越野车为什么费油

A. 为什么四驱的车那么费油啊！

4WD 它是四轮驱动.一般越野车就是四轮驱动 对发动机的动力性要求非常高 马力大 自然就耗油咯
他是越野车，所以，第一，越野轮胎滚动阻力大，能耗高，第二，成熟的技术，采用老旧简单的引擎技术来换取车子的可靠性，第三，四驱，四驱传动阻力大，而且四条轮胎！第四，车身结构，为了越野性能只能牺牲公路性，第五，车身重，相对于轿车来说，越野车块头大，第六，车身结构可靠性，为了高的车身刚性和可靠性，必须采用特殊材料，这就是费油的原因

B. 为什么越野车比轿车要费油

造成这个问题的原因一般有以下几个

其一：开车习惯不好，见空就钻，急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油，如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶，依靠惯性刹车灯。

如果这些都没有，那你看一下是不是氧传感器坏了，离合器打滑这一类的。

而且车子在用了几年以后发动机出现磨损机械组老化都会出现车子越开越费油的问题。平时养成良好的习惯，定期去4S店保养维护，没事清理一下发动机积碳都会减少油耗，

C. 越野车为什么那么费油

大多数越野车的排量都在2.5一样 马力大 排量大 所以很费油

麻烦采纳，谢谢!

D. 为什么越野车要叫SUV呢越野车是不是要比轿车费油啊

SUV是Sport
Utility
Vehicle的简写，中文意思是运动型多功能车，一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型，比较典型的SUV是瑞虎3、途观、CR-V、汉兰达等。
除了上述车型外，纯粹的硬派越野车、跨界车Cross、混型车Crossover，如牧马人、宝马X6、酷搏等，也都归属于SUV级别。由此也引出一个比较特别的情况，SUV不但类别繁多、车身尺寸有大有小，而且价格也是横跨几万元到几百万元的区间···
额，自动挡的suv与手动并无很大差别啊，由于suv大多承袭着越野性能和强有力的通过性，因此发动机功率比轿车普遍较高，并且由于suv的一般都是四轮驱动，而相比之下普通轿车的两轮驱动，能耗一定会高很多，自然而然耗油就比轿车多···

E. 越野车是不是比其它车耗油

与轿车相比，一般的SUV或越野车的耗油量比普通轿车要高出许多，这也是不少消费者看好SUV却又最终忍痛割爱的原因。但任何事情都不能一概而论。以帕拉丁为例，这款登陆中国市场不久的SUV，在油耗方面就拥有一定的优势。这主要得益于帕拉丁所匹配的KA24双顶置凸轮轴结构的日产原装进口发动机，多种先进技术和整车合理的匹配，带来了帕拉丁在90Km/h限定工况下等速行驶时，百公里最低油耗不足8升。这样的耗油指标并不比同排量轿车高多少，与赛欧这样的小型轿车相比，也相差无几，甚至比许多1.8升至2.0升排量的轿车油耗还要低。

越野车ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。 主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。 越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

F. 越野车的油耗是不是很高

这个还是要看你买什么车，如果你买城市型越野车的话，嗯，好，大概在12个左右，跑市区的话，他就是在城市当中行驶的越野车，如果是您买纯车厢，牧马人那样的越野车，那个油耗大概在15个左右，越野的话，可能会更高

G. 猎豹越野车费油是怎么回事百公里在20左右

长丰猎豹本身就是个油老虎，楼主的是2驱还是4驱。4驱费油那是再正常不过的了。

是不是猎豹黑金刚？呵呵····那车自重好像是1.6吨吧，发动机技术很老，只有V6版的4驱型军队买的比较多，那才是真正的越野标兵。

新车理论油耗 市区15个油左右 新车磨合不好、经常跑城区主干道路线、堵车、避让、等等···百公里18 9个油太正常了。这车本身就喝油，个人很少购置这车，都是单位购置、部队军供，养不起！

H. 为什么越野车比小轿车费油多呢

越野车发动机的功率大，耗油量就会大。

I. 越野车是不是总比轿车耗油量要大

这主要取决于汽车发动机的排量还有气门数 一般越野车和轿车在路况上的使用情况不同 相对来说排量 和气门数就大很多 多以油耗就比轿车大一些 但是现在也有很多小车排量很大 也不比越野车省油 主要买车的时候还是得看实用性和排量 我的车2.4 L 排量的 越野小型客车 百公里11.5 油耗 和丰田凯美瑞 2.4排量的 油耗差不多 希望能帮到你

J. 都说哈佛越野车费油，那么它的真实油耗怎么样呢

哈佛车费油不是所有车型都费油，也不是油耗高得离谱的那种费油，百公里比同级车型多1-2L算是正常，再高了就不是车的问题，而是驾驶者自身的问题了。即便是哈佛油耗高得吓人，可哈佛早就通过十几年的打拼，成功奠定了良好的市场基础，品牌影响力也是今非昔比了，油耗已经不能阻止哈佛前进的势头了。

道理其实很简单：哈弗的价格低，虽然哈弗的油耗的确是高了那么一丢丢，但是架不住哈弗旗下的车子他便宜啊，不到十万块钱的SUV，自动挡还有天窗真皮座椅，你还要啥自行车啊？再说了，哈弗主要做的是SUV车型，这个车型的油耗本来就是偏高的；而且哈弗的油耗也没有太高，所以虽然大家都知道哈弗旗下车子的“油耗高”，但是大家依旧愿意买。