13万柴油越野车
① 推荐柴油的四驱越野车,15万以下的。
猎豹
骑兵:9.98~12.68万
黑金刚:12.98~16.98万
飞腾:9.98~12.68万
CS6汽油:12.68~16.68万
CS6柴油:19.98~22万
CS7:9.98~12.68万
帕杰罗:29.98~40.98万
性价比比较高的是骑兵、黑金刚、飞腾
② 13万左右,买什么牌子越野车好
首先你要说明你是裸车价还是上牌价。然后说明不要哪个国家的,对排量有没有要求。否则不太好做推荐
③ 13万左右想买个越野车(城市越野),考虑性能好点,比较省油的。都有什么推荐么
自主品牌SUV车很多,会给你眼前琳琅满目的感觉比如哈弗H6、瑞虎、陆风X5、陆风X8等等
首先你是想要汽油还是柴油车
个人了解了下,陆风汽车有“百官底盘,节油之王”之称
陆风X5
、陆风X8有汽油、柴油随便选。
去陆风4S店问过陆风车的发动机是三菱和意大利VM发动机,油耗说是9.5-10个油,个人感觉不错
陆风汽车多人认为空间比较大
个人推荐陆风汽车
最重要的还是属于价格了。
陆风汽车10万级SUV相当不错
从动力来说陆风X5搭载
2.0T
6MT
当属第一
想在有推出了8AT
手动一体
即将上市的陆风X7
不知道价位如何
很期待
对了,陆风店就在我公司旁边,看到最近在搞活动,送自行车,祝兄弟早日选到心仪的车
④ 12-13万越野车买什么牌子的好
长城哈弗H3 黑色内饰
⑤ 13万左右买什么车好越野车
推荐购买福特翼博
2013款 1.5MT风尚型 10.28万
落地价13万足以。
翼搏长/宽/高分别为4280/1785/1658mm,轴距为2530mm。在车身尺寸上,其与刚刚推出市场的别克昂科拉相近,昂科拉长宽高分别为4278/1774/1646mm,轴距为2555mm。内饰配色方面,翼搏1.0T采用了深色的内饰颜色,搭配上银色装饰条,很好地凸显它的运动感,另外,层次分的中按台造型前卫。时尚,年轻,大气,朝阳。
⑥ 10万左右柴油版越野车什么车好
10W元左右的SUV有很多,比如长城 陆风 传奇 比亚迪 奇瑞
首先了解下城市SUV 本身自重均达1.6吨匹配搭载2.0T (很多人问为什么科鲁兹 那么重那么费油,还有人购买。小轿车车身相对来说比较轻,搭载1.8T那就是普遍的。车身轻 速度高 车身漂,很容易出事)
陆风X8“带你想去的地方” 是陆风X8的传播理念
当然我我们不能一味认同,但是陆风X8确实是适合高原气候的车型,陆风X8还可以改装成油气两用的车!
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⑦ 福特柴油越野车13万多是那个车
虽然现在柴油车不多了,但还是有的,既然有,那就表示有些驾驶技巧还是需要了解的。
下面,我们就来看看柴油车车主需知的用车知识。
柴油机车主们最头痛的事情:发动机积碳严重,大脚油门不给力,油耗偏高,机油寿命短,维护成本高,需要堵egr!其实我要说的是:造车这些问题的原因与国内的柴油油品不好有很大的关系,但是我们大多数人都忽略了另一个造成我们的爱车发动机积碳的主要原因,那就是我们没有正确的掌握柴油机的驾驶要领导致的。
这里简单的说说柴油机的特点:其实柴油机非常有意思。柴油机的理想空燃比虽然是”空气:燃料=14.9:1“,可是实际应用的柴油机是无法维持这个空燃比的,柴油机的实际空燃比是在“16~300”之间变动的。而且是:低负荷工况的空燃比要远远高于高负荷工况的空燃比。
当空气中的氧气足够多+燃料很少的时候,燃料是“充分燃烧的”,柴油机节油,低速扭矩充沛也是这个道理。那么当突然我们被命令:立刻进行百米冲刺的时候,身体突然需要更多的氧气来协助能量分解,而氧气的供应量却没有变化,心脏强劲身体好的同学会迅速在体内“紧急进行无氧呼吸“来提取能量源去完成100米冲刺任务,但是其 结果是“无氧不完全燃烧产生大量的乳酸积累在体内”,我们剧烈运动后肢体酸痛就是这个原因。
对于柴油机来说,由于是压燃扩散燃烧,燃烧扩散速度比较慢,在供气量不变的状态下,突然喷射大量的燃料,会导致其燃烧室内出现缺氧的区域,容易产生不完全燃烧碳烟(相当于我们体内的乳酸),很自然,这些碳烟会浪费燃料!同时会造成积碳,污染润滑油。如何避免这种“突然缺氧燃烧”才是避免柴油机积碳的关键!
在长期潜水的过程中,我发现很多抱怨柴油机问题多多的朋友往往是因为“以驾驶汽油车辆的方式和习惯驾驶柴油车”。我们需要明白,汽油机与柴油机不同,汽油机是”点燃式燃烧“按照需要调节空气 与燃料的供应量,使其始终维持在14.7:1的理想空燃比附近。因此汽油机”猛踩油门=立马提速“,反应很快!而柴油机由于是压燃,而且无法调节空燃比, 只有通过“悬循渐进的多次少量供油来逐步提高发动机的转数来获取动力提升”,“猛踩地板油”对于柴油机来是“造成发动机内突发性缺氧,导致燃烧温度下降,黑烟增多,动力下降”的有害之举。
虽然高压共轨和电磁喷射可以在较大程度上减缓“突发性缺氧燃烧”带来的负面影响。但是长期的错误驾驶习惯会导致这种“突发性缺氧燃烧日常性的发生”,这对于喷嘴和发动机都会形成很大的负担,喷嘴也会由于燃烧温度过低导致积碳和堵塞。除非是超载或在进行“越野豁车,刨泥坑”等超负荷工况外,发动机的工况基本上是处于“容易产生积碳的中低负荷工况”,不能够撒野的柴油h6自然更是如此。因此h6的egr开放的状态比较多,更不能够“猛踩地板油”。
说到这里大家可以明白了吧?其实,我们普遍吐槽的“发动机积碳”除了油品的原因外,更主要的原因是由于我们“用驾驶汽油车的油门操控习惯驾驶柴油车”,“用大脚油门或地板油驾驶柴油车”的错误驾驶习惯导致了“突然喷射大量的燃料导致发动机内空燃比突然降低>>>诱发不完全燃烧>>>产生黑烟>>>积碳”的恶性循环。
正确驾驶柴油车辆的油门技巧是:
1、尽量避免甚至杜绝为了面子有光的“一脚大油门和一脚地板油”。
2、正确的按照车速使用正确的档位,勤换档!使发动机的转数保持在“理想转数1300~1800rpm”附近。避免发动机转数过低或急剧升高。由于柴油机是扩散燃烧,燃烧速度不能够太快,过高的转数只会增加油耗和积碳。
3、需要加速的时候,适当降档>>先轻踩油门30%左右>>松开>>再踩40%>>再松 开>>再踩60%左右>>再松开,这样通过三次左右的“轻踩-松油-轻踩”的加油循环来提升发动机的转数。
4、当感觉到动力足够的时候,“升档”-再轻踩50%的油门保持转数,根据车子的加速状态适当的保持油门巡航。
绿静的扭矩是310nm,这个扭矩输出是相当于3.5l自然吸气汽油机的扭矩输出的,如果大家能够正确的掌握油门技巧的话,其驾驶乐趣的非常爽的。而且掌握这个驾驶技巧,可以尽可能的避免不必要的燃料浪费和发动机积碳。即使不堵egr,发动机的维护成本也会很低。记住口诀:杜绝大脚油!欢迎踩-松-踩!
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⑧ 中外合资越野汽车13万左右是哪一款
的声音,更加地节奏悠扬,聚集着
⑨ 柴油越野车有哪几款
宝马X5、哈弗H9、北京BJ40、北京BJ40、牧马人、撼路者、mu-X牧游侠。