柴油皮卡打着火就自动熄火

❶ 柴油车点火马上熄火什么原因

1、发动机积碳严重：在平常开车的时候可能是用力过猛导致燃烧不充分，所以造成发动机积碳严重。所导致的就是节气门和喷油嘴积碳严重。当积碳严重时油气混合气容易被积碳所吸收，导致气缸内的燃烧不能完全，待积碳部位吸收满了汽油的时候，才能正常点火启动。

2、熄火时出现抖动多为发动机机脚和惯性有关，说明惯性问题，发动机从怠速的800~900转在瞬间停止运行，这一变化也可以说是从相对高转到静止的变化，物体在运动中是有惯性的，发动机停机的瞬间连杆曲轴的运动仍会产生惯性力。

(1)柴油皮卡打着火就自动熄火扩展阅读：

注意事项：

1、注意油品：对用户而言最好的办法是慎重选择加油站，以及加油后索要票据。柴油车是绝对不能错加汽油的，如果加油站工作人员错误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。

2、加强滤清器的保养：柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。

3、柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，需要专用的机油。而且维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系，在燃油含硫量超过0.7%的时候，机油更换时间最好不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。

❷ 江铃皮卡最近两天早上打着火之后走一会就自己熄火了。在就很难起动。是电喷的。不知道什么原因。

是电喷柴油的

❸ 柴油皮卡跑一会就熄火什么原因

供油方面 或者 通气阀门有问题

❹ 柴油发动机启动后自动熄火怎么回事

该故障的主要原因是供油中断，燃油供不上的缘故。

具体原因有：油箱内无油，油箱通气孔堵塞，输出泵不工作，油路堵塞，油路中有空气，溢流阀损坏等。

主要优势：

❺ 东风柴油皮卡打着就熄火什么原因

如果打着就熄火，那一定是油路供应不上

❻ 长城皮卡车，为什么打着火一会，又自动熄火什么问题望高手指点迷经！谢谢，

排除没有燃油，另一种情况就是化油器老化，间歇性工作。

❼ 柴油发动机启动后自动熄火怎么回事

您好，（1）柴油车运转中缓慢自行熄火
①故障现象:运转中逐渐无力，最后直至缓慢地自行熄火。
②故障原因:该故障的主要原因是供油中断，燃油供不上的缘故。具体原因有:油箱内无油，油箱通气孔堵塞，输出泵不工作，油路堵塞，油路中有空气，溢流阀损坏等。
③故障判断:首先检查油箱内是否有油，油箱通气孔是否畅通，然后拧松喷油泵放气螺钉，用电动燃油泵或手油泵泵油，检查油路中是否进气，油路是否畅通，必要时找出漏气或堵塞部位最后检查输油泵及溢流阀工作是否正常，必要时更换总成予以修复。
(2)柴油车运转中突然自行熄火
①故障现象:发动机运转突然熄火，而且再也难于启动。
②故障原因:该故障是指在熄火前未出现异常症状，其主要原因多是相关机件损伤后喷油泵突然停止供油所致。如喷油泵驱动轴半圆键被剪断，或联轴器的胶木传动板碎裂，致使喷油器不能工作喷油泵操作拉杆及其连接销松脱，喷油泵驱动轴与主动盘的固定螺栓松脱后，不能带动喷油泵工作:柴油机抱缸或烧轴承抱轴，以及喷油泵驱动链条折断等。
③故障判断:首先启动发动机，如发动机曲轴能转动，为喷油泵不能工作引起，应检查联轴节部位是否完好，再检查喷油泵驱动轴半圆键有无损坏，必要时予以修复若发动机曲轴转不动，则可能活塞抱缸、烧轴承抱轴及驱动链条折断等，应查明原因后予以修复。
(3)预防柴油机自行熄火故障的措施
①日常应使用优质燃油，加油后必须先排净低压油路中的空气再启动。
②定期检查油路，并用高压空气疏通。
③发现油管破裂应予及时焊修或更换新件。
④清洗出油阀，更换断损的出油阀弹簧。
⑤检查油泵柱塞和喷油器针阀，必要时进行研磨或更换磨损部件。
⑥检修油泵弹簧、调速弹簧及气门弹簧，发现断损应予及时更换。
⑦检查有无漏水、漏油现象，必要时予以修复，以避免发动机过热或润滑不良所造成的发动机抱缸、烧轴承抱轴而引起自行熄火。
望采纳谢谢！

❽ 长城柴油皮卡车跑着跑着自动熄火了，过一分钟左右又打着了，这是怎么回事求高手啊。。。急急急！！！！

柴油滤芯和油水分离芯可能有水了

❾ 柴油皮卡车冬天早上打燃火过后，轰油没反应，过了大概几分钟过后就自动熄火了是怎么回事柴油的问题

可能是柴油的问题，看看是不是选择了低标号柴油。当然，润滑油或者机油的凝固点太高，也可能出现这样的问题，所以，也应该一起检查一下。

❿ 柴油机打燃几秒后又自动熄火是怎么回事

车囧技师回答你：
柴油车着车几秒后自动熄火原因有两个
1、油路中有空气
处理方法：
1）通常更换柴油滤清器后都有这种现象，
2）柴油滤清器在安装时必须灌满柴油；
3）可在油水分离器上的手泵加压排气；
4）用开口扳手分别拧松喷油嘴上的高压管与喷油嘴的连接螺母半圈，在喷油嘴旁边铺上抹布，防止柴油到弄湿发动机，空档起动发动机，当看到高压管与喷油嘴连接处出的全是柴油没有气泡时即可拧紧。
2、天气冷，造成气缸内压缩空气温度偏低，柴油雾化不好，难压燃
处理方法：可利用发动机上的预热系统解决，步骤如下
1）打开钥匙至仪表上的预热灯亮起，不起动，3-5秒后，预热灯自然熄灭。
2）重复上述步骤6-7次，在第7次后，马上起动发动机，可保一次起动。
希望车囧的回答对你有助