越野车是仿什么做的

❶ 越野汽车是不是仿生学家模仿袋鼠制作出来的

随着仿生学的发展，人们不断模仿自然界的动物，以改良汽车的性能。在草原与沙漠地区，带轮汽车行走困难，但袋鼠却能行走如飞。袋鼠是靠强有力的后肢跳跃前进的，于是人们模仿袋鼠的运动方式，研制出无轮汽车—跳跃机，在高低不平的田野和沙漠地区均可通行无阻，高速前进。在南极茫茫的雪原，摩擦力极小，难以前行，而企鹅却能以30公里的时速飞跑，这是因为企鹅在行走时仆倒在地，把肚子贴到雪面上，蹬动双脚滑雪前进。受它的启发，人们制成一种越野汽车，可在冰雪和泥泞地区以每小时50公里的速度前进。此外，人们还根据蜘蛛爬行原理，研制出越野能力极强的汽车，可轻松通过峡谷地带。根据毛毛虫能在松软土地上爬行的原理，设计出身体狭长、带有“环节”的爬行车，可在松软的地面上通行无阻。根据蛇爬行时悄无声息的特点，在拖拉机履带上装上一连串橡皮带，这些橡皮带随着拖拉机的前进，可不停地进行充气与放气，使拖拉机能平稳前进，噪声极小。汽车的车身更是将仿生学应用的淋漓尽致，先后有马车型车身、箱式车身、船形车身、楔形车身、甲壳虫车身、鱼形车身等造形出现。跳跃车学袋鼠 越野车像企鹅——五花八门的仿生汽车

❷ 越野车是仿照什么动物

当然是猎豹

❸ 坦克,越野车是模仿什么生物制造出来了的

坦克的发明不是仿生的,TANK水箱
越野车可能与犀牛有关把，毕竟腿比普通的高，也不能算仿生
象其他外号虎式坦克之类的估计是为了震慑把

❹ 越野车是模仿什么造出来的

越野车是模仿坦克造出来的。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

❺ 越野车根据什么模仿 袋鼠

就是袋鼠啊 仿生学

❻ 极地越野车是模仿什么动物行走而设计制造的

我认为这里不涉及生物模仿学。因为越野车是汽车，汽车是很早就发明的，并没有模仿某种动物而设计。越野车只不过在普通汽车的基础上作出了改进，令越野车的越野能力提升罢了。首先，越野车的底座明显高于普通汽车，还有越野车的轮胎有许多花纹，为了提高地面的摩擦力。还有，越野车的发动机功率很强大，很适合在崎岖的路行走。所以，越野车并没有模仿任何动物。

❼ 极地越野车是模仿什么动物行走而设计制造的

极地越野车是模仿动物企鹅行走而设计制造的

❽ 越野车是仿照什么动物

越野车的仿照什么动物？越野车的仿照什么动物？这个倒是没细心看过，在网上查一下，他的仿照是什么动物？

❾ 越野车是按照什么做出来的

二战之前就有了，不过是在二战期间发展起来的。世界上第一辆[图片]四驱车是1902年荷兰Spijker兄弟制造的Spijker赛车，可笑的是它是为赢取竞速比赛设计的，并不能进行越野驾驶。1903年戴姆勒之子保罗设计出世界上第一辆四驱越野车Austro-Daimler Car，这才算是吉普车起源的历史。然而在1940年的Willys出现以前，几乎没有“吉普”真正大量生产过，所以极易被人们遗忘。对于现代的四驱越野车而言，真正起引导作用的仍然是Willys吉普。不过不能忘记的是Willys是战争的产物，它的产生是为了抗衡德国人制造出的四驱军车（德国战败后其科技与车辆遭到不公的毁灭和唾弃，所以早被人忘却和转移），因此我们要学四驱越野，首先就要知道美、德两条大量生产的吉普车发展线。

保时捷公司生产的82型桶车(Kubelwagen)，它就像美军的MB／GPW一样，成为德国军队的象征。(VW82)德国桶车被誉为“闪电快马”。[图片]美国威利斯吉普车的鼻祖[图片]苏联轻型越野车的历史开始于1938年,甚至比美国的时间还早.高尔基汽车厂(简称GAZ 嘎斯)首先设计出GAZ61,成为苏联的第一辆轻型越野车.1941年2月3日到3月25日,在设计师维塔里.哥尔切夫的领导下,对GAZ61进行了完全的重新设计,生产出GAZ64.GAZ64的窄轮距十分象Bantam车.不久,卫国战争爆发.为了给前线提供更符合战争要求的车辆,对GAZ64进行了再次改造:加宽了轮距;设计了新的前脸;增加了位于驾驶员座位下的附加油箱.1943年9月23日生产出GAZ67，一直生产到1944年；1944年到1953年改进生产GAZ67B,进一步把轮距从1250mm加大到1445mm
1926年德国的奔驰G1越野车[图片]1933年德国的奔驰G4越野车[图片]