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科雷傲越野行吗

发布时间: 2021-09-13 04:31:45

1. 奇骏和科雷傲在越野和通过性上哪款车更好

奇骏和科雷傲在越野和通过性上方面是没有区别的,因为两款车是一个平台车型,除了品牌,外形还有内饰基本就没有什么区别。

2. 雷诺越野车科雷傲怎么样

外观大气(仁者见仁)
内部人性化(法系都这样)
配置相对同价位高
原装进口,内饰质量较好,刚买回来的时候也没什么异味
安全性设计较好(包括天窗的玻璃安全度也很高)
越野能力一般,但相比较其他“城市SUV车”而言,要好一些,具体可以从youku自己搜一些看看。我自己尝试感觉4x在越野时很爽(虽然还没出磨合,呵呵)
还是那句话,车是自己用的,主要还要看自己的选择。

3. 雷诺科雷傲越野性能如何

不错的,在二十多万的价格里面是数一数二的,简单的交叉轴可以通过,在40公里下具备四驱锁定功能,并且可以两驱四驱的切换,在城市里可以选择两驱,就是前驱车了,以达到节油的目的,另外这个车的动力总成和四驱系统和日产奇骏是一模一样的,只不过发动机调教上略有差别,如果不在乎奇骏的外观,资金不充裕的话选择奇骏也是很好的替代方案,性价比更高,并且日后维修成本也低,毕竟是国产的配件好找

4. 科雷傲越野性能怎么样

建议去4S店专业越野场地试驾体验

5. 奇骏和科雷傲在越野和通过性上哪款车更好公路表现呢科雷傲用的是什么四驱系统和奇骏的四驱系统有何...

其实说实话,科雷傲略微好一些。报价是:22.98万-29.68万元
今天去了雷诺4S观望了一下近期一直很热门的雷诺科雷傲,这个集雷诺,日产,三星三大公司的产品。外观和风格来讲,还是典型的雷诺风格,据说平台和底盘用的和新奇骏相同的平台,三星生产,成车给人感觉不错,外观很敦实,钢板很厚,和小森有完全不同的感受,内饰的设计没有小森那么典雅漂亮,但是也非常简单实用,配置整车都比小森高了很多,排量2.5L足够使用,基本上马力和扭力都和2.5XS的小森差不多,不过不是全时四驱,是适时四驱的,和新奇骏的四驱模式相同,全模式4*4-i传动,带ESP,安全气囊也是标准的数量6个,自动坡道起步辅助也具备,同时有陡坡缓降功能,远光,近光都是氙气大灯,带透镜和自动调节的氙气大灯,智能电子手刹,全景天窗,智能卡+一键启动,双区自动空调,高配具备BOSE 7.1升到音响系统,看着好诱人。。。。。。有些动摇了买小森的决心。今天又去雷诺官方网站看了雷诺的一些服务承诺,觉得斯巴鲁和中冀太不厚道了。科雷傲的车新车购买以后,直接送一满箱油,而且提供3年6万公里的免费保养,可以省不少钱,还提供3年10万公里的保修,并且维修车期间,提供代步车或者是提供每天50元路费的补助,提供2年还是3年(忘记了)全国免费救援,在200公里以外的用户,提供到场服务,修好车子以后,30公里以内的用户,雷诺提供送车上门服务,这些个服务是斯巴鲁所不具备的,今天看了科雷傲,真的动摇了,5555.大家快来帮着看看和分析一下,对科雷傲不太熟悉的兄弟们,可以到网络上搜索来看看图片和参数,不知道斯巴鲁和中冀啥时候才可以提供这么完善的服务。。虽然没有了水平对置发动机,没有了全时四驱,但是科雷傲的配置真的足够傲人了

6. 科雷傲越野车怎么样

雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
优点
舒适度比较高。
外观
法兰西车型在坐垫的厚度上,向来都是毫不怜惜的。科雷傲的座椅也是如此,厚厚的软软的,而且欧洲品牌车系的座椅尺寸也比较大。不知不觉中沙发的味道,油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次,而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量,再加上柔软的悬挂。这些对于一台SUV而言,提供的“服务”已经很是“过分”了,商务舱的感觉让人忘记了这是一台“越野车”。
安全配置比较高
进口版本的车型,在安全配置上通常都比较豪爽,在科雷傲上也是如此。除了最低配之外,侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。这些齐全的主被动防护配置,让这个充满了异域风情的“洋妞”,给予消费者很强的安全感!
储物空间见功力
内饰
法兰西民族的思维方式,在科雷傲上也是彰显无遗。像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱,这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。而前排中央扶手箱的设计,就有些挑战常规了,因为一个“菜篮子”出现了!!!这让俺对于这个漂亮妞很是有好感!而这个菜篮子拿走之后,前排扶手箱的空间很是巨大!更让俺意外的是,这个扶手箱的底部有个抽屉,后排乘客可以将这个抽屉拉出来,哈哈,很有点地道战的味道,再加上和所有竞争车型一样能提供的手套箱和前后水杯架。科雷傲的装载能力,让俺佩服!

缺点
性价比:
价钱这方便大家都说性价比高,但是科雷傲并不是法国纯原装进口的,而是韩国生产的,用的日产奇骏的技术,挂了个法国雷诺的品牌,所以他的定价不高是应该的。关注过科雷傲的朋友们可能都应该听说过韩国的QM5这款车(如果不知道,请网络)其实是同一辆车。有车的车主不妨在您爱车升起来的时候到车的下面看看,全是韩文,三星制造。
全景天窗:
全景天窗
全景天窗是一个不错的设计,但是就连国产车的天窗都给一块厚厚的遮阳帘,而科雷傲可怜的只给了一层纱。您在看车时可以从上面看看,天窗的缝隙很大,虽然可以保证水不漏进车里,但是保证不了脏东西的进入,谁都不可能天天去扣天窗的缝,日子一长,里面堆积的东西越来越多,最后会导致天窗开关出现问题。
轮胎:
轮胎是世界顶级的马牌轮胎,再大的品牌也会有次品,很不幸,科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过,很不好。
倒车:
倒车无力,自己去试驾一下体会便知。
空间:
后排空间太小,后门的角度也很小,上下车很不方便。买个SUV不就为了大的空间,出去一家人游玩方便么?
配套工具:
将近30万的车,配套工具少的可怜,警示牌 灭火器什么的都没有。
导航:
原装的导航1万多,贵就贵吧,但是要有原装的样子,和外面2000的比比,一样。
维修网点:
维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。
总结:其实说简单了,好车是需要时间去验证的,毕竟这款车上的时间太短,很多车友都说过,真正的问题都再10万公里以后才显,现在这款车很少有开过10万公里的吧。

7. 科雷傲越野车怎么样

优点
舒适度比较高。
外观
法兰西车型在坐垫的厚度上,向来都是毫不怜惜的。科雷傲的座椅也是如此,厚厚的软软的,而且欧洲品牌车系的座椅尺寸也比较大。不知不觉中沙发的味道,油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次,而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量,再加上柔软的悬挂。这些对于一台SUV而言,提供的“服务”已经很是“过分”了,商务舱的感觉让人忘记了这是一台“越野车”。
安全配置比较高
进口版本的车型,在安全配置上通常都比较豪爽,在科雷傲上也是如此。除了最低配之外,侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。这些齐全的主被动防护配置,让这个充满了异域风情的“洋妞”,给予消费者很强的安全感!
储物空间见功力
内饰
法兰西民族的思维方式,在科雷傲上也是彰显无遗。像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱,这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。而前排中央扶手箱的设计,就有些挑战常规了,因为一个“菜篮子”出现了!!!这让俺对于这个漂亮妞很是有好感!而这个菜篮子拿走之后,前排扶手箱的空间很是巨大!更让俺意外的是,这个扶手箱的底部有个抽屉,后排乘客可以将这个抽屉拉出来,哈哈,很有点地道战的味道,再加上和所有竞争车型一样能提供的手套箱和前后水杯架。科雷傲的装载能力,让俺佩服!

缺点
性价比:
价钱这方便大家都说性价比高,但是科雷傲并不是法国纯原装进口的,而是韩国生产的,用的日产奇骏的技术,挂了个法国雷诺的品牌,所以他的定价不高是应该的。关注过科雷傲的朋友们可能都应该听说过韩国的QM5这款车(如果不知道,请网络)其实是同一辆车。有车的车主不妨在您爱车升起来的时候到车的下面看看,全是韩文,三星制造。
全景天窗:
全景天窗
全景天窗是一个不错的设计,但是就连国产车的天窗都给一块厚厚的遮阳帘,而科雷傲可怜的只给了一层纱。您在看车时可以从上面看看,天窗的缝隙很大,虽然可以保证水不漏进车里,但是保证不了脏东西的进入,谁都不可能天天去扣天窗的缝,日子一长,里面堆积的东西越来越多,最后会导致天窗开关出现问题。
轮胎:
轮胎是世界顶级的马牌轮胎,再大的品牌也会有次品,很不幸,科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过,很不好。
倒车:
倒车无力,自己去试驾一下体会便知。
空间:
后排空间太小,后门的角度也很小,上下车很不方便。买个SUV不就为了大的空间,出去一家人游玩方便么?
配套工具:
将近30万的车,配套工具少的可怜,警示牌 灭火器什么的都没有。
导航:
原装的导航1万多,贵就贵吧,但是要有原装的样子,和外面2000的比比,一样。
维修网点:
维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。
总结:其实说简单了,好车是需要时间去验证的,毕竟这款车上的时间太短,很多车友都说过,真正的问题都再10万公里以后才显,现在这款车很少有开过10万公里的吧。

8. 雷诺科雷傲越野性能怎么样

你要是就正常开
不去挑战极限还是没有问题的
一般上个马路牙子了
去郊外了 什么的都没有问题
不过要是想真正的越野那还是别像了
一个城市SUV 你就把它当成是越野形状的轿车就行了
就算是有的有四驱 有差速锁什么的 毕竟他的定位还是城市SUV
Q7算好了吧 也就那么回事 越野性能都不见得能比过改装后的BLJEEP212

9. 科雷傲越野性能怎样

我曾经拉着一家人大大小小11口上山采蘑菇,通过能力在这个价位中绝对不错!

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