北京奥铃皮卡货车图片

A. 奥铃4.2米货车多少钱

福田 奥铃捷运轻卡 103马力 4X2 宽体载货车(BJ1049V9JEA-KS1) 官方报价：8.18万元经销商报价：7.79万-8.88万公告型号：BJ1049V9JEA-KS1发动机型号：云内动力 YN33CR额定载重：1.73吨马力：103马力整车重量：2.56吨扭矩：265N·m货箱(斗)长度：4.23米排量：3.298L货箱(斗)形式：栏板式汽缸数：4轴距：3360mm排放标准：欧III变速箱型号：5-26前进档档位数：5

B. 福田奥铃货车5.98米长报价及图片

奥铃货车有5.75米和6.15米的货厢，报价大概12W左右，具体看你要的配置，各地经销商报价略有差别...

C. 奥铃轻卡3.8米排半五十铃报价及图片

不太了解你说的这款车。我朋友年初买了江西五十铃新款的皮卡D-MAX，价格好像是十几W左右，他说开着很给力，发动机是最让人满意的

D. 福田奥铃皮卡怎么样呀，有人用过吗

我们对皮卡四强企业的四款柴油皮卡进行了全面解剖：

发动机
江铃皮卡、中兴旗舰皮卡、长城皮卡、福田奥铃皮卡均采用4JB1发动机，虽然同是4JB1发动机，但是此动力非彼动力。中兴旗舰柴油皮卡采用东风四川发动机厂生产的五十铃技术的柴油发动机，该款发动机引进纯正ISUZU组装，是国内目前唯一进口ISUZU关键部件的柴油发动机，是目前经受住了市场考验的最成熟的柴油发动机。发动机缸体、缸盖、边杆、摇臂等关键部件的总成直接进口，配件进口率高达70%以上。该发动机体积小、重量轻、油耗低、动力强、起动迅速、可靠性好是该发动机的突出优点。而长城皮卡采用自身生产的柴油发动机，技术优势在几款柴油皮卡中相对欠缺。

功能配置
中兴旗舰皮卡力推实用配置，为消费者量身打造皮卡消费的新理念，不盲目追求高档豪华配置，力求打造最高性价比的柴油皮卡。江铃皮卡的功能配置也以实用为主，功能配置较完备。长城皮卡、福田皮卡的功能配置齐全、豪华，但是部分配置脱离用户群体的实际需要，幻化了消费者的判断力。

价格方面
江铃卡是目前皮卡市场中高质高价的代表，虽然早已国产多年，但是产品价格依然居高不小，未曾尝试进一步的贴近用户和市场，目前国产皮卡的消费群体绝大部分集中在城乡结合部，这是阻碍江铃皮卡发展的一个瓶颈。中兴旗舰皮卡相对于长城皮卡、福田皮卡价格具备绝对优势，性价比一直是中兴皮卡具备的传统优势，在这方面不存在更多的可比点。中兴旗舰皮卡不仅以6.14万元的价格填补了皮卡细分市场的空白，而且在此基础上可以根据用户的实际需要提供更多款式、配置的柴油皮卡。

市场定位
江铃皮卡、中兴旗舰皮卡、长城皮卡、福田皮卡的市场定位稍有差别，江铃皮卡以高质高价定位，主要目标群体是政府和特殊行业采购。长城皮卡、福田皮卡的市场定位是经济实用，主要目标消费群体是城市或城乡结合部的私营企业主和个体，兼顾部分行业用户。中兴以其丰富的柴油皮卡系列产品兼顾了江铃皮卡、长城皮卡、福田皮卡的目标市场，垫定了中兴旗舰在中高档柴油皮卡市场的优势。

品牌方面
江铃皮卡、中兴旗舰皮卡、长城皮卡、福田皮卡在公司方面各有千秋。江铃皮卡位列皮卡行业的三甲，在高质高价的皮卡细分市场中树立自己的品牌定位。中兴旗舰皮卡依托国内最专业、完善的皮卡生产企业中兴汽车，它拥有国内第一辆皮卡研发、生产的经验。连续四年保持了高市场增长率，连续两年保持了行业内出口第一的佳绩，被喻为中国汽车出口第一品牌。自长城皮卡成功上市，已成为国内最大的民营企业，在皮卡市场中连续多年保持了市场第一的佳绩。
综上所述，江铃皮卡、中兴旗舰皮卡、长城皮卡、福田皮卡是国内最出色的皮卡车型，成为04年国内皮卡企业四强。中兴旗舰柴油皮卡的上市，预示着柴油皮卡市场竞争的真正开始。相关人士分析，中兴旗舰柴油皮卡的上市，将引发整个皮卡行业在产品、价格、服务等多方面新一轮较量。

E. 福田奥铃TX95马力轻卡(BJ1041V8PEA-S)价格

奥铃TX，70kw
很好，这是个五十铃的配置，五十铃特别皮实，不易坏，修车的一般修不到五十铃。我好几个朋友都用奥铃车。帮他们买了好车，我在北京总部有亲戚，而且我还能讲价，比地区总代理便宜。配置如下：
一、发动机，五十铃493，增压中冷，VE分配泵供油，电子熄火，缸内预热，国三排放，百公里油耗6.58L，声音小。
二、五十铃5-25变速箱，比长齿好，气助力离合器。
三、后桥，3t加重，品牌英国莲花或者青特，气杀。
四、车体，宽体2.05m,窄体1.9m，4.2m车厢，一般是白色油漆。
五、电路，五十铃都是12V的，缸内预热技术很成熟，冬天不难启动。
六、带空调，液压助力方向，前翻驾驶室；钢丝胎，玲珑或者双星或者朝阳。
七．窄体货箱1.9*1.9*4165m，裸车8.1W；宽体货箱2.05*1.9*4165m,裸车9.5w.各地区间价格有差异，这只是个大致价，若您信得过我，可以帮您讲价。
我是汽车专业的，希望对您有用，谢谢。

F. 北京的奥铃和山东奥铃哪个好

完全一样，现在北京奥铃因为环保原因已从怀柔迁到山东诸城了，福田汽车的创始地就在诸城，所以不存在北京奥铃和山东奥铃。

G. 奥铃货车3.8米报价多少

要看你买什么配置的了，奥铃货车3.8米带助力、气刹大概5.1万，不带气刹4.9万，不过各地销售政策不一样，也要看其他具体配置，所以建议你去当地经销商那儿看看。

H. 我想买个小货车，看中了福田奥铃，不知道这车怎么样

我买了福田奥铃CTS,写点感想:

1.福田车口碑还是很好的，市场占有率大，尤其是在北方。

2.我之前旧车就是福田，是低端的时代轻卡，虽然这几年小毛病不断，但没出过大毛病，跑了八万公里也算光荣退休。

3.这样我换新车才考虑了稍微高端点的奥铃cts.就目前跑了一个月，真的多少有点失望。

4.首先康明斯3.8的好处，噪音是真的小，关上窗户只能听见增压器的呲呲声，发动机偶尔会咆哮，不过大部分时间都非常安静，还有就是发动机转速高的时候动力是真足，当的起广告说的动力澎湃，超车不要太简单，都能开出推背感来，还有就是车稳，开90-100的感觉跟我旧车开60一样的感觉，丝毫没有高速度的压迫感，非常稳健。

5.我不满意的地方是感觉不太省油，跟其它一大帮国产发动机比，没什么优越，比朋友的帅玲费油，现在基本上70-80的速度，在14个油左右，一公里八毛五到九毛，这个耗油我真的不满意，因为我轻载慢速，没超过三吨，这个油耗太致命了，感觉配不上它比其它发动机高昂的售价，贵快两万块钱就是安静点？

6.至于可靠性，我目前没发言权。但现在保4年100万的发动机可不少，大有普及的架势。

7.我当时选配的采埃孚变速箱，这个比万里扬在我们这里还要贵2000，但毛病是真的多，第一，挂挡非常不流畅，挂前进档会有蹭边，打嗝的生涩感，很难一推到底，挂倒挡就更烦了，首先经常性的挂倒挡打齿轮，很明显的金属碰撞的声音，很吓人，很心疼，还有就是倒挡经常性挂不上，需要两脚离合，还有就是经常挂倒挡，全车会虎躯一震，不知道什么情况。

8.福田的客服是真的烂，售后是真的差，管理是真的混乱，我刚买回车第两三天，客服给我打电话问我体验，我正在开车说现在不是很方便，客服说过半小时打回来，我说好，然后就没下文了。

9.我注册了福田大力推广的福田e家 APP，车联网功能审核了一天都通不过，打客服电话，客服跟车联网客服沟通了一下，秒通过，感情是还有这么一个步骤。

10.我一个手机号码被注册了两辆车，另外一辆车的信息，首保啥的会给我发短信提醒，我致电客服，客服说应该是他们经销商提交资料错了，他跟后台沟通下然后回复我，这都快一个星期了，估计也没下文了，福田的客服说话都这么算数。

11.我在外地要做强制首保，根据保修手册打萍乡的电话，回答说已经不干了，打离得近的浏阳电话，西藏号码，显示传真无人接听，打宜春电话，那哥们不知道cts是啥，打新余电话，老哥说换个机油很快，别的问题检查不了，离合器问题建议我咨询别人，没办法我只好再次求助福田客服，这次一个客服的小姐姐跟我沟通后表示，暖心的帮我联系了一个离我近的二级服务商，结果大家看图，这个二级经销商正在打扑克爱理不理的，我估计他们家改锥都没有，我放空了八十多公里，心里还高兴终于不用跑太远就能把首保做了，结果真是大失所望，我太难了。

12.这种地方做首保真的放心嘛？

13.暂时体验就这样，虽然没什么大问题，但小问题真不少，福田的售后也真的糟心，对不起他国内一线轻卡的实力。

14.如果我有再次选择的机会，不是为了黑二黑，我真的不会选择比其它车贵，却没啥好处的福田奥铃。

15.现在的货运市场，4.2也就看看好了，任何牌子都不值得买。