长途舒适性最高的越野车

1. 单论长途驾驶的舒适度，开什么车最舒服

长途驾驶是崩溃的东西，许多新副驾驶员，我觉得这辆车很放松！然而，长途旅行的驾驶不仅需要足够的体力，而且还需要保持强大的能量，还要集中于此。此时，选择汽车的汽车非常重要。至于什么车，开车时最容易什么？

第二个点是，SUV和越野车与我们说的一些纯粹的越野车相比，刚刚获得剥离能力，越野，长距离巡航和城市驾驶不舒服，悬挂相对难打开舒适不好，就像梅赛德斯 - 奔驰大g一样，舒适是非常一般的，加上本身比较较高，打开高速时的抗风阻力相对较大。

第三点，纯业务MPV是一个特殊的舒适度。频繁的丰田塞纳有GL8，奥德赛上的汽车非常酷，更好地舒适。

2. 什么车适合长途穿越,舒适性好,可靠性高，价格不能超过两百万，我要全国自驾游

各人观点不同，只能说说自己的看法：
长途穿越难免要去非铺装路面撒撒野，美景也常常在山坳险滩里。所以不要选用豪华型车辆。相反，可靠性是第一位的，否则被抛在无人区里可不是闹着玩的，即便有人愿意来救援拖车，那费用也是论万计。比如路虎、jepp，反映都不好。
以可靠性为首要条件来讲，陆巡是首选，由于配置了空气悬挂，其越野状态下的舒适性也是很值得称道的。只是如果要撒野，轮胎要换成邓禄普的全地形胎。
不过，由于是日系车，配置不值得称道；新款大扭矩的采用了97号油这个也不适合边缘地区；只有中央差速锁，越野能力不如专业越野车（但是，至今为止世界科研机构野外考察首选的就是它，这个车型在偏远地区的保有量也很大，维修也很方便）。
我认为不需要过多考虑越野性能。不是越野发烧友而是以自驾旅游为主的，多数走在铺装路面上，也不会开着车子去爬野山。另外要注意，好的越野车都是硬派的，舒适性不值得称道。

3. 哪些适合长途穿越可靠性比较高的硬派越野车

丰田！三菱！日产！

4. 长途自驾开什么车最舒服

随着生活水平的提高和汽车工艺的日益成熟，汽车也渐渐成为了大众普遍选择的交通工具。汽车不仅可以在途中为人们遮风挡雨，也能在外出时提供足够的自由感和隐私感。越来越多的人在需要长途跋涉的情况下，选择长途自驾的方式。

综上，长途自驾开什么车最舒服？我认为因为根据情况的不同来选择不同类型的车，但是最重要还是看自己喜欢开什么车，就选择什么类型的车，毕竟在驾驶过程中能有一个好的心情才是最重要，最舒服的不是吗？

5. 最适合长途旅行，全天候，全地形的是什么样的越野车

丰田兰德酷路泽系类的，舒适，越野能力强，维修方便，故障率较低，偶尔吃下粗粮都能开，应该是豪华SUV里最全面的了吧。虽然有很多越野车牌子比他大，名气比它响，但是关键时刻可是很娇贵的。看看新疆西藏什么车最多你就知道了

6. 哪个越野车长途乘坐相对来说舒适度好价位在30-40W

你好！福特撼路者还可以，长途乘坐舒适性不错，

7. 舒适性最好的越野车有哪些

舒适性好的越野车或多或少都要向公路性能倾斜。所以还能不能算越野车都成问题。

8. 跑长途开哪种车最舒服

如果说跑长途的话，我觉得最好的车子就是越野车了，因为越野车不管是遇到山路还是土路性能都是比较好的，不会给自己带来麻烦。

9. 经常跑长途，开高速，让你觉得最舒服的车是什么车

我觉得如果说经常跑长途的话还是商务车和越野车会比较舒服一些，因为他们的空间比较大，长途的话开起来比较省力。

10. 舒适性比较好的的硬派越野哪一款值得推荐

像硬派越野都是非承载式车身，一般在舒适性上确实是不如城市SUV。但是不是所有的硬派越野都如此，像是撼路者的舒适性在同级别的硬派越野车里面算是很好的了，悬挂和配置都比较先进，因此舒适性也相对有大大提升！