北京汽车越野车离地间隙

① 离地间隙高的车，越野车的最小离地间隙好还是不好

首先请考虑你是想买ORV还是Suv？：
一切轿车底盘（承载式）生产的车都只是多功能车(suv)。
一切基于货车底盘（非承载式车身）而生产的能在崎岖道路穿越的才是越野车（ORV）。
最后给您参考的答案：选择的ORV越野车，最小离地间隙越大越好！越高越好！！

② 越野车离地 间隙比轿车离地间隙大，哥各有什么好处

离地间隙越大，越可保证车辆的通过性。例如，当行驶弹坑路、非铺装路时，如果车辆的离地间隙低，就可能托底、刮底等。

③ 越野车离地间隙250mm以上的有哪些

汽车之家 很全

④ 汽车的最小离地间隙多少为好

一般的家庭轿车，最小离地间隙基本上在120-150mm，这主要考虑车子的重心低、车速高不发飘、转弯侧倾小等。

拓展资料：

最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概在150～160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

参考：网络“最小离地间隙”

⑤ 改装越野车底盘离地间隙多少才能全地形

间距只是一个方面说500的都是在扯淡吗，不懂就别在这误导别人，去看看量产车中的SUV有500MM离地间隙的吗？一般来说280MM左右的越野车就达到了全地形的要求，这个跟轴距也有关系，如果轴距短，即使离地间隙小点通过性依然很不错，这样减少了通过坡顶时被架在中间成跷跷板的可能性。一般不要让车轴距超过2800MM

⑥ 底盘离地间隙200以上的SUV有哪些能越野么

现在有很多底盘离地间隙有200mm以上的车，比如宝马X6，哈弗H5，猎豹CS6，三菱帕杰罗、jeep自由客、斯巴鲁。大多可以越野。

差速锁:这个装置也是很重要的，当有轮子打滑，空转的时候，这个装置就派上了用场，这个时候车辆可以轻松脱困。

所以看一辆车是否能够越野要从这些角度出发选择能够越野的车型。

⑦ 越野车离地间隙比轿车离地间隙大，哥各有什么好处

越野车离地间隙大，这有利于越野，对地面不平，爬坡，涉水都有好处。发挥动力强劲的优势。
轿车讲究舒适，平稳，快捷，重心低有利。
供参考

⑧ 哪款越野车的最小离地间隙较高

福迪 探索者6 最小离地间隙:240mm。比吉普牧马人还高。后悬挂是钢板弹簧的,和货车一个样,载货能力强!兼顾日长使用,载货,适合越野!

⑨ 最小离地间隙的大小对汽车的越野性能后帮助吗

最小离地间隙定义为：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。
最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强。

⑩ 车的最小离地间隙是什么越大越好吗

一般来说，轿车最小离地间隙为110mm到150mm之间。以前是有硬性相关标准的，但现在已经取消。

汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。

拓展资料

最小离地间隙是指：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。

一般来说，轿车车身最低点一般是变速箱或者机油底壳的下方、越野车的最低点一般是前后桥的差速器。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，通过能力就越弱，但重心低可以增加稳定性。汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。