青岛二手车皮卡

A. 打算买一辆二手皮卡车，以前对车一知半解；请问买二手车要注意什么呢

5万建议买一辆2-3年的江铃皮卡 主要是牌子大 质量好点

购买二手车最好是买本主的 千万别找车贩子 太黑！！！！！

B. 皮卡车能进入青岛市区吗+皮卡车能进入青岛市区吗

皮卡车假如是国Ⅱ及以下排放标准就不能进青岛市区。

根据《关于对国Ⅱ及以下排放标准柴油货车采取限制通行管理措施的通告》：

一、限制通行时间

2019年6月7日起，每日0时至24时。

二、限制通行区域

（一）市南区、市北区、李沧区的全部行政区域以及其他区（市）的建成区；

（二）本市行政区域内的高速公路。

三、限制通行区域依法设置国Ⅱ及以下排放标准柴油货车禁止通行标志，驾驶人应当遵守本通告规定，按照交通标志指示通行。

四、国Ⅱ及以下排放标准柴油货车违反规定驶入限制通行区域的，由公安机关交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》和公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》的有关规定，对驾驶人予以处罚并记分。

国Ⅱ及以下排放标准柴油货车违反机动车排气污染防治管理或者道路运输管理有关规定的，由生态环境部门或者道路运输部门依法予以处罚。

(2)青岛二手车皮卡扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。

C. 青岛市的二手汽车交易市场有几处啊都在什么地方

二手车的价格是 一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同； 一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

D. 想买辆皮卡，请问青岛市区对皮卡有限行吗另外青岛到黄岛的隧道让皮卡通行吗C1能开皮卡吗

除香港中路 胶宁高架 新冠高架 杭鞍高架外其他地方对皮卡不限行，胶州湾隧道是禁止皮卡通行的，C1是可以开皮卡的。

E. 我的二手车皮卡。过户要多少钱

过户费直接去车管所，几百块钱就可以了

F. 青岛二手车价格问题

面包车很难卖，岛城人对面包车的心理价格偏低，大多数人都听过5000一辆面包车这一说，正规行价是一年减15000，不过你车况好的话我觉得3万左右有可能出手。
皮卡凡是2手的基本都不像样了，不知道你的想法，就算你当时买的好，开不了多久就完了，因为皮卡车的用途有别于私家车，私家2手车近几年在青岛发展的不错是因为大多数车主都爱惜自己的车，可是皮卡属于用途车想爱惜也爱惜不了哪去，不是快没法开了，出手的人也少。皮卡还是建议你买新的
我认为你可以去萍乡路2手车市场转转，问问车贩子有没有收你车的，有收的直接找他们打听皮卡情况就行。

G. 买一辆二手皮卡都要办什么证和手续

需要办理的手续有车辆、车辆购置税、保险保单、车船使用税（有的地方无）等都要过户到你的名下。
二手车过户需要注意六点：
一、是要准备二手车交易需要的材料：车辆行驶证，车辆登记证，车辆购置费证，保险单，车船使用税证，身份证。
二、是旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方能办理车辆变更或转籍。在这一环节要注意的是，证件是否齐全，车辆行驶证、登记证内容是否与车主身份证一致。如有不符，应当由原车主提前变更，以免办理中出现问题。
三、是合同签订后开具旧机动车交易发票，相关费用的承担由买卖双方协商决定。
四、是持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同，前往车辆管理所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。特别要注意，此车有无违章，或者未处理的事故。
五、是持已经变更的登记证、车辆行驶证，前往购置附加费大厅，办理车辆购置费的变更或转籍。
六、是变更养路费车主姓名或转籍。注意细节，查看购置费档案是否健全，养路费是否欠缴，防止出现虚假。这样整个车辆已经完全过户到您的名下了，二手车出现问题最多的，往往是车辆交易之后。手续的及时变更，是避免后续使用中遇到麻烦的前提。

H. 青岛比较好的二手车市场有哪些

找独立第三方检车机构，全国连锁。这样的是比较稳妥的。公正！

挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。
大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。 比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。
打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。有条件的话上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为大部分轿车底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断车况。车秘书二手车专家提醒消费者：挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，千万不可掉以轻心。
二手车检测项目
第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。
第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。
第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。
第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。
第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。
第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。