bj40越野图片

『壹』 致敬经典/短刀出鞘 北京越野BJ40短轴版 更多官图曝光

日前，北京越野官方正式发布了“BJ40致敬2020版”车型官图，BJ40家族将迎来一款短轴战士。新车基于新款BJ40打造，采用了短轴双门设计，并在多处细节进行了更越野味的优化。新车的推出意义是为了向经典情怀车型BJ2020/BJ212致敬并传承荣耀。

新车越野性能方面，新车最大涉水深度达到600mm，最小离地间隙为220mm，接近角为37度，离去角为31度，纵向通过角为24度。此外，新车采用快速拆装组合开放式车身设计，全车防滚架，为驾驶者带来极致的越野车身。

动力方面，官方并没有给出具体数据。但我们从相关渠道了解到，BJ40致敬2020版有望采用2.0T+8AT的动力组合，不过这点还有待进一步考证，我们会进一步关注。

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『贰』 北京BJ40PLUS越野版曝光，外观更粗狂，原厂就带竞技杠

之前的老款北京BJ40曾经推出过越野版车型，而改款之后的北京BJ40PLUS目前也推出了环塔版、城市猎人版以及盛世华章版几款特别版车型，但是越野版并没有出现。日前，我们从工信部获得了一组外观经过原厂改装的BJ40PLUS车型申报图，从改动的细节来看，和此前老款的越野版很相似，预计这应该就是最新的BJ40PLUS越野版。

动力部分，最新的BJ40PLUS越野版搭载的是和普通版一样的2.3T发动机，最大功率也是170kw，并没有提升动力。价格方面，预计经过加强之后的越野版会超过20万。这辆北京BJ40PLUS越野版可以说是国产最霸气越野车了，原厂就带竞技杠，比牧马人更霸气，比普拉多更强悍，开上路回头率完爆路虎。

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『叁』 北京越野BJ40系列是什么车都适合什么人开

对于北京BJ40适合什么人开的问题，首先要说北京BJ40的外观设计，那绝对是非常的经典和硬派了，如此经典的吉普造型，和现在大多数城市SUV的造型风格都不相同，但是对于热爱这种车型的人来说北京BJ40这种方方正正的造型还是非常有吸引力的，所以北京BJ40这款车购买的人群属于喜爱越野车的人群。

『肆』 硬核越野玩物！北京BJ40雨林穿越版官图曝出！

作为硬派SUV领域里极具个性和硬核越野性能的代表，北京BJ40凭借其相对亲民的售价让不少消费者圆上了越野梦。而今官方为了“讨好”发烧友，基于现款北京BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版车型打造了一款越野车型——北京BJ40雨林穿越版。
北京越野官方在发布其官图的同时，亦公布了预售价：28万元。消费者只要在预售期内订车（订金1000元），还将可获得限量精美穿越礼包。
外观方面，作为一款“特别版”车型，其在外观造型上融入了诸多特有的设计元素和配置，例如，专属拉花、前机舱盖上凸起的进气造型、亚光黑涂装的前后轮眉、17英寸锻造铝合金轮圈以及百路驰KO2全地形轮胎等等，一方面，观感上更为野性硬朗，另一方面，其越野性能也得到了提升。
配置方面，其将将配备高强度非承载式车身、内藏式防滚架、23段可调氮气减振器、高强度铬硅合金弹簧等15项专业级越野配置的升级，以提升其越野性能和应对各种多变路况的“生存能力”。
动力方面，其将沿用最大功率231马力，峰值扭矩345牛·米的2.3T四缸涡轮增压发动机，发动机满足国六排放标准，匹配6速手自一体变速箱和四驱系统。
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『伍』 为越野爱好者而来 北汽BJ40P版车型实车曝光

近日，我们拍摄到了一组北汽BJ40P版车型的实车谍照。根据未来的规划，BJ40将推出S-P-C-SE四款不同定位的车型，其中S系列为越野狂热者（环塔版）；C系列为越野向往者（城市猎人版），SE系列为个性追求者（70周年庆典版），P为越野爱好者。而此次曝光的P版车型定位介于C与S版车型之间。据悉，新车将于第四季度上市。

动力方面，新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩330牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱与分时四驱系统。

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『陆』 BJ40为什么被称为硬派越野

Bj40整车长宽高是4645×1925×1871
配置了博格华纳分时四驱系统，并且能放大自身扭矩2.5倍。开启四驱模式，能达到近1000的扭矩。最低离地间隙22公分，接近角:37度 离去角:31度，车身自带梯形大梁，整车标配全地形越野胎，能应对各种路况。
绝对有实力的越野之王。

『柒』 北京越野BJ40，外形酷似牧马人，性价比更高

平心而论，几乎每个人心中都藏着一个越野梦，但由于现实中经济、地域和家庭等因素的影响却很难实现。知名度较高的牧马人相信许多车友都有一定了解，但40万的价格实在有些不太友好；而吉姆尼的价格虽只有十几万，但狭小的内部空间却成了许多用户拒绝它的理由。因此，北京越野BJ40就受到了更多的目光，它不仅在形象上酷似牧马人，而且不到20万的价格也十分诱人，下面就让我们更仔细了解这款车。

至于动力上，该车装载了2.3T发动机，并有6AT和5MT变速箱辅佐，高功率版的最大功率是231Ps，最大扭矩345N·m，而另一款的数据是211Ps和330N·m。但10L左右的油耗量也着实让人心疼。

综合来讲，我们可以明显看出这款BJ40的优缺点，虽然油耗不是那么友好，但其硬派品质还是比较突出的，各位车友可自行挑选。

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『捌』 实拍北京BJ40致敬2020版，纯粹的越野小子！

如果你只有20万的预算，但梦想拥有一台能翻山越岭的硬派越野车，你的选择是什么呢？40多万起步的牧马人在价格上就把你拒之门外了，而素有“小G”之称的吉姆尼却在装载空间方面有些吃亏。正因如此，不少玩越野的朋友把目光转向了北京越野BJ40的身上，就在近期北京越野推出了一款命名为BJ40致敬2020版车型，并且新车的两款车型已经开启预售，预售区间为17-21万元。预计将于8月31日20:20正式上市，下面就一起来体验下这款新车吧。

作为硬核取向的又一款新车，配备了分时四驱和前后差速锁的北京BJ40致敬2020版搭配短轴距车身和不俗的离地间隙，其越野能力相比普通版车型有了不小的提升。或许很多人会问为什么BJ40致敬2020版要用短轴？我想这显然为了提升越野通过性。因为短轴越野车轴距的缘故，他天生就拥有着灵活性更高、通过性更好的优点。虽然两门车型相比于四门车型牺牲了一定的家用性，但它也代表着更加纯粹的越野定位和小众路线。就是因为这种车型过于小众，其实在这个价格区间，并没有特别真正意义上的对手与之抗衡，这辆车也只是为了满足一部分消费者对硬派越野的需求所打造的产品，它一方面让越野属性更加极致，另一方面更是提升北京汽车越野品牌的高度和调性，可谓是品牌精神大于产品销售本身，最后如果你是个喜欢越野的发烧友，花不到20万买一台去玩一玩也不会太心疼，倒也是个不错的选择。

『玖』 北京越野BJ40系列怎么样哪个颜色会更好看

喜欢什么样的色系的车型完全是看自己的品味，北京越野BJ40系列有黑红配色，也有黑蓝配色，个人会偏向于黑蓝色，伴随着我穿越雨林、穿越草原、驰骋于祖国大好山河间，留下我片片足迹。