Peugeot老款皮卡

A. 换标长安凯程F70标致全新皮卡曝光！

《车壹圈》认为，随着国内各地对皮卡政策的解禁，未来市场上也会出现更多自主与合资品牌的皮卡车型。而此次曝光标致全新皮卡，就是长安汽车与PSA强强联合技术结晶。进一步证明了中国自主品牌已迅速成长，有能力也有实力可以与国外一流汽车制造商进行技术合作，共同开发全球车型。各位圈友你们会考虑买皮卡么？欢迎留言评论！

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B. 老款丰田2400皮卡自重多少斤

丰田皮卡(进口) 坦途4700 5座四驱标准型及2009款 丰田皮卡(进口) 坦途5700 5座四驱豪华型整备质量都是4900斤

C. 想不想拥有这么一款漂亮的老式雪佛兰小皮卡浓浓的Old school风

欢迎收看这期《老车不好找》。

我们都知道，美国是一个车轮上的国家，又是一个皮卡的世界。在上个世纪50-60年代中，美国街头充斥着各式各样的皮卡车型，放到今天来看，其独特的外形，如同行走的艺术品一样。正如本期我们介绍的这款1956年款的雪佛兰3100皮卡。

这款车成为周末参加聚会的焦点，身处美国的小伙伴，不妨淘一款老式美式皮卡打造一下，你就是城中最亮的仔。

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D. 标致全新车：Landtrek，确认2020年底投放市场

作者：艾斯帝夫

对于标致而言，关于皮卡的记忆要追溯到40年前的504Pickup，“老古董”直到2010年才停产。

后来标致借助基于206打造的Hoggar轿卡想要稳住市场，但效果并不好。现在，Landtrek想要卷土重来，标致会取得成功吗？【END】

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E. 汽车历史上，都有哪些经典的皮卡汽车

有人说，不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着，他们拥有不一样的价值观，才让这个世界显得纷繁复杂又有趣，让理解他们的人有共鸣，不理解他们的人有话题，所以不出去看看，就无法体会不同的人生。就像旅行车一样，相信皮卡带给我们的除了实用之外，更多的还是一种向往的理想生活方式，虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活，但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴，其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型，价格也从入门的十几万到高端的几十万不等，相信总有一款能进入你心里。

福特F-150

福特F-150作为美国多年来最畅销的车型，绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车，但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差，远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景，而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力，难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人认为F150就是猛禽，其实并不是这样的，福特F150是指整个车系，猛禽只是这个车系中的性能版本，除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本，相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。

雪佛兰 索罗德

和福特F-150一样，雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型，它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡，但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机，匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前，雪佛兰发布了2021款索罗德，新车基本延续了现款车型设计，不过细节之处还是有不少变化，比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式，并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。

除此之外，其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点，你可视其为MultiPro后挡板的升级版，并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外，车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块，以防止长物品滑出，总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。

GMC SIERRA

也许是福特的皮卡过于强大，以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架，于是它又拿出了GMC，力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影，是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现，与其简单粗暴的外观相比，Sierra的内饰则显露出其高调的一面，前排米咖双色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪华车标准，包含腰部支撑的10向电动座椅调节，以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能，并装备了boss 音响系统，毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之，这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了，不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求，如果这款GMC正合你口味，那就没什么可犹豫的了。

是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气？又或是合资品牌的价格还是有些超出预算？没关系，如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了，比如这台长城炮，它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说，长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备，让其原厂状态下就有着不俗的越野能力，可玩性极高。

更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”：原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备，合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外，长城炮还有细腻的一面，多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性，内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型，在皮卡车型中更是出类拔萃。

F. 标致Landtrek皮卡官图曝光，长安凯程F70的姊妹车型

近日标致发布了旗下的一款全新皮卡车型Landtrek，这款车是长安凯程F70的姊妹车型，可以说是它的换标车，它有长安和PAS集团联合打造。标致Landtrek的外观轮廓和长安凯程F70相同，但是它采用的是标致家族的前脸设计。

内饰方面，标致Landtrek完全采用了和长安凯程F70完全相同的内饰设计，它有一个两幅式的方向盘，也配备了液晶仪表，车的中控大屏采用了悬浮式的设计，中间空调出风口的位置显得很有质感。多媒体区域的下方还有一排钢琴按压式的按键设计，和标致的其它车型的风格类似，整体内饰质感还是比较强的。

标致Landtrek是一款主销拉丁美洲市场和非洲市场的车型，它有低配的“Workhorse”车型可选择，就是官图当中采用钢制轮圈的那款车型，它还有单排车型可供选择，而且它的底盘也可以改装为特殊用途的车辆。动力方面，标致官方没有公布Landtrek的动力信息，预计它可能会搭载和长安凯程F70相同的动力系统，分别为国六标准的2.5T柴油以及2.4T的汽油发动机，还有国五标准的1.9T/2.5T柴油发动机以及2.4T汽油发动机可选择。

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G. 1946年款福特皮卡做旧变身“末日卡车”，买车还送报废的哈雷摩托

前一段时间，一辆破败不堪的老款福特F-1出现在了美国某汽车拍卖网站上，车况简直惨不忍睹，让人不禁感到怀疑，这种看上去已经几近报废的车怎么可能会有人买。

最终，这辆车以4.6万美元（约合30.2万人民币）的价格成交。

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H. PEUGEOT是搞车的吗 是叫什么公司哦

最初未合并的标致汽车公司也是世界十大汽车公司之一，作为法国最大的汽车集团公司，总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为ll万人左右，年产汽车220万辆。标致汽车公司是世界历史悠久的汽车制造商之一，所制造的汽车在法国乃至于全世界均享有极高的评价。 [编辑本段]公司历史 公司创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。它是当今世界上存活最老的汽车公司之一，居戴姆勒－奔驰之后，为第二，并且它是最老、仍在同一家族手中的一个公司。自1976年起，PEUGEOT购并了法国另一家著名的汽车制造商CITROEN成为规模庞大的PSA集团后，PEUGEOT汽车在汽车产业扮演更为重要的角色。1995年，PSA集团的营业额高达1,642亿法朗，汽车年产量为1,887,900辆，在法国汽车市场占有率高达30.2%，在全欧洲汽车市场亦有12%的占有率。PSA集团目前是法国境内第一、欧洲第三、世界第八大的汽车制造商。 标致的创立 1890年，阿尔芒·标致（Armand Peugeot）创造了标致汽车公司，在此之前，标致工厂只生产锯条、自行车和三轮车。189I年它开始涉足汽车领域并取得成功。在第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4．8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力，汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。 雪铁龙的创立 1915年，安德烈·雪铁龙创建了雪铁龙汽车公司，这是法国第一家采用流水线生产汽车的厂家。由于采用先进技术，因而在它刚成立仅仅第6个年头中，年产量即突破100万辆。在1924年和I931年，安德烈·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”，又称“黄色旅行”和“黑色旅行”，使雪铁龙汽车名噪世界，销量也随之大增。70年代，雪铁龙公司遇到财务危机，就在意大利菲亚特汽车公司想吞并它之时，标致公司凭借雄厚的财力外加一笔政府贷款，接管了危难中的雪铁龙公司。1976年 10月，两家公司完成合并工作，组成新的持股公司，称“标致-雪铁龙公司”（简称 PSA公司）。1979年，公司又改称“标致股份公司集团”，简称“标致”。雪铁龙加入标致后，成为标致集团的一员，但它仍然有很大的独立性，其经营活动仍然由自己把握。 [编辑本段]公司目前发展状况 在标致集团的经营中，汽车制造业务始终占有绝对优势。两家公司合并前，在标致的业务范围内，汽车占86%，自行车占6%，钢铁、工具和塑料占5%，金融和服务占3%；雪铁龙公司的经营则几乎全部靠汽车。合并后，集团制造汽车的能力大地加强了，约占营业额的90%。标致控制的公司和子公司约有200家。其中，分布于欧洲、非洲、东南亚和拉丁美洲的国外子公司约占一半，实现的销售额占60%左右。 标致品牌所属的PSA集团致力于汽车领域的研究和创新，每天有近70个研发项目在紧张进行之中，旨在更好地满足客户需求，超越客户的期待。 标致品牌饱含激情地投入到科技研发中，研究成果日渐显著，车辆的安全性和各项性能得到不断的提升，为驾乘者提供更多的操控乐趣和驾驭享受。 标致品牌还进一步激发创造力，探索全新汽车概念，有效防止温室效应，使汽车更可信赖和更具人性化，这是标致品牌的发展目标，也是其致力于保持领先技术的具体体现。

I. 老长城老标志柴油皮卡的所有车型

具体的车型就是要以当地的经销商是数据为准的，希望能够对你有所帮助