国产越野大排水冷摩托

1. 请大家推荐几款国产越野摩托车

本公子以为轻骑QM200GY藏獒些列稍优于
宗申
不过现在XTR09款也不错，08款纯粹是一款试验型的车，他在08款上改进了许多更成熟了许多，是一款相当不错的国产车
250的机子，价格在11000左右
向你说的公路越野这车比较合适，就是贵了点

XTR分专业版,乡村版,滑胎版

专业版是越野胎，顾名思义，越野胎是为不同的恶劣路况设计

的，比如说泥地、沙地、雪地等。

越野胎通常为齿轮状，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小，

再加上越野胎上凸起的胎花，跑起来略微有点颠簸的感觉。

越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定 坑洼不平 泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏

的快感,以及一种野性的征服感。

而滑胎则相反，轮胎 厚 扁 软，花纹少，接触面大，摩擦力大，更防滑。

当然在泥泞路面上，滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路，更能彰

现速度感，让您能享受到风追你的感觉

乡村版这个名字起的好，不知是哪位高人想到用乡村这个名字，太贴切了。

乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似，性能介与越野和滑胎之间，适合我这样的超

级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。

我认为是这样，不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~

抱歉。

2. 国产山地越野摩托车哪个牌子的最好

你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地，偶尔下柏油，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的，正新龟背胎走个坑洼也凑活，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的，但是用着也还行。价格20000左右，上不了牌子。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好，嘉陵156CC的车子都要136KG，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的，是唯一不用改就可以直接上比赛的车子。30000左右，好车不贵，不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了，以上3款算是代表作了你考虑考虑，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车，技术差不参赛。希望对你有帮助

3. 国产越野摩托车哪种牌子的好

想知道[i]国产越野[/i]什么[i]牌子[/i]的[i]好[/i]，耐用，不知道力之星怎么样！！
力之星国产的[i]摩托车[/i]都是一[i]个[/i]熊样。不区分什么[i]好[/i]坏。有条件，就直接办辆纯进口的

4. 我想买一台越野250摩托车不知道什么牌子的好我只想买国产的价钱在1万左右 水冷的高手介绍一下

你看看大地鹰王行不行？不过我们这边250的摩托车是上不到拍照的。只有125的可以上牌照。
大地鹰王分很多种的。我比较喜欢的是一款巷战王。

5. 最抗造的国产越野摩托车是什么

正林水冷，风冷250。x2。还有t6。是国产里比较顶级的。正林风冷9800。其余的都在14000左右，x2也挺结石可是感觉太沉笨重太大，个人感觉水冷正林250。

6. 国产的大排摩托车有什么型号

幸福250
长江750是最早的了
还有现在的大地鹰王250
基本就这些了
因为中国法律规定
好象是超过150CC的车就不能上牌了
所以国产的大排很少
要买大排的话买日本的吧

7. 国产水冷越野摩托车多少钱

150cc的大约8000上下。

8. 国产越野摩托车哪款好，说下参数

宗申RX3
长×宽×高（mm）： 2080×825×1230 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1420 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 18.5/9000
离地间隙（mm）： 210 最大扭矩（N·m/rp/m）： 22.5/7000
空车质量（kg）： 供油方式： 电喷
整备质量（kg）： 175 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 120 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 100/90-18 变速器型式：
后轮规格： 130/90-15 可选颜色： 白色、苹果红、休旅黄、浅紫深蓝
油箱容量(L)： 16