兰州黄海n1双燃料皮卡4s店

① 我第二次保养要多少钱呢黄海皮卡n1s裸车92800

黄海皮卡n1第二次保养，需要更换机油机滤，具体价格要根据所选择的机油品牌型号来决定价格
一般情况下，如果换半合成机油，260元左右，可以保养下来，如果换全合成机油，需要550元左右，机油的质量越好，对车辆的保护的效果也就越好
还有就是机滤的选择，最好的几率和最差的几率也不会有30元的差距，尽量选择好的机滤，这样才能配得上好机油

② 细节决定成败，产品力直线上升，黄海N1真香！

都说细节成败，态度决定一切。这里的“细节”多数时候指的是做事做人上。同样，这句话也非常适用于汽车产品，尤其是以“粗犷”示人的皮卡。皮卡，在过去的20几年中，因其车身结构的独特性，在国内大多数时候都是以“货车”属性示人，久而久之一提起皮卡多数人最先想到的就是“货车”俩字，因为其价格低廉基本上都是用来拉货，所以皮卡的产品质量一直相对较差，几乎没有什么驾驶感可言，常见的发动机噪音大、时间长了异响多、风吹日晒车厢生锈、油门虚伪大、挂挡费劲、转向不准等等几乎在汽车产品能找到的汽车缺点，在过去的皮卡车上都能找到。

最近两年随着皮卡市场解禁，新皮卡不断涌现的同时产品质量也是有了质的飞跃，就拿我的黄海N1S来说，外观方面它采用了全新的中网设计，倒梯形的进气格栅外加英文“HHN1S”可谓是野性十足的同时标识性又非常强，开了这么长时间被人问过就不下5次了。动力方面我这台是柴油版，搭配的是五十铃的JE4D25发动机，最大功率110KW，最大扭矩260N.m,动力非常强，红绿灯起步加速快，爬坡走盘山路动力随踩随有，油门反应灵敏，动力源源不断的输出。

除了外观好看标识性强，油门敏感动力强之外，底盘性能也非常强悍，黄海N1S全车采用高强度钢板，前机舱骨溃缩吸能，车身三层结构逐层安全设计，车门一次冲压成型，主梁高轻度钢板冲压成型，机器人焊接工艺，承重力强，稳定性好，越野能力非常强。车架采用变截面梯形结构，七道矩形横梁不等距加固，前机舱部位横梁加固，平均尺寸为140×90mm，横截面高峰值135mm，钢板厚2.5mm，具有良好的抗弯、扭矩性。主体前端采用矩形前防撞梁设计，200mm溃缩吸能区，防撞梁宽度30mm，钢板厚度达3mm，在受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用。虽然是柴油发动机，但是车内噪音非常小，跟以前开过的皮卡比简直是一个天山一个地下。

开到现在车内几乎没有异响，转向很准，旷量很小，虽然是液压助力但是很轻，跟家里电子助力的SUV几乎感觉不到差别，而且货箱原厂还涂有货箱宝，可以放心的用来拉货。最关键的是我发现最近黄海推出个所谓的“曙光行动”同样的动力总成的皮卡，黄海N1S起步价只有6万多，产品力直线上升的同时，价格直线下降，几乎吊打同级产品，嗯，黄海N1S真香！！！

③ 黄海皮卡N1S车型怎么样，买了是否后悔

这款车的配置还是很不错的，黄海皮卡N1S车型延续了黄海皮卡家族一贯的霸气威猛的美式造型，国际第五代HLC底盘，匹配纯正三菱和五十铃发动机，动力强劲，同时涵盖两驱、四驱车型，四驱系统采用博格华纳电控四驱系统，双色内饰，时尚潮流，多项人性化高科技配置，不亚于都市SUV乘用感受，座椅富有层次感，不失运动气息，即低调又奢华，堪称6万级皮卡中性价比超值车型。

④ 黄海N1和风骏5对比怎么样

基本信息对比
黄海N1
风骏5

车系
黄海N1 风骏5
车系

官方价
8.18 - 9.28万 8.08 - 12.08万
官方价

全国最低报价
8.18万询 7.38万询
经销商报价

品牌
黄海 长城
品牌

级别
皮卡 皮卡
级别

排量
2.4T 2.8T 2.0T 2.8T 2.4L
排量

变速箱
手动 手动
变速箱

驱动方式
前置后驱 前置四驱 前置后驱
驱动方式

车型参数配置对比
黄海N1
风骏5
车型对比VS最多可选 4 款车型进行全面对比
黄海N1共有 4 款车型
2014款
2.4 MT 两驱汽油精英型8.18万
2.4 MT 两驱汽油豪华型8.88万
2.8T MT 两驱柴油精英型8.58万
2.8T MT 两驱柴油豪华型9.28万
风骏5共有 28 款车型
2015
2.0T矿区版 小双排两驱型9.08万
2.0T矿区版 大双排两驱型9.18万
2.0T矿区版 小双排四驱型10.58万
2.0T矿区版 大双排四驱型10.68万
2013
2.0T欧洲版 两驱精英型 6MT小双排GW4D20B9.08万
2.0T欧洲版 两驱精英型 6MT大双排GW4D20B9.18万
2.0T欧洲版 两驱领航型 6MT小双排GW4D20B10.48万
2.0T欧洲版 两驱领航型 6MT大双排GW4D20B10.58万
2.0T欧洲版 四驱精英型 6MT小双排GW4D20B10.58万
2.0T欧洲版 四驱精英型 6MT大双排GW4D20B10.68万
2.0T欧洲版 四驱领航型 6MT小双排GW4D20B11.98万
2.0T欧洲版 四驱领航型 6MT大双排GW4D20B12.08万
2.4L欧洲版 两驱精英型小双排4G69S4N8.08万
2.4L欧洲版 两驱精英型大双排4G69S4N8.18万
2.4L欧洲版 四驱精英型小双排4G69S4N9.08万
2.4L欧洲版 四驱精英型大双排4G69S4N9.18万
2.4L欧洲版 两驱领航型小双排4G69S4N9.48万
2.4L欧洲版 两驱领航型大双排4G69S4N9.58万
2.4L欧洲版 四驱领航型小双排4G69S4N10.48万
2.4L欧洲版 四驱领航型大双排4G69S4N10.58万
2.8T欧洲版 两驱精英型小双排GW2.8TC8.58万
2.8T欧洲版 两驱精英型大双排GW2.8TC8.68万
2.8T欧洲版 两驱领航型小双排GW2.8TC9.98万
2.8T欧洲版 四驱精英型小双排GW2.8TC10.08万
2.8T欧洲版 两驱领航型大双排GW2.8TC10.08万
2.8T欧洲版 四驱精英型大双排GW2.8TC10.18万
2.8T欧洲版 四驱领航型小双排GW2.8TC11.48万
2.8T欧洲版 四驱领航型大双排GW2.8TC11.58万
口碑对比
黄海N1
风骏5

6分
优点
缺点

编辑评分
6分
优点
缺点

网友评分： 4.5分
0%的网友推荐购买

4.5外观
4.5内饰
4.5操控
4.5安全
4.5油耗
4.5售后

网友评分
网友评分： 5.6分
74%的网友推荐购买

7.5外观
7.1内饰
7.3操控
7.1安全
7.1油耗
6.3售后

好评： 0条

网友点评
(好评)
好评：10条
·我的风骏5也是不到一年 跑了1万2千5佰多公里，偏心轴上的 齿打掉了 厂家还不索赔 你们说咋办呀 售后也不承担责任 所有的费用还让自己承担
·我的风骏5买了一年多，4W公里到4s店保养之后就出现间竭性打不着火，再到4s店都检查不出问题，售后的人就识叫你花钱洗这样洗那样，还讲什么保修阿，太黑了，本人好想支持国货，但长城车给我感觉真是爱多一次痛多一次，由期那售后真垃圾
·那些说风骏这不好那不的是你们不会开车吧，我的又不见出现问题，售后太差这点就认了， 什么价位什么车，
·质量 迷惑 不敢买
·服务太差，不知道是如何骗到销售第一的，一年都不到质量问题多，反应问题一直没答复

差评：0条

网友点评
(差评)
差评：16条
·方向，助力油管，老坏咋办，13个月了，售后还管么。
·开了不到3个月时间，刹车钳响声太大，不过售后换了一次，但没开1个星期，响声比以前的更大，简直就气死人了，售后直接不管。
·我买的风骏5方向盘管轴有异响，但换了一次还是老样子
·价格高，但是性价比好低啊，。。外观还可以，但是质量与售后都比一般的差多了
·原本还对长城有期望，没想到车不到一万公里就雨刮电机就坏，之后就是助力转向泵又有问题！更离谱的是不到两万方向锁就坏了，开不了锁。开去江门4S店还不保修！总的来说质量太差、4S服务也差！买了后悔。。。。。

实拍图片对比
黄海N1
风骏5

轴距(mm):3180 车身结构:皮卡

外观

轴距(mm):3035 3050 3350 车身结构:皮卡

外观细节

中控

行李厢容积(L):-

车厢座椅

行李厢容积(L):-

后悬挂:-

其它细节

后悬挂:钢板弹簧非独立悬挂

⑤ 2018双燃料车型有哪些求推荐。

2018双燃料车型有：捷达、爱丽舍、奇瑞.夏利、普桑、志俊、羚羊、卡罗拉、雷凌、凯美瑞等，我个人比较推荐购买雷凌。

后悬挂的改变让舒适性也能惠及后排的乘客，最直观的一点就是后座的弹跳比上一代明显减少。当然，当悬挂被压缩至后段时才开始提醒我这是一辆十来万的家用车，如果不是刻意跟减速带过不去，新一代雷凌的舒适性已经胜过同级绝大多数对手，老雷凌已经是明显的舒适化取向，新一代则做得更极致一些。

⑥ HHNI是什么品牌的车像是皮卡车

黄海皮卡新款NIS车的标

HHN1S，黄海皮卡车，2017款黄海N1S。

⑦ 黄海N1皮卡和长城风骏5皮卡那一个质量好

话说觉得，我美吗；M

⑧ 黄海皮卡N1s报p002故障码怎么解决

你好，根据你的描述。对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!希望对你有帮助，望采纳！

⑨ 最低仅售9.18万元 黄海N系列国六皮卡价格公布

近日，黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的价格及配置信息。黄海N系列皮卡车型比较丰富，不论是家商两用还是高端乘用皮卡都应有尽有。目前，黄海N系列皮卡有4款产品满足国六排放，分别为黄海N1S、黄海N2、黄海N3、黄海N7。具体价格及配置信息如下：

黄海N1S

指导价：9.18-11.58万元

黄海N7是黄海N系列的最高端产品，其外观与雪佛兰索罗德比较相似，美系风格表露无遗。不过，虽然整车看起来威武霸气，但是原创度不太高。国六版黄海N7车身尺寸为5685*1950*1865mm，货箱尺寸为1715*1620*460mm，轴距为3405mm。新车售价详见下表：

国六版黄海N7仍然搭载黄海N2、N3同款发动机，汽油版黄海N7搭载型号为4K22D4T、排量为2.4L的汽油发动机，最大功率为160kW，最大扭矩为320N·m；柴油版黄海N7搭载型号为JE4D25Q6A、排量为2.5L的柴油发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m。传统系统上匹配6速手动变速箱。

国六版黄海N7全系标配有仪表亮度调节、数字仪表、手刹未回位行车报警、水温蜂鸣报警、主驾驶车窗一键降落、日间行车灯等配置，高配车型配有定速巡航等功能，四驱车型配有智能电控分时四驱控制系统，全系可选装差速锁。

总结：黄海N系列皮卡产品已全系升级为国六产品，黄海N2、黄海N3、黄海N7更有汽油/柴油动力可选，不过四款车型目前均搭载手动变速箱，以及此次上市的车型均为长货箱车型，产品矩阵还不是十分完善。相信黄海汽车后续将会补足这些车型，丰富消费者的购车选择。

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