧,以及神话化的二手保值率,必将会有一个终结。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 关于丰田陆地巡洋舰的问题

这段描述是夸张了很多,其实陆地巡洋舰系列越野性还是比较突出的,但是比较悍马,JEEP,路虎之类的还是有差距,毕竟这些品牌才是传统的越野车,但是陆地巡洋舰系列内饰肯定是比较豪华的,又兼顾一定的越野性,所以口碑不错,保时捷SUV应该比陆地巡洋舰好很多吧,毕竟不是一个档次的,不是同一级别的品牌,无法比较。

『肆』 丰田陆巡到底有多牛15年跑65万公里照样生龙活虎,车主:开不烂

丰田陆巡到底有多牛?15年跑了65万公里照样生龙活虎,车主:真开不烂
最近一位朋友展示了自己15年车龄的丰田陆巡4500,车主坦言,十五年跑了65万公里,能吃粗粮能跑烂路。保养维修基本上最低套餐。为啥丰田陆巡能这么牛呢?
喜欢越野车的朋友们一定对丰田兰德酷路泽(陆巡)非常熟悉,凭借着可靠的性能和强大越野实力,成为全球最畅销的硬派越野之一。全球累计销量突破1000万辆,可见丰田陆巡的魅力和实力。
据朋友介绍这款车是2005款兰德酷路泽4500,外观方面延续了丰田越野车家族的硬朗霸气。尺寸方面:5080mm1940mm1890mm,动力方面搭载4.5L大排量自然吸气发动机,传动方面匹配5AT变速箱。最大输出功率155KW,峰值扭矩373牛米,子十五年前这样的动力参数已经是非常抢眼了。
内饰方面:老款丰田陆巡,基本上没有多余的配置,没有多功能方向盘,更没有中控大屏,虽然配置没法跟现在百万级汽车相比,但是车主坦言自己非常喜欢这款车型。
最值得车主引以为傲的不是当年百万购车价格,而是十多年开了65万公里,除了正常保养外完全没有大修过,甚至小毛病都没怎么出过。随着车辆报废年限被取消,车主介绍,凭借这车现在的动力性能表现,再开十年都没问题。
油耗方面:由于改款发动机技术属于比较早的技术,匹配5AT变速箱,车辆的油耗并不低,目前市区油耗基本上在23L每一百公里。现在知道为啥油箱要配138L了吧!丰田汽车之所以能皮实耐用还是做工和技术实力过硬,大家觉得呢?欢迎大家关注留言交流!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 丰田路陆巡优缺点

先说牧马人吧,他可以说代表着JEEP旗下的越野技术。绝对的牛车,改装潜力巨大。但是适合玩不适合居家使用。不改吧,感觉没有他应该有的霸气,改了吧,一般情况下也用不了几次。很矛盾!!!
悍马,进口中国的悍马就是H2和H3。。H3太民用了,没什么意思。H2还凑合,越野性能还好,说的过去。油耗伤不起啊。。。不是一般人接受的了的。。。就是外形唬唬人还行。。
路虎啊。。。豪华SUV的典范。绝对好车。只是几次转手,带来的问题也很多,在中国的发现也就是最近几年才开始猛增的,但是,快速消费的同时他的后期服务一直跟不上,这是个问题。一句话,要买路虎,最好自己有两辆车。。。路虎一坏,没个把月是修不好的。什么都要从英国邮寄,速度很慢。。。而且,国内经销商良心啊,路虎中国价格高国外3倍以上啊,服务态度差,保养维修能力都不行。。还加价!!!
最后呢说陆巡。陆巡代表着丰田越野车的能力,他在中国的技术服务还是相当过硬的,而且LC旗下的车子都不挑油,有97也行93也行,甚至跑到藏区,90加了照样跑。车身坚固,性能卓越,质量稳定。维修方便,在哪里无论多大店都能更换配件,车子到哪都不怕抛锚。这点当然好啊,所以基本在西北跑的都是陆巡。就是这个原因!!

『陆』 全新一代陆巡曝光,或放弃V8取消大梁,越野老炮变娘炮

?一款硬派越野车,累计销量超过1000万辆,丰田陆巡这是什么水平?

四个字,世界第一!

就连在全球市场热销的城市SUV鼻祖——RAV4,也需要历时26年才能突破这个数字,可想而知,陆巡在越野车界的受欢迎度有多高。而高度受欢迎的背后,除了不俗的越野能力之外,无疑还有极其可靠的品质,通俗点讲就是“不掉链子”。

关注越野文化的朋友都知道,在一场越野活动中,不管越野的主角是谁,保障车的角色经常由陆巡来担任。

笔者的陆巡

站在2020年,全世界车企都在电动化的风口上,当年风光无限的日系越野车已经世风日下,山猫三菱帕杰罗已经倒下、日产途乐也已经凉凉,唯有丰田陆巡系列还在坚持着,此处应该给它一阵掌声。

而笔者作为陆地巡洋舰1:18模型的车主,心中貌似还有一丝骄傲?

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『柒』 丰田系越野SUV担当,陆巡为什么被大家一致认可

它搭载的D4D引擎,是丰田旗下力气最大的一款 ,4.5升V8双涡轮增压,峰值扭矩高达615牛米,比5700还多了将近100牛米,并且,扭矩峰值从2200转起就会出现,比5700早了1000转。所以,仅从动力表现而言,陆巡是最适合越野的一款。


一开始还不叫陆地巡洋舰,而是叫沙漠王子,90年代末各种进口车进入中国,比如无限、尼桑、还有lc和山猫。lc在此时基本都是j80,车身贴有4500的标,观音门比较多,副驾上还有把手,基本当时开这车不是有钱人就是大佬。

『捌』 丰田陆巡越野性能怎样

丰田陆地巡洋舰的越野性不错!而且稳定耐用

『玖』 撞了下丰田陆巡越野车进口v6的们修理要多少钱

如果4s店原厂修理的话估计2万左右。

『拾』 丰田陆地巡洋舰耗油是多少

百公里油耗:10.3升/百公里。

丰田陆地巡洋舰搭载了4.7L/V型8缸双顶置凸轮轴发动机,匹配了5档手自一体变速箱和6挡自动变速箱,驱动方式采用全时四驱,百公里油耗10.3升/百公里。

影响百公里油耗的因素:

1、汽车车身形状:

风阻系数小,可以降低汽车行驶时所受的空气阻力,这在高速时尤为明显。例如对老款 Audi100 轿车通过改变车身形状改变风阻 系数的研究发现,当汽车的风阻系数由 0.42 降低到0.3 时,以 150KM/h 等速行驶的油耗可降低25%左右。

2、汽车轮胎选择:

选用合适的轮胎也可以使汽车节省燃油,经过实践考证,子午线轮胎综合性能较斜交轮胎要好,它的滚动阻力较小,可比斜交轮胎节省燃油 5%—7%。

(10)丰田陆巡越野失败扩展阅读

降低油耗的方法:

1、先暖车后起跑:冬季气温低,是否先做“暖身”才让汽车起跑,燃料消耗的区别是明显的。一般来说,冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到 40℃以后才起步。并且让车子稳定行驶 1至2 公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗,也对车子的引擎和汽车部件都有好处。

2、柔和起步:挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。

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