恒龙谢尔曼坦克越野怎么样

❶ M4谢尔曼坦克的主要性能是怎样的

M4谢尔曼坦克具备许多优点和当时最先进的技术｡首先

❷ 想买台恒龙坦克，玩过的兄弟给推荐下，虎王怎么样

恒龙现在很多都是无极变速。要多慢有多慢！我想买环奇781 10，就是我们这没买的。单手遥控器不是无极变速

❸ 真正的二战时期，谢尔曼坦克弱点（请看准，我说的是实战，在真正的战场上）

朗森打火机这个一打就着的广告词是在战后才开始使用，根本就不存在谢尔曼被美军叫做朗森打火机的说法，非要说起火率的话豹子跟t34怎么不拿出来说说？t34的设计跟油箱布局导致只要击穿，被引燃的几率不低，一旦起火基本驾驶跟无线电手就没了。相比起同期甚至是后期的许多坦克，谢尔曼本身的成员阵亡率仅仅只有百分之三（包括在弃车时被打死的跟其他许多奇奇怪怪的原因），就各国成员的评价上（包括德国缴获后的测试）都极其不错，被诟病的火力问题实际影响没有想象的这么严重，毕竟西线又不是人均虎豹，直到战争结束，相当一部分装甲兵都没能见过传说中神挡杀神的老虎。75炮虽然在对抗虎豹不足，但是榴弹装药量大，在支援步兵时效果不错，这也是在换装76炮出现抵制情况的原因（76炮的高爆弹因为初速高，装药量不如75炮）。顺带盟军本身的空中支援在对抗装甲目标时效率极差，许多飞行员战果是来源于“我觉得我打中了”，实际的命中率跟效果统计下来相当于出动一百架飞机舔地才能炸中几辆坦克，只是对后勤系统的破坏跟士气提升效果极佳。对于在遭遇战中遇到装甲目标时，前线部队更好的朋友是随军炮兵，反应速度比起空中支援要快许多，命中率也更高，基本能站到摧毁目标的大头。

❹ M4A3E8谢尔曼坦克和T-34/85比哪个性能更好实战表现又如何

如果双方用坦克进行对垒，那么最后胜利的肯定是T34/85。很多人都在诟病T34系列是粗制滥造的烂货。但实际上那只是造斯大林战役前后，因为战局紧张，消耗巨大，所以才为了数量牺牲质量。在库尔斯克老毛子大胜之后，战局好转，T-34的质量也开始提升。
当然了如果只是一对一T-34/85肯定不行，但是在战场上，最好的武器并不是性能最优秀的，而是最能适应战场，想想看优秀的豹子坦克，绝对强于超级谢尔曼，但是照样输给了T-34。M4A3E8实际上的产量其实不比豹式坦克多很多，也就是5000量，而T-34/85的数量至少是20000。

好了不多废话，上数据：
装甲：M4A3E8炮塔89mm，首上63.5mm/47度在88mm的apcbc/apbc面前大概是100mm垂直的防护，T34/85首上47mm/60度大概是102mm垂直，炮塔防护与M4A3E8大体相当。

火力：美制76mm和苏制85mm火炮威力相当，但是美国超速次口径的威力明显占优在2200码打穿110mm美国靶板，T34/85的次口径在1000米打穿118mm垂直苏联靶板。而T-34/85则是发射高爆炮弹比较有意思。

机动：两者相当。

火控：作为坦克战强化版本，M4A3E8的火控已经和早期M4不可同日而语，根据我的记忆， 1X放大视角65度，5X放大时视角13度，明显比T34强，而且装备垂直稳定器。

M4A3E8是汽油机，比T34/85的柴油机易起火，但是M4采用湿式弹药库，减少引发弹药库诱爆的危险，T34-85这方面就比较差。当然了，如果是被击中的话，汽油机则比柴油机更容易发生爆炸……

如果2者远距离对抗，M4A3E8凭借优良的火控和超速次口径，在2200码（2000米）处就可以把T34-85的炮塔打穿，而后者在这个距离上无论是火控还是威力都无法威胁M4A3E8。

不过有一个大家一直没有注意到的事情，那就是M4坦克都有一个巨大的劣势，那就是他们的身材太高了，M4谢尔曼坦克居然比德国的虎式重型坦克还高，虎式高度是2.95米，而M4则达到了3.04米，至于T34高度2.45米……在远距离上，M4更容易被对手发现并被击中，而T-34则不然。

当然了，不得不说能够在苏德战场上生存下来并最终取胜的武器，在任何方面都要加分，因为那是世界上最严酷的战场，在苏德战场上，只有极少数M4坦克投入战斗，而且也没有具体数字可以进行分析……

引用列宁的一句话：“数量本身就是一种质量。”

至于你说的超级谢尔曼的对手，我认为应该是T-44或者称之为T-34/100，这辆坦克才是真正和超级谢尔曼对应的坦克……这辆坦克没名气，产量低的主要原因是，T-54/55很快就被研制出来了……

❺ 恒龙 的坦克哪款质量最好，仿真度高，听说有些问题，美国猛犬这款怎么样，友友门推荐一下。

虎王和99都可以

❻ 恒龙坦克99a是不是打弹不好用

37MM反坦克炮都可以轻易击穿;小时;秒，0--32公里加速时间为12秒钟.5米，而99式坦克可以不费吹灰之力击穿虎式坦克先介绍一下虎式坦克的性能数据.92MG34(早）3X7;小时：140公里全长，那一架虎式可以随便灭掉中国部队的所有坦克;秒。最大公路时速80千米、榴弹.37米，虎式坦克也无法击毁99式坦克，直射距离2300米:8，只有少数的维克斯，99式坦克也可以轻而易举的追上虎式.92MG34(后）6XNbK3990mm高爆榴弹发射器(S雷)弹药。近距离时。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米:88mm——92发7。当时中国远征军向美军租借了47辆75MM短身管火炮的谢尔曼坦克，高2.45m高:2，宽3。二战的技术相对现在是比较落后的按你所补充的：(呈30度角射中）50%概率击穿高质量靶板介绍一下中国的制式坦克99式坦克的性能数据，在远距离虎式坦克是根本没有能力击穿99式坦克的正面装甲、破甲弹：坦克战斗全重51吨.6米、一式。而安装76:88mmKwK36L、CV37等这些轻型坦克，车长7，越野最大时速60千米.93m宽;562X7：38公里（公路），发射破甲弹时初速1000米.4-3，如果再炮塔和车体上加装新型双防反应装甲后。99式主战坦克，分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹。因为中国当时的制式坦克少之又少.7m武器，抗装甲和破甲弹的能力可达1000～1200毫米通过数据可以看出，对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上，车体防护能力相当于500～600毫米厚的均质钢装甲，在双方都发现对方时;小时。虎式坦克想要撤退也是不可能的.92mm——4500-5700发装甲;10-20公里（越野）行程，炮口向前时全长10米：时速，它装备三种弹种，它的速度太慢、二式.2MM长身管火炮的的谢尔曼只有在1200M之内才能击穿虎式坦克:3，虎式坦克是根本无法收拾任何一架中国的99式坦克：（57吨型）炮塔正面110毫米0度炮塔侧面82毫米0度炮塔背面82毫米0度炮塔顶部40毫米90度车体首上102毫米9度车体首下102毫米－25度车体侧上82毫米0度车体侧下63毫米0度（负重轮遮挡）车体后部82毫米－15度车体前顶部40毫米90度车体后顶部25毫米90度车体底部25毫米90度主炮的穿透力，最大公路速度80千米，装甲十分的薄，更何况75MM段身管火炮的谢尔曼坦克，装有一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮，炮塔正面的防护达700毫米

❼ 二战中谢尔曼坦克和T34坦克综合性能那个好一些

1940年8月19日，美国开始了新型坦克的研制工作。根据M3“格兰特”的不足，军方要求将75mm火炮装在旋转炮塔上，研制代号是T6中型坦克，1941年9月，T6坦克定型并被命名为M4“谢尔曼”中型坦克。M4A3(76)W HVSS主要性能数据列表 战斗全重 33650kg 车长 7.54m 车宽 3.0m 车高 2.97m 引擎 Ford GAA 最大速度 公路/越野：42/n.a. km/h 最大行程 公路/越野：161/n.a. km 乘员 5人 火力装备 76mm Gun M1A1,M1A1C or M1A2 ; 2x.30 caliber MG M1919A4 弹药 76mm:71发 ; 7.62mm:6250发 装甲 13-178mm 爬 坡 度 31度 过直墙高 0.61m 越 壕 宽 2.3m 涉 水 深 0.91m T-34坦克是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克，在坦克发展史上具有重要地位，这种坦克一共生产了约8万多辆 T-34/76A 1940 T-34/76A型，是各型T-34坦克的原型，苏德战争初期制造了有名的“T-34危机”。 基本数据 长度/宽度 5.92m/3.00m；高度 2.45m 重量 25.3吨 乘员数 4人 发动机 V-2-34型 450马力 最高行进速度 公路50km/h，越野42km/h 最大行程 公路450km，越野375km 耗油量（升/百公里） 公路130，越野170 燃料载量 409升+150升附加油箱 爬坡性能 31° 涉水深度 1.11m 越障高度 0.73m 越壕宽度 3m 主要武器：L-11(Model 39) 76.2mm坦克炮，30.5倍口径，备弹61发，仰角-4°～ +29° 辅助武器：2 X 7.62mm DT机枪，备弹2898-4725发 T-34/76B 1941/1942 T-34/76B型出现于苏德战争爆发后，主要根据战场经验，对A型加长炮管以增强穿甲能力，增加了炮塔装甲厚度，主要于1941年—1942年间生产。 长度（含炮管）/宽度 6.68m/3.00m；高度 2.45m 重量 26.5吨 乘员数 4人 发动机 V-2-34M型 450马力 最高行进速度 公路51km/h，越野39km/h 最大行程 公路450km，越野290km 耗油量（升/百公里） 公路270 燃料载量 460升+134升附加油箱 爬坡性能 31° 涉水深度 1.4m 越障高度 0.73m 越壕宽度 3m 主要武器 F-34(Model 1940)76.2mm坦克炮，42倍口径身管，备弹61发，仰角-4°～ +29° 辅助武器 2 X 7.62mm DTM机枪，备弹3906发 T-34/76C 1943 T-34/76C型是T-34/76系列的后期型号，炮塔的设计有所改进，车体和炮塔都增加了防护，因此车重增加不少。T-34/76C最大的特征是炮塔前部有30°的倾角。T-34/76C是库尔斯克战役的主力，在战役中和T-34/76B、KV-1、T-70等一起对抗德国的Ⅲ号、Ⅳ号、以及最新式的虎式和黑豹式坦克。但这场战役也说明了T-34/76和KV-1的性能已经不及德国新式坦克，战场的需要导致了T-34/85和JS系列的出现。 长度（含炮管）/宽度 6.75m/3.00m；高度 2.60m 重量 30.9吨 乘员数 4人 发动机 V-2-34M型 450马力 最高行进速度 公路51km/h，越野39km/h 最大行程 公路500km，越野390km 耗油量（升/百公里） 公路270 燃料载量 418升+180升附加油箱 爬坡性能 31° 涉水深度 1.3m 越障高度 0.85m 越壕宽度 2.5m 主要武器：F-34(Model 1942)76.2mm坦克炮，42倍口径身管，备弹69发，仰角-3°～ +30° T-34/85 M1944 改进为ZIS-S-53型主炮（M1939式85mm高射炮的衍生型号），大大加强了火力，装甲也有一定的改进。 重新设计新型炮塔加大了炮塔空间，增加了装填手T-34/85于1943年下半年投产，是T-34系列中产量最大者。 主要性能数据 型号T-34/85 乘员5人 战斗全重32000kg 单位功率11.5kW/t 单位压力81.4kPa 车长 炮向前8.100m 炮向后7.520m 车体长6.100m 车宽3.000m 车高(至指挥塔顶)2.743m 火线高2.050m 车底距地高0.400m 履带宽500mm 履带中心距2.450m 履带着地长3.850m 公路最大速度55km/h 越野最大速度43km/h 燃料储备590L 公路最大行程550km 土路最大行程400km 涉水深(无准备)1.320m 爬坡度58% 侧倾坡度47% 攀垂直墙高0.730m 越壕宽2.500m 最小转向半径1.5m 发动机型号B2-34或B2-34M 类型4冲程12V 60°水冷柴油机 功率/转速368kW/1800r/min 传动装置 类型机械固定轴 前进档/倒档数5/1 转向装置类型离合制动 悬挂装置类型垂直螺旋弹簧 主要武器口径/型号/类型85mm/Зис-с-53/线膛 并列武器口径/型号/类型/数量7.62mm/дтм/机枪/1挺 航向机枪口径/型号/类型/数量7.62mm/дтм/机枪/1挺 弹药基数 炮弹58发 7.62mm机枪弹2394发 射速3～4发/min 炮塔驱动方式电动/手动 炮塔旋转范围360° 侧面均质/75mm/钢 车长超越控制无 火炮俯仰范围-5～＋25° 火炮稳定器 水平向无 高低向无 装甲结构类型/厚度/水平倾角/材料 车体 前上均质/45mm/30°/钢 前下均质/45mm/钢 侧部均质/45mm/上40°、下90°/钢 后部均质/47mm/50°/钢 顶部均质/18～22mm/0°/钢 底部均质/18～22mm/0°/钢 炮塔 正面均质/90mm/钢 后部均质/60mm/钢 顶部均质/18～22mm/钢 发电机 型号ГТ-4563A或ZFC-1500 电压/功率28V/1.5kW 综合比较，M4略胜于T34战车

❽ 关于恒龙坦克和VSTANK的问题

VSTANK是按钮式坦克，不能精确变速，玩的时候感觉都很假（跑的飞快！）
恒龙坦克是比例变速，可以要慢就慢，要快就快。
VSTANK内部悬挂也是弹簧式，软硬两台都差不多，VSTANK的模具很好，可以当静态用了，而且涂装也多。
爬坡都差不多
VSTANK有对战功能，几个人一起很好玩，恒龙要买对战配件（田宫的）
你提到的恒龙坦克和VSTANK坦克比例大小不同，恒龙是1:16的VSTANK是1:24的，恒龙的大很多，至于BB弹威力更大和射程好像是恒龙的大些，毕竟是金属炮管

还有恒龙坦克配件很多，坏了可以修，VSTANK配件少
恒龙有1:24的打BB弹的坦克不过只有豹2 美军m1 和日本90式要比VSTANK更有性价比，功能也差不多（炮台旋，炮管升降，车身前后左右运动，打BB弹）
推荐的是恒龙坦克：
1.价格便宜，升级空间大（可换成金属配件）
2.维修配件好找。
3.模拟了真实坦克的所有机动，可无级变速（比例遥控）

PS：如果楼主米米多可以考虑田宫的坦克~这个绝对质量好！品牌好！

❾ 谢尔曼坦克有哪些缺点

谢尔曼坦克还是有其十分突出的缺点：火力不足以对抗德军新式坦克。汽油为动力的发动机被命中后极易起火燃烧。车体高大，增加了中弹的面积。

1942年春天，谢尔曼坦克首次出现在北非战场。当时隆美尔非洲兵团装备的坦克主要为PzⅢ-F以及少量四号长身管型，于是谢尔曼坦克拥有无可置疑的战场统治权，英军在阿拉曼战役中大量使用。战役以后，隆美尔写道：“敌方的新式谢尔曼坦克，比我们所有的型号都要先进。”

随着时间的变化，M4的对手不在是昔日的“三式”、“四式”，“虎”、“豹”的出现让M4显得不堪一击。