江铃驭胜s35020t越野

㈠ 江铃驭胜s350,据说底盘不错

底盘是非承载式底盘，就是专业越野车的底盘，经得住整的。
城市SUV，基本就是承载式，轿车底盘那种了。
三菱帕杰罗后来改用全承载式，但是人家用了加强钢梁。后来三菱又在帕杰罗劲畅上又恢复非承载式。可见，专业越野车的底盘还是非承载式的好。

驭胜的亮点不光是这个，其柴油动机也是亮点吧，虽然噪音大些，但是做个全车隔音处理，还是可以考虑。

如果要越野撒欢，四驱是少不了的。这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁，届时越野能力将大大提升。估计目前你也可以考虑加装差速锁，价格就是2-3千吧。长城哈弗H3H5加装也就给2000元。

另外要说一点，由于驭胜的重心较高，翻车案例已有一些，越野，遇到烂路要尽量控制速度。如果这个车能加ESP，防翻滚系统就不错了。做工吗，就是国产车的水平。价格略显虚高，但是外形威猛，还是讨人喜欢的。
据称2013款驭胜的车身高度似乎要降低，这样重心降低，有利于行驶稳定。

㈡ 2020款江铃驭胜s350自动版四驱值得买吗

2020款江铃驭胜s350自动版四驱个人认为优点是价位还有实用性方面不错，缺点是车子保值性还有整体做工一般。

㈢ 江铃新驭胜s350四驱柴油版的越野性能怎样

驭胜柴油版自动四驱是款很不错的车！375牛有几台车能比？这个油耗，这价钱，朋友们知足吧。

㈣ 谁说硬派越野不亲民，驭胜S350推新款，2.0T汽油柴油双动力配8AT

自主硬派SUV，这是一个非常小的市场，放眼望去几乎没有几家车企涉足，主流车型甚至不足10款，常见的国产硬派越野有军车血统的BJ40、BJ80、BJ212、猛士、勇士系列，此外还有哈弗的H5、H9、荣威的RX8、陆丰X8、大通D90、江铃S350，另外还有许多小众品牌的小众车型。总之硬派SUV在国内市场冗余还是非常大的，许多人都想买一台靠谱的越野车出去自驾游，奈何可选车型非常少，大多都是进口车型，合资的硬派越野都不多。

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㈤ 2020款江铃驭胜s350用的是什么发动机是国产技术的吗

汽车怎么前轮吃胎，右边吃里面，左边吃外侧。是什么原因？

这车应该是侧翻过，整个前悬挂往左侧倾斜，使得两个前轮受力点都在轮胎的左半部分，所以才会同时吃一侧的胎面。可以去做四轮定位或者大梁校正

㈥ 江铃驭胜s350柴油版开了二十多万公里爬坡加速车身发抖是怎么回事

变速箱摩擦片问题，修理的话代价很大，还不一定能修好，建议问题不严重尽量不要开箱，修之后不一定有原厂好，勤换变速箱油就可以。

㈦ 江铃驭胜S350国六怎么样

今年上市的国六江铃驭胜S350，外观和内饰基本进行了大改，整体的设计与品质比以前要更加精细化，我之前去看过一次，车型的大小其实没变太多，但造型变化很大，而且车内还加了很多的配置。但它的性能如以前一样，是伊顿差速速+四驱+非承载车身的搭配，属于入门级越野车

㈧ 江铃驭胜S350改款到店，2.0T+采埃孚8AT+适时四驱，让人忘记H9

出于对国产造车技术的担心，使得国产硬派越野哪怕售价要比以丰田为首的进口车型便宜许多，却也遭受了无情压制。然而，随着近些年来哈弗H9在该领域市场中所取得的成绩，终于让消费者们开始重新审视起了国产越野型SUV。得益于此，曾经被誉为能够匹敌哈弗H9的江铃驭胜S350，也选择在此时进行改款升级。近日，有网友在本地4S店中拍到了改款归来的2020款驭胜S350。究竟新车能否一举超越哈弗H9并再次为国产硬派越野正名？让我们一起来看看吧。

整体而言，2020款驭胜S350的升级力度还是很大的；且在越野实力上现今看来并不会逊色于新款哈弗H9。如果正式上市时，能够给出足够诚意的价格，要想让人忘记哈弗H9，似乎也不是不可能的吧？

（图片源自@leige55070）

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㈨ 江铃驭胜的越野性能怎么样

江铃驭胜的越野性能总体来说还是可以的，该车型性价比方面不错，缺点是车子做工，保值性相对差一些。