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长城皮卡欧洲版柴油机28tci

发布时间: 2021-09-20 00:18:18

㈠ 长城风骏5欧洲版柴油皮卡2.8T的和2.0T的有什么区别

“国四”排放时,风骏5欧洲版柴油车有2.0T和2.8T两种车型,但升级“国五”后,仅有2.0T车型,所以目前市面上销售的风骏5欧洲版柴油皮卡均为2.0T车型,在油耗和舒适性、通过性上均有良好表现,建议您购买2.0T风骏5欧洲版柴油车型。风骏5欧洲版的配置、动力、通过性、燃油经济性等均领先于同级别竞品,而且长城自主研发的GW4D20发动机荣获中国十佳发动机称号,高效低耗、智能节油、性能出众、油耗经济;最大扭矩315N·m/1400-2800rpm,领先同级别发动机,升功率55.1kW/L;而且发动机核心零部件均由国际知名品牌供应商供应,技术成熟,质量可靠,能为用户带来良好的车辆牵引性能,并兼顾燃油经济性。截止2018年,长城皮卡已经累计销售140余万台,连续20年获得国内皮卡销量冠军,定位中国皮卡领导者,口碑、质量均有保障。

㈡ 长城风骏5欧洲版2.0 GW4D20B 和2.8 TCI发动机有什么区别哪款更实用油耗分别多少

1、油耗不同:2.0T要比2.8T油耗要少很多,2.0T油耗大概在7.2L,2.8T要9L左右,因此在其他条件相同时,2.0T油耗要小一点。

2、价格不同:2.0T价格上要比2.8T高一些,这个是中国制造,功率扭矩都可以媲美一些合资生产的发动机,价格上也高一些。

3、适用范围不同:2.0T满载多,提速比较快,如果平时拉货多可以选择2.0T,不经常满载,需要大扭矩,可以选择2.8T的发动机。

(2)长城皮卡欧洲版柴油机28tci扩展阅读:

长城风骏5欧洲版车型为柴油国五车型,标配ABS+EBD安全配置。相较于老款升级了车身尺寸,打破了当下国产皮卡的多项记录,还更换了动力系统,大幅提升了车辆的动力性能。

另外新款长城风骏5欧洲版的车身尺寸为5920*1920*1730mm,货箱尺寸为2205*1490*480mm,轴距为3875mm。而国产皮卡车身最长为上汽大通T60的5680mm。

货箱最长(双排车型)为神骐F30长轴版的2020mm,轴距最长为卡威K1的3500mm,而新款风骏5欧洲版货箱超长版车型,打破了国产皮卡三项记录。

㈢ 长城风骏5欧洲版皮卡2.0t柴油发动机!选用什么样的机油比较好用!

机油的基本成分是相同的,有了基本成分就叫机油。不同的是额外添加剂,比如降温耐磨等。有人说普通机油都可以,变黑早点更换,相同钱可以换两茬。也有人说,宁可用贵的高级的。我曾经好奇心强,把同样三升的机油上秤,比较了比重,发现贵的机油重量大。就知道这些了。

㈣ 长城风骏5欧洲版柴油机打着加不上油是什么原因

您好,建议检查油泵,油路,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案,感谢您的举手之劳!

㈤ 长城皮卡欧洲版和普通版有什么区别

外观不一样 欧洲版的像大众前脸

㈥ 长城风骏5欧洲版柴油皮卡2.8T的和2.0T的有什么区别,哪个实用,请讲的具体一点

“国四”排放时,风骏5欧洲版柴油车有2.0T和2.8T两种车型,但升级“国五”后,仅有2.0T车型,所以目前市面上销售的风骏5欧洲版柴油皮卡均为2.0T车型,在油耗和舒适性、通过性上均有良好表现,建议您购买2.0T风骏5欧洲版柴油车型。风骏5欧洲版的配置、动力、通过性、燃油经济性等均领先于同级别竞品,而且长城自主研发的GW4D20发动机荣获中国十佳发动机称号,高效低耗、智能节油、性能出众、油耗经济;最大扭矩315N·m/1400-2800rpm,领先同级别发动机,升功率55.1kW/L;而且发动机核心零部件均由国际知名品牌供应商供应,技术成熟,质量可靠,能为用户带来良好的车辆牵引性能,并兼顾燃油经济性。截止2018年,长城皮卡已经累计销售140余万台,连续20年获得国内皮卡销量冠军,定位中国皮卡领导者,口碑、质量均有保障。

㈦ 长城皮卡风骏5欧洲版2.0t的和2.8t哪款更好

2.0T的发动机技术新,油耗低

㈧ 长城风骏5皮卡欧洲版2.0与2.8哪个好

你好!
直接2.0T的吧
动力不错经济性比较好
保养起来也比较划算的

㈨ 长城皮卡风骏5欧洲版是什么发动机

风骏5汽油车型配套2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。。

汽油版长城风骏5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版长城风骏5最大功率95KW,最大扭矩达到惊人的305Nm。新款柴油版长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号)。

最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。

(9)长城皮卡欧洲版柴油机28tci扩展阅读:

风骏5汽车发动机介绍如下:

柴油涡轮增压发动机日常驾驶线性有余爆发不足,开起来感觉动力输出很顺畅,但缺少点爆发力,当转速超过2000转时动力才算真正爆发,涡轮介入也有些突兀,虽然是柴油发动机但整体噪音控制还是很不错的。

车型油耗7.3L/100KM,汽油车型油耗10.2L/100KM。车辆不同工况、道路条件、驾驶员习惯、辅助供电设备等都会影响车辆油耗。6速手动变速箱1挡和2挡齿比很大,爬坡时可以保持一个比较合理转速区间。

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