越野摩托车减震
❶ 越野摩托车用什么减震比较好
用那种大弹簧就行 最好是那种又粗又长的哦 那种好 如果有必要 在加一个氦气减震
❷ 越野摩托车减震
至于换哪种，根据你的要去，比如骑车的目的，是要去比赛，还是一般公路骑行。再根据不同的需要换装不同的避震器。
❸ 越野摩托车减震问题
摩托车前减震现在没有弹簧减震，都液压了，后面的你看一下在弹簧里面有一个液压杆，小的，如果没有就是弹簧减震了
❹ 越野摩托车是单减震的好还是双减震的好
这还用说,肯定是单减震的好,为什么呢?因为单减震的弯向性好,怎么说呢?打个比方来说吧,当一辆双震的车过弯时,人与车肯定有倾斜,当倾斜时,减震器就会向倾斜一边下沉,而没倾斜的一边则会上升一点,如果是过S弯的话,车身就会产生摆幅,如果越野车由高处飞到低处时,它也不能完全下沉到顶点,但是单减震就不同,当它给弯时就不会有很大的摆幅,同样由高处飞到低处,它不但能很好的下沉,而且还不会像双减震担心两边受力不均匀,在落地一瞬间出问题.
❺ 越野摩托车减震下场地飞坡回弹速度
cqr？？？前后换二手的进口拆车，或者法斯特都随便飞，但是你还得考虑平叉
❻ 越野摩托车最好的前减震器，什么牌子的好
现在的摩托车前减震器，象川南、拓普、渝安、新昌正林等品牌的都比较好。
❼ 越野摩托车双减震比中央减震好吗听说cqr的后减震用段时间再带个人直接就压到底了。这种情况怎么办呢
得看你的是什么车,进口车还是国产差,如果是进口车,那我告诉你,希望能帮到你,把车架起来,整个减震杆拿下来,在其中一头 应该是下面减震杆的中间,有一颗7号还是8号的六角螺丝,详细大小我忘了,摘下来之后,把减震油倒出来,翻过减震杆,挪开防尘罩,用螺丝刀垫布,撬下来里面的油封,换一个新的,再扣上防尘罩,拧上后面的螺丝就成了,注意,两根减震的减震油一定要一样多,很少有人只换一根的,除非你有详细的技术参数,知道放多少合适,还一定要放专业的减震油,不要用其他油品代替,会凝固附着在减震壁上,时间长减震就废了 x
❽ 越野摩托车前减震为什么会有放气螺丝
减震反复的下压回弹会造成里面的压力和外部大气层压力不符 于是就需要放掉内部产生的压力.只要不飞坡 减震工作力度不强 就不需要经常放气.如果你经常去飞坡玩特技就要检查压力 时不时的根据自身飞坡强度时间 选择减震放气
❾ 越野摩托车前减震
倒插的好，我的就是倒插的，
你那车我知道，小厂家的组装车，很多零件不规则，骑得太猛一段时间你就知道好多坏的
建议换新的，不换你以后就折腾吧，
希望帮到你
❿ 越野摩托车减震怎么调试
那个车在哪里买？就去哪里调试呀