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日本新车型皮卡

发布时间: 2021-09-27 05:07:35

Ⅰ Karma或将推出SUV/皮卡车型

近日,据海外媒体报道,已被中国万向集团收购的美国电动车企业KarmaAutomotive或将扩大品牌产品,将计划推出全新的SUV和皮卡车型。目前该公司仅提供定位四门大型豪华增程式电动轿跑车型ReveroGT/KarmaReveroGTS。

根据图片来看,率先推出的很可能是一款皮卡概念车型,该车有望2020年底亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 日本都有什么皮卡

丰田的坦途

Ⅲ 备胎挂在前面的单座皮卡,蝴蝶门轿跑,盘点那些外形奇特的日本车

日本汽车厂家似乎从来都不惧怕进行新的设计尝试,一些车型的设计简直令人瞠目结舌,我们下面就来盘点一下曾经那些外观极其不同寻常的日本车。

1.AutozamAZ-1

这辆车的性能比较一般,搭载了一台1.3升发动机,匹配一台自动变速箱。在仅仅生产了两年之后,惨淡的销量就让丰田不得不砍掉了这个项目。看来当时的年轻人对这辆车并不怎么感冒。

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Ⅳ 不聊美国 看看汽车强国日本的皮卡市场啥情况

说到皮卡文化,大家首先想到的是美国皮卡市场。美国市场常年销量前三甲车型都是皮卡,这就足以说明美国人对于皮卡的热爱。泰国、澳大利亚紧随其后,皮卡在这两个国家销量占比也不低。

因为日本皮卡没有强制报废的制度,所以年限对于二手车的影响并不大,日本二手车影响最大的是真实的车况,如果你的车养护的十分好,里程和年限并不是价格最重要的因素。像图上这样准新的丰田海拉克斯,最终价格都在350万日元水平,折合人民币22万元左右,一点也不便宜,这个价格你能在日本买一台2.4L排量丰田埃尔法二手准新车,所以皮卡在日本也算是有钱人的玩具。

最后:其实每个国家有自己独有的特色,皮卡这种与众不同的车型到每个国家都需要适合当地的实际情况,才能有其真正的市场。显然,我们眼中的皮卡并不适合日本这个国家,虽然日本人造的皮卡远销全球获得了超凡的口碑,但自己国内买皮卡的人却非常的少,真正有拉货需求的人都选择了排量连1L都不到的微型小卡,说白了还是因为这种车经济实惠。如果我们想从这种K-car车型身上向日本人学习,可能适用的场景也只有物流方面了,比如解决快递最后几公里用三轮电动车配送问题。从安全、效率、城市容貌等等问题出发,三轮电动车早晚会被取代,而取代以后应该是什么配送车?国内如果创造出迷你电动小卡是不是能够解决这个问题?

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Ⅳ 日产又推出一款“越野皮卡”,气场强大,非承载车身,还自带wifi

“随着越来越多的城市放开了对皮卡的限制,属于皮卡的春天终于来了”
在我们的印象中,皮卡的作用一般都是用来拉货的,即使再帅气拉风的车,只要放上成堆的木材、建筑材料、家具,档次立马就下来了。在电影电视中,皮卡一般也都是美国农场主的专属,总给人感觉“灰头土脸”的,一点不高大上。
不过,自从福特猛禽、丰田坦途等车的出现,将皮卡的档次提升了不少,买这类皮卡的人终于不仅仅是为了拉货用,有的单纯是为了彰显自己的个性。自主品牌也嗅到了商机,长城前阵就推出了长城炮来刺激市场,进一步证明皮卡终于可以走进大众视野了。
今天介绍的这款皮卡就是日产新推出的Dark Sky概念车,基于日产纳瓦拉皮卡打造,细节处理更加的粗狂霸气。说起来这款车“背景雄厚”,是日产和欧洲航天局联合打造而成,专属的拖车上装备了天文台级别的望远镜。目前国内已经有实车亮相了。
日产纳瓦拉Dark Sky的外观设计十分霸道,前脸部分其实带有日产其他车型的元素,只不过加入了更加粗犷的元素,中间的进气格栅尺寸不大,中间置入了家族logo,彰显了身份感,在周边高亮的银色镀铬饰条点缀下,也显得很有质感。
头灯造型宽大圆润,内部灯组升级为LED光源,点亮后视觉冲击力非常强。前杠造型宽大,厚实的黑色饰板非常霸气,配合绞盘+辅助灯,脱困能力大大提升,远远驶来,这款车就像是一位“肌肉男”一样,硬朗的气息扑面而来。
车身侧面,日产纳瓦拉Dark Sky的越野身份暴露无遗,车头和货箱的占比很大,车顶上方采用了粗壮的黑色行李架,和货箱中的黑色龙门架相互映衬,视觉效果十分突出。
后车门外侧和货箱采用了星云团,和整体的深色涂装形成撞色效果,显得非常大气。凹陷的轮毂造型很有个性,呈现出极强的越野气质。
车尾部分,尾灯采用了了熏黑的涂装,搭配白色的货箱颜色,显得非常时尚大气。尾杠造型厚实,下方带有拖车钩,可以将天文工作需要的设备拖拽在车后。
值得注意的是,这款车毕竟用途高端,所以车身的配置也是其他车型所不具备的,例如自带wifi功能,而且相当于一个高频的通讯中继站,只要将这款车停在合适的地点,然后天窗就可以自动开启,40cm反射式望远镜就可以对准天空,进行科学研究十分方便。
除此之外,新车配备了ACC自适应巡航、转向辅助、360度全景影像、智能牵引系统等。
内饰方面大面积采用了黑色涂装,并且还增加了特殊的反光效果的橙色装饰,这样在特殊工作环境下,不要在外部添加光源,也可以让车内的可视度提高,十分便捷。
?动力方面,日产纳瓦拉Dark Sky搭载一款2.3T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为450牛·米,除此之外,还带有非承载式车身和四驱系统,动力输出十分充沛,越野脱困能力也十分强悍。
总结:作为一款皮卡,这款日产纳瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端,就像是在“体质”内工作的车型,本身就自带神圣的使命感,相信这款霸气十足的车型在工作中的表现也是十分突出的。大家觉得这款车怎么样呢?
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Ⅵ 马自达新皮卡正式曝光,和铃木D-MAX同平台,硬杠福特ranger

说到马自达,相信大家肯定一下子就想到它的魂动红。不过咱们今天要说的,却不是这个,而是来说它的一款皮卡车。很多人都不是很清楚,福特的Ranger有过双生车型,它便是马自达的BT-50。

而据了解,这车回先在澳洲上市,后面再陆续出现在东南亚和南非等地区。原来的兄弟车型,现在将成为了硬杠的对手,还是蛮让人意外的。不过也是没办法的事情,毕竟合作早已经结束了。

当然除了这福特的Ranger,其实还有丰田Hilux,也是个非常给力的对手。不知道这车能否抢得市场呢?不知道大家会喜欢马自达的这款皮卡吗?欢迎留言讨论。(图片来自网络)

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Ⅶ 日产越野大皮卡推出特别版,新增2.3T柴油机,途达有救了

日产越野大皮卡推出特别版,新增2.3T柴油机,途达有救了?

在皮卡车领域,美系硬派皮卡车确实影响力很强大,尤其是在北美地区市场,福特f150之类的大型皮卡车往往能够达到非常惊人的销量数据。其实在世界范围内,日系皮卡车的影响力也相当强,比如日产纳瓦拉皮卡车在很多国家都有稳定的销量,而且日产纳瓦拉皮卡车研发平台相当成熟,在这个平台当中还衍生出了很多特殊的车型,比如中国市场上的日产途达就是基于该平台打造。

问题来了,你觉得日产途达应该引这款纳瓦拉的进柴油机吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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Ⅷ 皮卡车又上新!即将上市的三款车型中你最期待哪一款

2020年,长城炮诞生,不断上升的销量为沉寂多年的皮卡市场带来曙光。原来不是皮卡不好卖,只是主机厂做了皮卡,命名不正确。看,长城枪不仅仅是制作得当,不仅改变了过去皮卡车“辛苦”的形象,还有很多版本,可以满足各种人群的需求。更何况叫“炮”还这么霸气!

动力部分,上汽黄牛将配备2.0T柴油发动机,最大马力218,峰值扭矩500 Nm。有趣的是,上汽牛后期还会出现2.0T汽车机、纯电力系统、插电式混合动力系统等动力系统。皮卡市场掀起了一股新潮流。盘点一下最新的三辆皮卡。你喜欢谁?

总结:如今,皮卡已经成为汽车市场的新增长点,汽车公司也看中了这个机会,不断发布新的皮卡,让消费者有了广泛的选择。

Ⅸ 五十铃D-MAX皮卡低趴改装,全新改款车型或将明年国内上市

国外车友针对2020款D-MAX皮卡定制改装了一款低趴版车型,为皮卡改装带来了与众不同的乐趣。由于法规的限制和汽车文化的不同,国内皮卡的改装市场仍有着较大的探索空间,而针对皮卡低趴的改装更是鲜有听闻。

目前,官方还没有公布新款D-MAX皮卡的更多信息,接下来我们将对此持续进行关注。

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Ⅹ 日本的vigo皮卡车质量怎么样

比国产车好

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