北京买皮卡耽误摇号吗

㈠ 北京现在买皮卡用摇号吗

只要是上北京牌照的，都要摇号。。要不然就是置换，否则是买不到车的，更不用说牌照了。

㈡ 2021北京皮卡检测场多设在限行区域，导致有车无法出门，对此你怎么看

朝阳区9家检测场，6家在限行区域；海淀区6家检测场，全在限行区域；丰台区7家检测场，6家在限行区域……随着，皮卡车主统计发现，对照北京各区划定的范围，不少车主将无法就近验车。车主自行发起的调查显示，超9成皮卡车并非被用于载货，而是大家游玩出行的工具。也因此，车主认为皮卡被简单划入货运车并不实际，且北京部分区此轮对限行区域的划定缺乏强有力的法律依据。

而“京交发〔2014〕29号”文件中，不但没有此番政策的依据，反而将黄标车和其他机动车的限行区域限定为“远郊区县城关镇”这一确定范围，目前各区的通告限行区域远远超过了29号文第五条规定的“城关镇”这一范围。

有车主称，以房山区文件所述，一是为了道路畅通，二是为了治理污染。“《打赢蓝天保卫战三年行动计划》皮卡作为轻型载货车是符合污染物排放标准的，那么只能说这个政策就是对摇号政策的一个堵漏。”

起诉书称：“区政府在公告发布前未采取座谈会、论证会、听证会、问卷调查等形式广泛听取群众意见；也未通过网络、报纸等媒体向社会公开征求意见，无公众意见采纳情况反馈机制。”

“通告若实施，极大压缩皮卡车五环外的使用时间和空间，皮卡车主无论通勤还是出游，不得不考虑违章通行的后果而被迫早出晚归，有车不能开、有路不能走、有家不能回将会成为很多皮卡车主的尴尬现实，大量的皮卡车不能物尽其用，会造成投资浪费，不符合国家构建节约型社会的精神导向。”车主称，通告有损北京作为国际都市和首善之都的包容形象，客观上背离国家推动和促进消费建立汽车特色消费市场的初衷。

据了解，已有多名车主发起诉讼，目前案件尚未有进一步进展。

㈢ 北京对皮卡有什么限制

皮卡禁入五环

无需摇号上北京蓝牌是目前皮卡商家兜售的主要卖点，也是吸引大部分购车者的主要原因。在本市，皮卡按货车管理，不受上牌限制，适用C1驾照，只是行驶范围被严格限制在五环以外。

北京市交管局网站显示，根据本市号牌载货汽车禁限行规定，每天6时至23时，五环路（不含）以内道路禁止载货汽车通行。

同时，五环外也有不少地区对皮卡等货车有地方性的限制规定。2019年1月1日起，大兴新城部分道路每日6时至23时，禁止载货汽车、专项作业车通行。

(3)北京买皮卡耽误摇号吗扩展阅读：

京牌皮卡白天禁入五环 违者扣三分

根据北京市货车限行规定，北京号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶。

多位交警透露，在日常执法中不少皮卡车主违规将车辆开进五环，有些驾驶员甚至会在机动车号牌上做手脚以逃避处罚，对于这样的违法行为交管部门将严格查处。

日前，北京市交管局发布消息称，针对近期北京市内皮卡、封闭货车等货车违法现象突出的情况。

交管部门针对货车违反禁令标志，限行时间、限行区域违法行驶，以及闯红灯、涉牌、非法改装等严重违法行为开展集中整治。

据介绍，整治期间，交管部门在加强日常管理的同时，还将在重点环路、桥区设置12处专项整治岗，加强早查、夜查的力度。

同时，充分运用非现场违法监测系统、移动执法车等科技手段，加大非现场执法力度。

交管部门提示，皮卡、封闭货车属货运机动车类型，北京号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶。

外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路(含)以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

参考资料来源：中国经济网-京城车市皮卡销量猛涨 禁入五环政策未调整 规避摇

参考资料来源：中国新闻网-北京皮卡销量猛增 “解禁”传言不可信

㈣ 现在在北京买皮卡车需要摇号吗

需要要好点，不行就买个10座以上的金杯什么的吧，不属于小客车。如果是单位就更靠谱了，可以申请班车通行证，不摇号不限行还可以走公交专用道。

㈤ 摇号、皮卡接连新规 帝都百姓如何解决出行问题

前段时间北京摇号的新提议，肯定是绝大多数帝都百姓所关注的，这件跟中彩票几率相当的“民生大事”，甚至包括我在内的许多人已经不抱希望了。
在最近的一期摇号中，中签比例约为2898比1，我举个例子吧，2019年中国报名高考人数首次超过1000万人，而清华北大招生人数加再一起大概是7000人左右，也就是说几率正好是北京市中签的两倍！！！
为了解决这件“民生大事”，北京市终于针对摇号推出了新的拟定方案。发布了《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》，拟从明年开始，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
大家可以记住这个公式，总积分=[(主申请人积分+配偶积分)?2+其它成员积分之和]?家庭代际数（代际数指申请人中包括几代人，最多3代）
同时为了赋予“无车家庭”更多机会，新政允许“无车家庭”在新能源和普通指标申请中自由切换、全程参与。也就是说“无车家庭”可以先排5月配置的新能源指标。如果没有排上，参加6月第一次普通指标摇号。如果还没有中签，再参加12月的第二次普通指标摇号。
说到这儿，其它省份的朋友们可能还不太清楚，北京已经不是一个月摇一次或两个月一次的时代了，如果这个拟定的方案开始执行，以后燃油车指标就半年摇一次了！！！
可能其它地方的朋友不太了解北京郊区人民的生后现状，如果你买一辆外埠机动车，那你可以在六环外代步，但是你买一辆皮卡呢？就可以在五环外跑了。但是如果你工作在望京或者中关村、五道口，那你就可以买一辆进不了四环的摩托车。
但是！另一项政策也来了！6月2日北京昌平、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀六区相继发布“轻型货车限行措施”，再加上此前就已经制定相关限行措施的大兴区和通州区，从明年起，皮卡等轻型货车，在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。
我仔细研究了一下限行区域，几乎包含了这些郊区的大部分主要道路，所以买了皮卡的朋友们……以后可能逛个商场都费劲了。当重庆等的许多二线城市都放开皮卡限制，北京却突然反其道行之，想买皮卡的朋友可要看准了自己的活动区域再下手啊！
不过以我身边的实际情况为例，就算没有限行政策，其实大部分人也已经后悔了。毕竟自主皮卡12-14L的油耗，对于工薪阶层确实不太友好啊，因为大部分家用车的油耗还都是8-9L左右，突然百公里多烧一包玉溪，这谁顶得住啊。
此时大家是不是已经把摩托车当作救命稻草了？这对于可以上私户的郊区朋友们还好，但是对于户口是朝阳、海淀，但住在四环外的朋友们来说，就有些难受了。因为从去年年底开始，北京市京B公户牌照已经不给上了。
所以大家目前只能寄希望于北京发达的公共交通了，因为前段时间的这些“缓兵之计”，基本都被否决的差不多了。希望看到这篇文章的小伙伴们赶紧中签吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 北京皮卡车是不能进五环吗，那买它有什么用，就是因为摇号摇不着

国外皮卡十分流行，特别是外国农民多数用皮卡。我国城市皮卡限行纯属交管部门的城市老爷思维。交管部门对三蹦子进城拉货都管不住，正规的客货两用皮卡车型倒设置诸多限制，这不是欺负老实人吗？ 目前辽宁、河北、河南、云南逐步取消了对皮卡的限行更规定，这才体现了对农民兄弟权益的尊重。

㈦ 北京五月一号以后是皮卡上牌也要摇号了吗

北京五月一日后可以给皮卡车上牌，不用摇号，因为皮卡是货车，所以不用摇号。
皮卡车不能进入五环，但现在是控制上牌数量，不是通过摇号上牌。

㈧ 现在皮卡上北京牌需要摇号吗

1.皮卡上北京牌照是不用参加摇号的。
2.北京市定义皮卡的车辆类型为轻型货车，上蓝牌。
3.北京市对于皮卡这样的货车的限行规定有：
（1）每天6时至23时，五环路（不含）以内道路禁止载货汽车通行。
（2）按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。

㈨ 现在在北京单位买皮卡车需要摇号吗

如果是以公家名义去买就不需要。
如果是私人去买就要摇号了。

如有疑问请继续追问，希望有所帮助，谢谢采纳。