更换越野车大梁缓冲胶

1. 越野车有大梁VS无大梁到底区别在哪

就是城市越野车和硬派越野车的区别，主要是车身的结构和驱动模式不同。
城市越野车，就是SUV，基本上都是承载式车身，就是俗话说的轿车的底盘，这样的设计可以让城市越野车有足够宽敞的车内空间和舒适的悬挂减震系统，操控性能和舒适性比硬派的越野车要好一些。
硬派越野车就是使用整体大梁的非承载式车身，简单的说就是一体式的底盘，就算没有车壳，在单独的底盘上安装上四个轮子和发动机，也一样能跑，说白了就与我们常见的皮卡货车的底盘相似。底盘的强度大，整体性好，结实。

2. 汽车大梁更换后钢印怎么办

首先跟大家科普一下，我们现在的家用轿车，大部分都是承载式车身，也就是整体式车身，是没有大梁的！所以这块大家都知之不详！有大梁的是非承载式车身，大梁通常由两根纵梁和若干根横梁构成，贯穿车身，然后发动机，车身等固定在大梁上，而这种非承载式车身，大多数用在越野车，suv，皮卡，货车等车辆上！

然后，就是大梁的合法性，如果你是在正规4s店换的，那需要提供大梁的出厂证明，进口件需要提供海关证明！总之，需要证明大梁是从合法厂商发过来的，而不是你走私或者改装的！
再然后，就是维修的真实性，那么你需要提供维修清单，发票，以及维修店的书面证明，然后盖上公章！最后，需要车主本人，携身份证，行驶证，驾驶更换好新大梁的车辆，去当地车管所验车并提交证明！由车管所盖章通过后，会给你开一张激光雕刻的单子，上面有几个车管所认定有雕刻资格的店，然后把车开过去雕刻！
整个过程比较复杂，尤其是对资料的严谨程度要求比较高，而且有的车管所针对更换新大梁，新发动机验车的负责人还不是全勤在岗，每周也就是指定周几在场，然后核对资料的环节，可能还会被“苛刻”，比如他要求你提供维修明细，而你提供的是维修清单，其实是一个东西，但是字眼对不上（原因大家都清楚），所以大家在准备资料的时候一定要齐全，最好是在业内人士的带领下完成，否则会走很多弯路！

3. 奔驰发动机机脚胶属于质保范围

你好，奔驰发动机的机脚属于质保范围一般是三年八万公里。

4. 五菱宏光大梁圆形缓冲胶怎么固定在铁架上的！

这个要用千斤顶拆松后桥钢板

5. 汽车弹簧缓冲胶好用吗装上后改善什么

首先行驶感觉比以前舒适了。经过坑洼路面时震动会明显减弱，特别是快速通过时感觉更加明显和舒畅；震动噪音也相应降低和变的低沉，有原来车体发出的隆隆声变为底盘下轮胎拍打地面的嘭嘭声，有顾客是这样评价静音效果的：“现在能听到车载音响的低音部分了”。转弯时车体倾斜现象和甩尾现象已经变的不宜察觉，轮胎不象以前那样弹跳，刹车距离缩短就成为必然。另外，升高的底盘让你在通过坑洼路面时是否更有信心。

金科第五代乌拉坦 汽车弹簧缓冲器

适用车型：所有私家车、商务车、越野车、面包车等

缓冲器型号：A+、A、B+、B、C、D、E、F

材质：100%乌拉坦材质

品牌：金科（获欧盟SGS认证，产品出口欧美、东南亚等）

金科乌拉坦缓冲器特点：
一、新技术
乌拉坦缓冲器有三个椭圆型孔，可以有效的分散对减震弹簧的任何冲击力。因此乌拉坦缓冲器比普通强力缓冲器更能发挥到强力的效果。
二、新材质
乌拉坦缓冲器的新材质利用100%透明的乌拉坦材质。此乌拉坦是应用在世界著名的运动产品生产公司--“耐克”公司生产的鞋和衣类上材料来的，使用比普通强力缓冲器材质更有强度和高性能的原料，加上特有的外观专利的结合，能更有效的缓解减震弹簧的冲击力。

6. 新车越野车跑了不到5千公里发生叽咕叽咕异响是怎么回事

一般新车有3000-5000的磨合期，不能长时间低速和长时间高速运转。还要看是什么噪音。
发动机？ 窗外？ 还是车内饰物摆件振动、放置不当，或地板上有掉落物或是车底板有配件松动。还有首保是不是去保了？一般来说首保对新车磨合后的问题都能发现的

7. 换大梁对车有什么影响

换车子的大梁肯定不会影响行车安全的，但是对车的质量就肯定有影响了，例如，原装的结合部位是碰焊，现在的不一定是，所以强度会有所减弱。还有换件的定位和角度，都会有一定的偏差的，焊件部位的防锈等

8. 怎样的配置，才能称为硬派越野车

车身

越野车需要经常走颠簸路段、过崎岖路面，甚至要飞坡再落地，这些都会对车身产生很大的冲击和扭曲。一般的车身，很难长时间承受这种强度，于是，越野车的车身分成了2个路线。

?

对于玩越野的老哥来说，机械的分时四驱是最好的，前后桥不管原厂有没有差速器锁，最后都会被改上差速器锁。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 有大梁车架越野车停不平处是否会变形

不会变形。长期一个姿势的话（包括每天的习惯型停放）会造成单边弹簧变软，胶套疲劳等等。