lc100越野车床

Ⅰ 问下关于TOYOTA LANDCRUISER LC100的详细参数，最好有驾乘感受

1997年底，新款的L.C.100全面取代了L.C.80。新车前悬挂同样被改为双A臂独立悬挂。但针对沙漠和澳大利亚市场的需要，工程师推出一款用L.C.80的底盘加上L.C.100外壳的100系，称为105系。
105系不仅保留了前后硬轴加4螺旋弹簧的悬挂，更保留了原80系的3副引擎（直六4500ccEFI、直六4200cc柴油及直六4200ccTURBO柴油引擎）以及半时四驱系统等设计。可以说，它是将100车壳装在80系底盘上的车子。
100系则是加入一台全新设计的4.7L V8汽油引擎，可以发出235匹马力和43.0kgm扭矩（2UZ-FE）。而4.2L直六柴油TURBO引擎，马力更被调至205匹，扭矩44.0kgm成为最新的1HD-FTE。
L.C.100顶级VX型号有AHC油压车高调整装置，和陆虎RANGE ROVER有一点像，配上全时四驱系统、真皮电调座椅、前后冷气、小冰箱，还有可调校软硬吸震筒。就在L.C.100推出的同年12月，更豪华的LX470 CYGNUS向日本及美国市场推出（LX470以凌志品牌卖，CYGNUS以丰田品牌卖，两者名称不同但实质一样），成为世界顶级豪华越野车 。
CYGNUS和L.C.100外表上最大区别就是前灯，100系是单方灯而LX470（CYGNUS）则是2个三角型HID灯。另外100系的尾门上没有灯而LX470则有。不过两车的底盘完全一样。
100系和LX470可以附加原厂电动后轴差速锁，而105系由于采用了80系的前轴，所以，前轴同时也有电动差速锁。1000公斤拉力的电绞盘是它们附加选购件之一（但拉力实在太小，并不实用）。
为了提高在高速公路上的操控性，前轮悬挂改为双A臂独立式本无可厚非。但我个人对这设计没有太多的好感，反而更喜欢70系和80系。现代人往往对车内的豪华设备、高速道路的行驶性能的注重多于四驱车的越野性能。幸好ARB推出了独立悬挂的100系和LX470专用的前差速锁，大大改善其越野性能。而同厂也保留了L.C.70和L.C.105。这些都是值得庆幸的。

车型参数:1998年
长*宽*高 :5125*1940*1850
前/后轮距:1620*1615
轴 距: 2850
离地距离: 220
轮 胎: 275/70R16
总 重: 3030
净 重: 2570
座位数:5
缸数/排列形式:直列6缸 DOHC
发动机型号:1HD-FTE
排气量(ml):4163
压缩比:18:1
口径*冲程(mm):94.0*100.0
扭距(扭力)/转速:440N/1800
功率(马力)/转速:205KW/3400
油缸容量(l): 96
驱动形式:4WD
波箱形式/档位数:4AT /5MT

Ⅱ LC100的自动挡的4500和4700的区别

LC100的自动挡的4500和4700的区别

一、档数不同

1、4500自动档都是4速。

2、4700自动档是5速。

二、电子稳定系统

1、4500自动档没有电子稳定系统。

2、4700自动档有电子稳定系统。

三、配置不同

1、4500自动档的发动机为4500CCL6，配置略低，越野性能差一些。

2、4700自动档的发动机为4700CCV8，配置略高，越野性能更好一些。

Ⅲ 丰田兰德酷路泽LC100——满血复活

自己喜欢越野喜欢玩车，改了两辆皮卡后有些个人体会弄了个维修改装小店把爱好和经济挂钩后可以“理直气壮”的闲暇之余出去野。先帮哥们4万元整了辆丰田LC80，丰田都是变态保值这是辆97年的老车还没价格车况好6、7万也是它，买最便宜的只要没大事故能开回来就OK，反正什么老车都要回来从新弄下心正里踏实，别在沙漠里搁了车，前后整轴电喷三把锁纯机械的车抗造，网上流传的视频托着大G在巴丹吉林沙漠里走的就是LC80，这辆80回来后还真没大归置，变速箱换了离合器三件套（原自动挡的车后续不知哪个车主改手动挡了）发动机一点没毛病就做了做常规保养，前排座椅下面的车篓子开裂（可能是原来侧翻过变形）从新焊接从新做隔音棉，全车捋线（经过N多次车主的瞎改装，线非常乱，老车线路很重要容易短路后带来大麻烦）遗憾的是维修的相片都没有了，目前正给别的哥们弄辆98年的LC100,5万元入手的，哥们要求挺高，不但外观内饰、机器性能等（要求能拉着小妹玩[色]）

底盘四个减震都换回原厂减震，恢复了液压减震减震（陆地巡洋舰不是白叫的，要体现大船的感觉），后续全车从新走电路，钣金车篓子（几十年的老车车篓下面都锈透了，二保焊从新拼接）全车做隔音，做到外观美观、内部舒适、机械性能完美！拉上小妹草原上飞驰！

Ⅳ 价格相同的LC100为什么只是“屁美”Y61

因为性能不一样，如果说最帅气的丰田超跑是AE86的话，那么最帅的雷克萨斯就是这台LC500h了，不管是超帅的整车造型还是优异的机械性能，都让人然不住多看两眼，相比售价高昂的兰博基尼，保时捷之类的超跑车型，全新的19款雷克萨斯LC500h可以算得上相对亲民了，最近有网友就在港口买到了全新的雷克萨斯LC500h，超帅的车身外观一下子就成了马路上的焦点！

全新的19款雷克萨斯LC500h动力方面，这次采用的是混动系统，一台3.5L V6的发动机和电动机的动力组合，发动机方面，可以提供299马力和350牛/米的动力，电动机方面，可以提供180马力300牛/米的超强动力，二者合二为一，动力表现可以说相当强悍，而如此强大的动力，雷克萨斯为其搭配的是一台10AT变速箱，实际使用起来，配合的可以说足够完美，可以实现零百加速五秒的加速成绩！面对这样一台全新的19款雷克萨斯LC500h，估计每一个拥有驾驶证的朋友都想体验一下驾驭它驰骋的感觉！

Ⅳ 丰田lc100陆巡ome2寸升高套件怎么样

丰田陆地巡洋舰改名兰德酷路泽，LAND CRUISER 200兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

Ⅵ LC120是指普拉多吗 还有LC100.、LC200呢

LC120是老款普拉多，在国内我们习惯于叫它霸道，呵呵!而LC100就是老款陆地巡洋舰，LC200是升级版本，也就是现在的兰德酷路泽，我给你配上照片看吧