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国产越野车改装潜力

发布时间: 2021-09-22 05:14:18

Ⅰ 20多万的国产越野车 越野到底强不强

刚过元旦,我收到了一份不一样的邀请函,去参加第五届哈弗H9车友年会,当然,很多人更喜欢叫“轰九"。

作为越野车狂热分子,根本不需要犹豫我就答应了,想去看看越野车的年会到底什么样子,期待遇到各路越野大佬,还有各种“神改装”的越野车。

我以前有辆轻度改装的哈弗H5,一天天玩的可开心了,也算是和H9攀上一点关系吧。

基本上一天的行程就结束了。

后来我“采访”了3个车主,想问问他们的感受。

车主一:自己以前有辆SUV,喜欢自驾,经常跟着朋友的H9出去玩,自己就换了一台。17年的车,纯素车,平时玩的不多,也很少越野。这次参加的挑战赛,车没受伤,不过还是准备回去就改车了。

车主二:15款H9,6AT的。做了一些基础改装。觉得H9动力还是有点弱(老款是218马力)。我问了变速箱,他说6AT确实不够好,不过他想干的事都没拖后腿。

车主三:一位50多岁的车主,独自从湖北开过来。做避震器生意的,听一个顾客说H9不错,就卖掉原有的Q5(家里还有一台奔驰),买了H9,至少改装方便啊。他说自己不像年轻人一样能嚯,就是玩个开心。老婆说他消费降级,他说开心最重要……真乐观的大叔

这些年玩越野的人越来越多,可以说越野文化在进步,作为自主品牌越野车,也希望“轰九”能够越来越好,不要辜负背后千万车友的期望。

越野,给你接近大自然的机会。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 为什么都2020年了 国产硬派越野车都没有更新换代呢是想丢掉这块蛋糕吗

越野车型的销量远远比不上普通车型,但研发投入却高于普通车型。所以国内厂商很难有积极性去做一个销量不大的车系的研发。所以坦率地说这不是一块蛋糕,是一块考校真正实力的试金石。所以很遗憾地说,国内的汽车厂商,真心不算有实力。

Ⅲ 什么车改装越野车最好,怎么改装

只有牧马人了,牧马人的改装件可以说是当今越野车中最全的了。路虎卫士和奔驰G固然牛X,但是改装件太难找了,并不是你想改就能改的。另外觉得比较好的还有丰田的LC80,这应该是陆地巡洋舰系列里越野能力最强的了,改这个的人还挺多的,估计改装件比较多。悍马H1现在几乎弄不到了,而且油耗太大暂且不考虑。

弄牧马人吧,这个车的潜力是巨大的,改装的牛B花200万都不止。 而且牧马人车体小,重量轻,在越野上也比较有优势,向楼上朋友说的皮卡就太笨重了。

Ⅳ 国产越野车里什么品牌越野能力强

往皮卡以及皮卡演变的车型里面找吧,国产的纯越野车好像就只有北汽一家出,但北汽的质量和品控不太好,故障率高。所以建议看看江铃、长城、郑州日产这些。

Ⅳ 日产途达改装潜力很大,20万左右的合资越野,还选哈弗H9吗

日产途达改装潜力很大,20万左右的合资越野,还选哈弗H9吗?

在中国汽车市场上,真正的硬派越野车型并不是很多,而且那些能叫上名来的大牌越野车一般价格都比较贵,丰田酷路泽以及日产途乐之类的车型显然不太适合普通家庭。而日产在中国市场上投放了一款非常硬派的越野SUV车型,这款车就是郑州日产生产的途达,产品的价格定位并不算高,四驱版本车型大概在20万左右,而且尺寸完全可以媲美丰田普拉多,所以这款车的性价比是比较高的。

问题来了,如果日产途达和哈弗H9二选一的话,你选谁?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 喜欢越野车国产品牌里有什么车能越野好又有改装潜力的

1.
保时捷是由德国生产的豪车,suv排行榜上的,他家做的车都是豪车,奢侈极了,他家的实力可想而知.很少有能有像他家这样大气的车.她家的车标是一匹即将跃起的宝马,充满着力量与骄傲.她家的车无论是越野车还是跑车,马力十足超强.精彩文章推荐: 宝马是哪个国家的
2.
宝马可以说是豪车里面我们最熟悉的了.他家的SUV看起来非常大气,从后面看四个车轮稳稳的落在地上,重心高,非常稳,扒地性能非常好.车内宽敞舒适,透光效果特别好,视觉效果清晰,坐在车里面特别舒服,视野也很宽阔.猜你喜欢: 宝马是哪个国家的品牌
3.
奥迪每个系列的产品性能都非常好.车身呈流线型,开起来不像其它的SUV很累,看外表就感觉很灵活,一点也不笨重.她家的车主打的就是轻便好看.很多老板都会选择来一辆奥迪,四缸驱动现在在市场上就很受欢迎了

Ⅶ 国内这几家越野车改装店哪家最好

既然看到了,那我简单说下,希望对你有帮助
首先说 下顶火,顶火的个性化改装很不错,如果你想把自己的爱车改的与众不同,可以考虑去顶火
星工场成立时间比较早,改装技术比较成熟,在牧马人和吉姆尼那块做的还算不 错,产品偏向大众化,属于规模化生产,规模化生产一个好处就是 可以 降低成本,也就是说性价比会稍微 高点。
运良在帝都北京,上次偶然一次机会在 央视里看到,它应该是属于比较有钱的,每期越野世界基本 都有它的身影,改装实力应该不错。
至于穿越,说真的不是很熟,不过 圈内也常有听说,我想水平应该也可以。

Ⅷ 什么汽车改装潜力大

日系:EVO,STI,GT-R,翼神,RX-7,RX-8,牛魔王,MX-5,马自达3,马自达6,思域,CR-z,奥德赛,飞度,歌诗图,GT86,所有皮卡,雨燕,吉姆尼,雷克萨斯LF-A,雷克萨斯CT,麒达,350z,370z等等,日系车价格便宜,质量和性能在同级别车中都属于拔尖车,尤其是原装进口的日本车,改装件很多;

美国:福克斯,野马,嘉年华,赛欧,科迈罗,阿斯顿马丁DB9等等,美系可选择的不多,因为排量关系;

德国:能买到的所有德国车;

法系:206,207,208,C2,DS3,RCZ,富康,塞纳,法系车的选择也不多,但个个都是精品,每一款都是操控神奇,根本不像这个价位的车;

国产车:酷熊,哈飞赛马等等,近几年很多车友也开始改装国产车,其实我感觉改装国产没什么意思,至于原因手机打字太麻烦了。。。

Ⅸ 国内那么多改装越野车,难道都不违法吗结构都已经改变了,为什么感觉没人管

中国共有四种类似悍马的最新军用越野车,分别是: “东风铁甲”; “沈飞猎鹰”; “北汽勇士”; “猎豹飞腾”。 此前,我军团级以上干部,作战训练用湖南长丰猎豹(中国版的三菱帕杰罗);团以下指战员用北京吉普212型。 其中,“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制; “北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车车; “猎豹飞腾”是湖南长丰仿三菱帕杰罗io型的。 “东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系,其底盘系统皆为“悍马”原产,车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。 “沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样,“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构,而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。 “东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普,因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。 “东风铁甲”(外号“东风铁马”)将是我军的攻击越野车改装平台。

Ⅹ 国内这几家越野车改装店哪家最好

河南锴固是做越野车改装的,口碑挺好的。

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