马自达cx5挑战极限越野

⑴ 马自达cx-5马力爬坡够力吗

2.5绝对够，我2.0两驱都够了，妥妥的

⑵ 马自达CX52t排量满载打空调爬坡怎样

马自达的2.0的满载爬坡，舍得给油，没啥问题的，动力还是充足的

⑶ 马自达CX5四驱性能如何，先看看交叉轴吧

我觉得这是个误区，承载式车身的城市型SUV去跑交叉轴本身就是呵呵，因为没大梁，车身刚度不行。偶尔过个交叉轴满足下心理（毕竟长得根越野车差不多），长时间的话等着变形吧。
城市型SUV四驱应该是辅助驾驶用的，过交叉轴反而是次要，你跑交叉周的次数绝对没有跑雨雪天气的时候多。孰轻孰重？马自达的智能四驱就针对城市铺装路面设计的，你可以去搜搜“马自达智能四驱”的视频，你就明白了。

⑷ 马自达cx5越野怎么样

那车就越不了野。

⑸ 马自达CX5能越野吗

马自达CX5定位是一款城市SUV，动力表现不错，但是是没有越野能力的。

⑹ 马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室

马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室
本人非CX5得车主，既非车黑也非水军！ 只是半年前想换车，才开始关注CX5，看过许多车辆的测评，了解了几乎全部主流紧凑SUV的各项指标和性能，以及内部构造，(通过小强实验室和网络资料），对主流紧凑SUV车辆的有了全面的理解！ 看到论坛里各种论调，想发表个人观点，讨论一下马自达CX5的厚道与否的问题，正本清源，希望各位不要乱喷！
马自达CX5的厚道与否不是某个人说了算，要看产品的市场认可度，接受度。市场接受和认可的产品就会逐渐占据市场主流地位。马自达CX5的创驰蓝天技术，对我来说好理解也不好理解，但一样新技术，必须经过厂家的数年研发，数年试验才敢拿出来，如果没有先进性，厂家也不会大力宣传，否则是自打嘴巴，我还是相信创驰蓝天必有其独到之处的！
马自达CX5的厚道与否争议最多的是价格和配置，首先是配置的各种黑，我觉得大可不必，任何产品都不是完美的，多多少少都有缺点和不足，没必有盯着一些小缺点狂喷，扩大化，彻底否定 马自达CX5，应该说优点还是远远大于缺点的！关于价格我是这样理解的，马自达是小众品牌，在品牌影响和群众基础还有很多功课要做，因此主打性价比是必须的，同时突出其操控和底盘的技术，我认为马自达车是介于性能车和家用车之间的，在夹缝中胜出更要有过硬的功夫，更好的口碑，所以做好基本功，是马自达目前面对的最大难题。
做好配置，理顺价格马自达还要努力！ 从老款 马自达CX5来看，配置方面的确有很多问题存在，没有跟进市场主流，没有了解市场需求，有点自我陶醉，市场回馈的是不温不火，甚至有点苦苦挣扎！ 我看过改款后的 马自达CX5，改进的确很多，吸取了部分老款的教训，值得点赞，但也存在一些问题，如胎压监测，非常贴合实际应用的功能竟然没有，LED灯、悦联系统等竟然选配？？？ 这两点有点不厚道！ 但和市场同级车对比，觉得在其他配置方面还是厚道。在考虑买车过程，朋友推荐的多是翼虎、奇骏、RAV4，几乎没人推荐 马自达CX5，很多人还不知道有这款车！！！说明马自达没有做好营销，更说明 马自达CX5市场保有量太少，满大街的翼虎、奇骏、RAV4，马自达CX5空有好身板，不搭好台如何展示？
马自达CX5的厚道与否，还需要市场检验，还需要展示自我，能否 做好性价比，能否做好实用配置，才能给你下定论！！！

⑺ 马自达cx5的四驱功能可以开启吗，cx5有陡坡缓降功能吗（我的是cx5顶配旗舰版）

不是纯四驱
就是适时四驱所以是没有开关的
打电话问问客服的
或者查查附赠的那本手册

⑻ 新款马自达越野车价格 马自达cx5多少钱

马自达CX-5全系价格如下：
2.0两驱手动舒适 169800
2.0两驱自动舒适 183800
2.0两驱自动都市 190800
2.0四驱自动豪华 209800
2.5四驱自动尊贵 222800
2.5四驱自动旗舰 245800
另外，有三种选装包：
A包. 悦联系统5000，只能加在都市型上；
B包. 悦联系统＋氙气大灯＋感应雨刷，9000，可加在豪华，尊贵上；
C包. 19寸运动型双色切削轮毂，1900，可加在尊贵和旗舰上。

⑼ 马自达Cx5的适时四驱好不好，脱困能力怎么样，求解答

马自达Cx5的适时四驱还是不错的，一般的越野还可以的。