为什么越野车没有天窗

⑴ 为什么好多豪华轿车没有天窗

这是一个企业的文化问题，一直延续这样一个传统，就像手机诺基亚一直沿用塞班一样。而且，天窗是专利，Webasto拥有60多项天窗专利，在汽车天窗领域的市场份额高达65%。这些企业也是为了保持自己的车子全是自己专利。

比如宾利车没有天窗的原因是，宾利的车身是运用了一种超塑成型的技术，他在还没有成为车身的时候就是一块钢板，在很高很高的一个温度下用机器压成的，他的车身从前翼子板到后翼子板都是一体的。还有一个原因是既然是豪华车，就一定会有他的历史，他所传承下来的东西就一定是经得住岁月的，所以才可以达到豪华车的行列。

为什么没有天窗根本就不可能是因为成本问题还是技术问题，既然都成为奢侈品的行列里顶尖的轿车，难道还没有钱找好的技术人员做好的东西嘛，再者说豪华车里的技术人员都是世代的，从曾祖父，祖父，父亲，都是这里的，要不怎么叫汽车的一种文化。

为什么说古斯特有天窗，是因为从03年宾利和劳斯分家之后，劳斯的生产线就不在克鲁郡了，劳斯就搬家了，劳斯的东西就差不多都是电子设备了。

⑵ 有些汽车没有天窗，天窗到底有什么优缺点呢

它被认为是奢侈的汽车符号，许多高印刷版的许多经济轿车都有天窗。有些人认为他们的车没有窗户，我宁愿花更多的钱。但天窗的角色是什么？如果你不知道这是一个角色，最好不要买。

7.释放汽车中的有毒气体

我们的车全天开放，每天晚上，汽车的空气质量肯定差。它将在早上开车，汽车中有害物质，如苯，甲醛等，将在我们的身体中吸入。早上的第一件事就是打开天窗，使用负压通风的物理原理，快速有效地排除汽车中的有害气体。有这么多的天窗，还有自己的缺点：

1，最明显的是经济问题，设备窗口将增加成本，当然，消费者需要更多的钱，因此消费者必须在购买前考虑经济因素。

2，它容易出现异常声音。它可能是装配过程的问题，天气将有天窗。修复，你必须拆卸，苦恼！没有修复，整天都，烦躁！

3，最可怕的是天窗会泄漏，有时不会直接泄漏到驾驶室，但是沿着分区的小娃娃，似乎已经到了水幕洞，绝对恶心。

⑶ 丁志健的汽车没有天窗吗为什么不从天窗逃跑呢

当车全部被水浸泡，线路短路了。保险就烧了。所以车窗和天窗都打不开。

⑷ 雷克萨斯越野车啥车型没带天窗

雷克萨斯只有RX、LX、GX这三个型号的越野车，这三款车都带天窗呀！没有不带天窗的。

⑸ 超级跑车为什么没有天窗

噪音，风阻都不是问题，车更不会飞起来。跑车也有敞篷版的。

其实关键还是车身高度的问题。如果你注意一下，一般跑车的车身高度都很低，如果安装天窗的话，或者要增加车身的高度，这样风阻系数就高了，或者进一步减少车厢内部高度，但是谁也不会愿意弯着腰开车吧。

⑹ 外国汽车为什么没天窗

西方人在于实用。。东方人在于享受。。

就如西方对于电梯来说，认为只不过在里面1分钟多，所以舒适感无所谓，只要安全就好。。东方人对于电梯，就要讲究舒适感和里面的装饰装修。。东西方理念不同，所以文化不同。。

因此西方外国汽车，对于天窗认为不必要的，东方人认为有天窗是个享受。

⑺ 为什么欧洲道路上的车都没有天窗

首先，汽车在大部分德国人眼里就是一个实用代步工具，买什么配置主要为自己舒服，很少在意他人所以买车也是精打细算。由于德国车市的选装配件比较自由，所以车主往往把有限的预算尽可能多地花有需要的配置上。

最后，西方跟国内的思维不同，国人会更好面子，这样那样的配置不管用不用得上加上去再说。可西方的话，反正大家都穷，省下钱旅游会更有意义，买豪车同样会迎来羡慕的目光，但是垃圾车也没人笑话你。

⑻ 越野车带天窗好还是不带天窗好

带天窗唯一的作用是抽烟。越野车翻滚的概率比普通车高，车顶强度还是硬一点是一点。开车天窗结构应力会弱不少。

⑼ SUV汽车是买带天窗的好还是不带天窗的好

买车是选带天窗还是不要天窗的？这要看个人需求，要是顶配系列基本都有天窗，低配没有天窗但是会便宜以些，天窗的优点就是开高速的烟民带来了方便，缺点就是容易漏雨。

⑽ 想买台越野车，但在“越野车是否需要天窗”的问题上很纠结，请教各位帮忙分析一下有天窗和无天窗的利与弊，

越野车，有几个定义， 城市越野 野外专业越野 ？
你先确定你需要的是那种越野 那些路况行驶的
如果是野外的 专业越野 就不用天窗了 灰尘风沙很大
如果是城市休闲越野 带家人出行的 就可以选择天窗，风景啊 什么的 都看得多点
在一个就是 天窗版和普通版 价格上是有区别的 差几千 -1 万这样吧
你自己可以综合一下 再问问家里人 然后再做决定，希望能帮到你