哈弗皮卡被包起来

Ⅰ 长城皮卡倒挡哒哒的响，才买一年零八个月，是怎么三包的

三包三年或是十万公里，你车在三包之内去找售后给你检测免费维修吧

Ⅱ 长城皮卡奉上各种援资，网友：受得起"老大哥"的称号

在今天这个元宵佳节时，一组#央视元宵晚会调整为抗疫特别节目"的消息冲上热搜，不同于往年的其乐融融，今年元宵有些特殊。要知道当我们静坐在家时，却有无数医护人员、各方企业还在前线为攻克病毒而奋斗。

总的来说，在这场战役中，前有医务人员殚精竭虑，后有志愿者、多方企业热忱支持，所以这场对抗胜利的硕果必将属于我们。只是在最终的胜利来临之前，大家仍需静坐在家，不出门、不串门，就是对前线、对抗疫最大的贡献！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 原来皮卡还能这么高端，说说我的爱车长城炮！谈谈自己的用车感受

在国内皮卡车基本是低端、廉价、简陋、工具车的代名词，以实用性为主，由于被限制进城，所以在城市道路中，也相对少见，但随着乘用化的大趋势以及皮卡进城的政策皮卡也开始越来越流行了，像我买皮卡就主要为了代步和偶尔越野，住在外环不进城也不用担心限牌的问题，选择长城炮就是看中了它的性价比不仅外观大气而且空间配置都很高。下面跟大家聊聊我的炮。
前格栅内部使用的是较为粗壮的横向镀铬饰条装饰，视觉效果宽大而厚重。
外观设计上，长城炮乘用版比起商用版会更加倾向于居家使用，两侧车灯造型简约，内部加入了LED光源。车头底部带有大面积的同色材质包围，既具有一定的防刮蹭能力，视觉上又比较显档次。
超过5米的设计让长城炮有着高大威猛的视觉效果，同时尾箱加高的设计也让它有着更大的承载容积。
尾灯设计很有立体感。
镀铬装饰条加上侧面铭牌有种美系硬派车型的感觉。
长城炮乘用版的大灯全系都是LED的这点值得点赞，有着不错的亮度。
坐进车内大量采用软性材质和皮质包裹，皮质座椅和门内饰板都用线缝成菱形，完全巅覆人们对中国传统皮卡内饰粗制滥造的认知。对称式设计的中控台配备9英寸中控屏，整体布局更加协调，四辐式多功能方向盘，搭配镀铬装饰更加时髦精致。
中央扶手比较宽大，手枕在上面也是非常舒服的。
全系标配电子档杆还有带自动驻车功能的电子手刹有着媲美乘用车的体验。
中控屏，也是全系标配的，而且值得一提的是有车联网和智能语音，这点在皮卡车型上很少见，平时开车的时候很多操作说句话就能办到，非常的人性化。
多功能方向盘上还有换挡拨片，虽然8AT的变速器是趋向于平顺性的调教，但深踩油门，推动辄两吨多的大家伙也是毫不费力的。
得益于出色的车身长度，后排的空间也是非常宽敞舒适的，地板是基本纯平的有着不错的腿部空间。
总的来说长城炮的性价比还是非常高的，在15万内能有这样的的车型，整体的性价比还是非常高的。

Ⅳ 长城炮同价格皮卡中的王者，载货载人发家致富的好助手

买皮卡就要有用处，让他给你挣钱是硬道理，今天有幸朋友开业不要的花篮给我打电话让去拉，说很多能拉的了嘛，我呵呵一句，我是什么车，长城炮，载人拉货都不是问题，和面包车拉花篮一比那真是天壤之别，面包车非常的不方便，也放不开多少东西，一个长城炮能拉面包两倍的东西，还是皮卡方便。现在的皮卡市场都在不断的创新和更新车型，国产皮卡来说出了很多新样子，但是也是从长城炮一炮而红开始的，皮卡一直作为长城汽车除SUV外的另一张王牌，首先进入该领域的是长城风骏系列占领了市场，连续数年夺得皮卡市场的销量冠军，积累了很多的用户量，得到了很多好评，皮实耐用配置高也是风骏系列的一大特点，现在随着消费的持续升级和大城市的限购政策影响，大家对皮卡的要求并不再单纯是工具车了，很多人想从皮卡上面获得SUV的功能性，实用性，因此皮卡告别了以往那种破皮卡破皮卡的概念。如何让皮卡流行起来，这是长城炮造车的初衷。一改之前人们对皮卡就是工具车，拉货车的破皮卡，长城炮率先行动起来，打造了长城炮全球化乘用大皮卡，长城炮外观上整体硬朗粗犷，是一个皮卡应该有的样子，远近光分体式的全LED光源前大灯，流水式转向灯以及LED尾灯等，都展现出了顺应时下流行的趋势。车身尺寸方面，长城炮的长宽高分别为5410mm/1934mm/1886mm，轴距长达3230mm。这么大的货箱拉个花篮，或者别的物件都是小问题，既方便又比较实用的皮卡车。

全系标配一键启动很良心

Ⅳ 长城风骏6皮卡后牙包外壳破例怎么办

亲，这个就需要更换后牙包了，不然后牙包里面的油漏了就会发生安全事故了，希望我的回答能帮到你。

Ⅵ 长城皮卡风骏5柴油版冻住了怎么办

可以用热水或者喷灯往开烤的。希望回答能够对你有帮助。

Ⅶ 长城皮卡改装靠谱吗

靠谱的，改装主要还是看车本身性能强不强，性能好的话对改装后开起来还是很舒服，就拿已经开始预售的长城炮乘用皮卡来举例吧，它搭载了跟宝马同款的采埃孚8AT变速箱，低换挡时抖动感很轻，再加上多连杆后独立悬架，平稳性特别好，这也为长城皮卡改装的过程提供了更多的性能支撑，所以不用担心哦。

Ⅷ 体验长城炮乘用版，原来皮卡还可以这么高端

在国内皮卡车基本是低端、廉价、简陋、工具车的代名词，以实用性为主，由于被限制进城，所以在城市道路中，也相对少见，基本都是在农村、或者工地现身居多。而反观海外北美市场，皮卡车却有着截然不同的待遇，虽然仍旧是以实用性为主，但是却能够走入许许多多的家庭，而且销量基本霸占于榜首，设计、定位上面也更加豪华。福特猛禽、雪佛兰索罗德等等，都是其中的佼佼者。
不过在当下，国外的这股皮卡风也渐渐吹到了中国市场。作为创下连续22年销量冠军、皮卡品牌的领导者，长城率先推出了更加偏向于高端化的皮卡系列长城炮。毫无意外，它在市场上的反响很不错，去年三个月时间里就拿到了超过1.8万销量。这样的成绩可以说非常不错，在细分市场也是排名第一。这款长城炮究竟有何魔力，近日我们也切身去感受了一回。
我们拍摄到的是长城炮系列中的乘用版车型，它比起商用版会更加倾向于居家使用，同时在设计上面也做出了一定的区分。前格栅内部使用的是较为粗壮的横向镀铬饰条装饰，视觉效果宽大而厚重。两侧车灯造型简约，内部加入了LED光源。车头底部带有大面积的同色材质包围，既具有一定的防刮蹭能力，视觉上又比较显档次。
侧面部分相对简约，线条圆润饱满，轮胎上方带有明显的轮拱，也是皮卡车的常规操作，彰显了一定的力量感。同时侧踏板也是必备，实用性很强。另外，轮毂也采用了双色设计，造型跟商用版有所不同，这些细节也都是在表明着它的独特身份。车尾方面，纵向布局的尾灯算是一大亮点，红色灯带边缘都进行了熏黑处理，比较偏运动化。底部踏板很坚固，方便上下车，以及卸载货物。
另外，长城还为该车配备了粗壮的龙门架，看上去更加霸气，当然也很具实用性。货箱尺寸达到1520/1520/538mm，装载实力很强。货箱还可以加盖，在一些特定情况下比如下雨天、或者不想要暴露货物的时候，就显得非常人性化了，并且还可以增加美观度，不会给人杂乱不堪的感觉。
坐进车内，真的完全不会让人感觉到这是一台皮卡车，虽然横平竖直T型中控台设计上面并没有太多的亮点，但其实简洁的对称式风格看起来还是很舒服，接受度非常高。而且材质用料、以及配色真的无须多言，挑不出毛病。大面积的棕色皮革、以及木纹饰板看起来非常显豪华，也极大的提升了车内档次感。多功能方向盘也使用了真皮包裹，空调出风口也非常精致，电子挡把很显高级，表现超过了国内大部分皮卡车。
配置上，胎压监测功能、后雷达、ESP、定速巡航、天窗、无钥匙系统、触摸式中控屏、倒车影像、车侧盲区影像、自动空调都为标配。中控屏操作起来反应灵敏，分辨率也很出色，而且空调以及导航均可以用语音快捷操作，便利性也很强。
尺寸上，该车长宽高分别为5410/1934/1886毫米，轴距3230毫米，在皮卡领域属于绝对的大块头，跟福特小猛禽Ranger相比，整个体型都要更大更霸气，车内乘坐空间表现也很不错。178厘米的个子、140斤的体重，坐在后排还能余出一手掌的距离，腿部很宽松。车内座椅也同样都是采用皮革，并且还加入缝线处理成菱形图案，很彰显档次。后排还配备了空调出风口以及220V插座口以及USB接口，总体上乘坐体验很舒适，便利。
动力部分，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力、峰值扭矩360牛米，匹配8挡自动变速器，符合国六排放法规。底盘后悬为多连杆整体桥式非独立悬架，比起商用版的钢板弹簧舒适度相对来说还是更高。而且除了入门版本之外，都搭载了四驱系统，并具有多种驾驶模式，具有更强的路况适应性，脱困能力更强。
长城炮乘用版售价12.69-15.98万元，在国产皮卡车里面，它的价格算是比较偏上游的水准，但是这也是建立在更好的产品力下。长城炮的造型简约大气，内饰全然不会让人觉得廉价，反而相当具有质感，配置也非常丰富，动力性能也不差，它是一款既可以满足日常家用，同时也延续了强大的装载实用性以及路面通过性的车型。相信随着日后国内各大城市皮卡政策的放开，长城炮的销量会更上一层楼。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 长城皮卡进城怎么罚款

长城皮卡进城需要扣3分、100元罚款。

持北京市核发的号牌（含临时号牌）每天6时至23时，禁止货车在五环路(不含)以内道路行驶的，罚100元，记3分。持外省、区、市核发的号牌(含临时号牌)每天6时至24时，禁止货车在六环路(不含)以内道路行驶的，罚100元，记3分；

河北、云南、辽宁，河南，湖北、新疆共6省，相继开始了皮卡解禁试点。并要求2020年底前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，实际上全国各地基本已经完成皮卡的解禁。大部分城市已经允许皮卡车进入市区，但是部分地区可能会出现时间段的限行。

(9)哈弗皮卡被包起来扩展阅读：

皮卡限行的介绍如下：

对于自用皮卡车拉货进入市区的，据2019年皮卡政策了解到，小型汽车载物不得超过行驶证上核定的载质量，皮卡车超长标准是装载长度、宽度不得超出车厢，至于皮卡车装货限高多少，高度从地面起不得超过2.5米。

还有就是对于非运营性质的皮卡车拉货，一旦交警查处将面临扣车和罚款1-3万元。另外皮卡车上高速拉货标准也是按照货车拉货收费标准执行。