日产皮卡柴油泵

A. 柴油皮卡的柴油泵怎么拆才下来

各车不一样，不好说，把该拆的螺栓拆下，就应该能拿下了。高压柴油泵，不明白的人还是别拆了，拆下来你也弄不了，要找试验台校的。如是低压输油泵坏了，自己可动手试试

B. 东风日产皮卡柴油发动机油泵正时要怎么对

打开正时室 齿轮都有标记的 4 4 3 3 2 2 1 1 中间介轮是 01234 你找到后 拨好 2 2 中间夹个2 以此类推就可以了，笨是笨点但是好用

C. 东风郑州日产皮卡柴油发动机的维修

检查高压泵，及正时！

D. 郑州日产柴油皮卡高压油泵是否属于发动机的一部分

高压油泵绝对属于发动机的一部分，是发动机供油系统核心部件。
而且高压油泵是装在发动机上，由发动机直接驱动工作的

E. 我的柴油皮卡车坏了，师傅说是大泵需要拿去校，大泵是什么，有什么用阿在车子的什么部位

大泵就即喷油泵，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。

而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

喷油泵作用

1、提高油压（定压）：将喷油压力提高到10MPa～20MPa。

2、控制喷油时间（定时）：规定的时间喷油和停止喷油。

3、控制喷油量（定量）：根据柴油机的工作情况，改变喷油量的多少，以调节柴油机的转速和功率。

(5)日产皮卡柴油泵扩展阅读

柴油车的保养常识

1、柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。柴油车是绝对不能错加汽油的，如果误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。

2、柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。

而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。

3、柴油发动机的动力非常好，也非常省油。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。

4、新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可启动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接启动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。

5、柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。

6、柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的标号是按凝点来编定的，不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。

F. 郑州日产柴油皮卡（发动机ZD25TCR）打不着火 油泵高压阀没电压 检查保险丝都好的 该从何处査

油泵的电磁阀只是ECU控制的执行器之一。电控系统的故障借助解码器判断比较直接，否则如同盲人摸象。