066升最小皮卡

『壹』 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改装版到来，真能开五菱去越野了

今年成都车展，五菱旗下全新车型——宏光MINIEV正式上市，售价区间2.88万-3.88万。相比宏光MINIEV，更吸引人的是停在它旁边的那台6轮皮卡，也是宏光MINIEV的改装版车型，今天我们就一起聊一下这台车。

至于动力部分，皮卡版车型依旧采用电机驱动，电动机最大功率为27马力，而且也不是6驱，只是前驱，后面的4个轮子都是随动的而已，动力就不那么硬派了。其实，按照大部分车企的逻辑来看，这类小众车型大多不会量产，但五菱的口号是"人民需要什么，五菱就造什么"，毕竟连螺狮粉它都造了。我想，如果大家呼声够高的话，五菱或许真的有可能会将这台宏光MINIEV皮卡版量产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 3.5升V6机械增压，14年连续成为最畅销的中型皮卡

记得，有一年环塔比赛采访。进入赛道拍摄时，驾驶过一辆TacomaTRDPro采访车，那动力真的让人至今难忘。在很多路段，感觉这台车在赛道中并不会输给很多赛车，至少在动力上它很优秀。丰田还有一款皮卡——海拉克斯，前几天我们也介绍过。因为，海拉克斯比起塔科马售价会便宜许多，所以才会在中东大放异彩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 好开不贵！自动挡的皮卡！新款锐骐6 新车型上市配置方面进行调整

随着一系列限制政策的放宽,皮卡的通行环境正在走向更加友好,皮卡车型也受到越来越多人的欢迎。在利好形势下,全国皮卡销量也稳步增长。日前，郑州日产旗下的皮卡——新款锐骐6国六版柴油8AT车型正式上市。新车官方指导价为12.48万—15.48万，共推出6款车型。作为年度改款车型，该车将会搭载8速自动变速箱，并且在配置方面进行调整。
外观方面，新车延续了现有车型的大气设计风格，采用了大尺寸六边形进气格栅，周围和中部都装饰有粗壮的镀铬饰条，并与两侧造型方正的大灯组相连，而较高的离地高度给人以庞大的视觉感受。在灯光方面，采用了LED日间行车灯的配置。车身侧面线条流畅简洁，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。尾部方面，新车配备了带有凹槽设计的后保险杠，提升上下货厢的便利度。
尺寸方面，新车标准轴距车型长宽高尺寸为5310*1850*1810mm，货厢尺寸为1510*1562*475mm，轴距为3150mm。其接近角、离去角和最小离地间隙分别为31°、26°以及207mm，应对日常使用绰绰有余。此外，新款车型无论是柴油版还是汽油版车型都提供了长货厢版，它的货厢比标准版车型加长了250mm，载货能力更强。
内饰方面，新车将采用了棕色和黑色撞色的设计风格，整体风格大气时尚，采用飞机档杆设计的排挡造型，提升了科技感和档次感，同时，高配车型还将配备博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
动力方面，新车搭载了一台M9T型2.3T柴油发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为380牛·米，满足国六排放标准。传动方面，与之匹配一台采埃孚第二代8AT自动变速箱。同时四驱车型还增配了伊顿差速锁，进一步提升了车辆的脱困能力。
以上便是关于新款锐骐6 8AT车型上市的全部内容，锐骐6自上市以来，以其合资品质、国产价格的优势，迅速走进大江南北各地用户的生活，并赢得了良好的口碑，成为皮卡市场的一支强劲力量。此次新车也为用户带来了更多的选择，同时，也期待新车的市场表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 性能最强的皮卡是什么车

悍马H3T
，仅为31495美元，其中还包括了745美元的运输费用。正如名字所展示的那样，H3T基于当前的H3代悍马，拥有双排五座结构，还拥有一个1.5米长的后车厢。发动机方面包括有3.7升5缸与5.3升
V8发动机
都是来自于H3系列中，最大拖曳能力达到5900磅。非常强悍

『伍』 这辆皮卡最大马力达到了421匹，车长接近6米，外观硬朗霸气

说到皮卡，它是一种带有极强地方特色的车型。美国中西部地广人稀，绝大部分农场主需要一辆既能多拉又能快跑的“硬汉”车型。单独的SUV不能满足拉货的需求，而一般的卡车又没有舒适性和越野能力，于是皮卡出现了。
北美地区越来越多人对皮卡的追捧，也促成了它越来越强悍的性能。不过说到皮卡，国内喜欢它的人却受到法规的各种限制，由于归类于卡车，所以想在城里合法开是件不可能的事儿。福特F-150 Raptor定位于高性能越野皮卡车，在新款车型中，新车使用了LED前大灯，同时调整了像前翼子板等细节设计，整个车头看起来非常霸气硬朗。
福特F-150 Raptor的长宽高为5910*2192*1992mm，轴距为3708mm，全新F-150 Raptor的车身比标准F-150车型加宽了15厘米，令车身比例更强悍粗犷的同时，进一步提升了车辆的越野稳定性。
该车还首次采用双出尾排设计，以及全新设计的17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎。另外，全新F-150 Raptor采用了更多的铝质材料，其车身重量相比老款车型减轻了227kg。
全新F-150 Raptor采用了全新的路况实时管理系统可以让驾驶者根据地形和驾驶条件在6种不同的预设驾驶模式中进行自行选择，包括正常、公路、天气、泥沙、Baja竞速、岩石模式。此外，其全系车型标准配备了带有专门定制旁通技术的新款FOX Racing Shox避震系统，可以在车辆通过一些坑洼路面时增加悬挂的阻尼及悬挂行程，从而有效防止车辆倾覆的风险。更大直径的前后减震套筒设计使车辆拥有更长的悬挂行程，从而提升性能表现。
动力方面，福特全新F-150 Raptor装配了3.5L V6涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。此外该车搭载全新的四轮驱动、扭矩分动器和传动器，配合离合器驱动、以及带有可机械锁死四驱模式的按需全轮驱动系统，可根据车辆行驶需要在前后轮之间更合理地进行动力分配。
"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 皮卡T6油箱是多少升的

皮卡T6油箱是76升的。
帅铃T6共有两套动力系统。包括来自江淮纳威斯达的2.8T柴油发动机，其最大功率为120马力，峰值扭矩为250牛·米，与其匹配的是6挡手动变速箱。另外一款是江淮的2.0L汽油发动机，匹配5挡手动变速箱，这台发动机在江淮S5上也有配备。此外，帅铃T6采用前置后驱的驱动形式。

『柒』 呆萌秒变硬汉，宏光MINI EV 6X6皮卡发布，敢量产么

在今年的成都车展上，凭借着超低售价和呆萌设计已经小有名气的宏光MINIEV，通过一款衍生车型-宏光MINIEV6X6皮卡版本，再次怒刷了一波存在感。

从这款车的呈现来看，且不论它的通过性能如何，以及车身加长之后能够获得多大的续航里程，光是这个个性的造型就让人眼前一亮。但这款车是否会量产，却是个未知数，毕竟普通版的宏光MINIEV主打的就是小巧和便宜，六轮版显然会带来成本上的明显提升。那么假如这款车要量产的话，什么样的价格你能接受呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。