2016大越野拉力赛
A. 越野摩托车拉力赛是什么
一种摩托车比赛项目,通常这种比赛不是30分钟或者1小时就能完成的,这是种要冒险,极限运动的比赛,通常拉力赛都是10天或者更长的时间来完成从一个地方骑摩托车到另一个地方,这个距离大约从北京到广州五个来回那么长,最著名的是达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar,每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年,由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁,出于安全考虑,赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。2010年达喀尔拉力赛于2010年1月1日在阿根廷布宜诺斯艾利斯出发,历时16天,赛段总长9030千米。
B. 拉力赛(RALLY)和越野拉力(RALLY CROSS)的区别是什么
越野拉力赛模拟的是野外环境,也就是说车辆通过的原则上算不上道路。越野拉力一般分两种,一是场地,二是类似于达喀尔的开放环境。前者在场地内模拟野外环境,后者则是依次通过规定的计时点,理论上车手可以自由选择行驶路线。拉力赛的起源就是一群私家车主聚集在某条仍在使用的道路上进行比赛。虽然这些道路不一定是铺装道路,但是是在使用中的。这就是两者最大的区别。至于绞盘,根据赛事有所区别。某些越野赛事离开绞盘可以说寸步难行,例如马来西亚雨林挑战赛,一般来说领航员或者副驾驶是最辛苦的,因为需要下车使用绞盘,同时指挥车手加油。对于越野拉力我不是很懂,因为这个赛事一般简称为越野。因为该项赛事进行时,和拉力赛一样是众多车手集结在某地,这就是英语Rally的本意。
C. BAJA越野拉力赛1000下载,迅雷高速下载的!
BAJA越野拉力赛1000
BAJA越野拉力赛1000是一款赛车游戏
包括摩托车和卡车
D. 2016年环塔拉力赛落幕 6500公里,什么是环塔
据了解,中国环塔拉力赛,全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛,暨中国越野系列赛新疆站创办于2005年,为每年举行的国家A级体育运动比赛项目。2011年起,环塔拉力赛已经正式升级成为国际级赛事,现已成功举办9届,是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事。比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心与新疆维吾尔自治区体育局联合主办,中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会、新疆汽车运动协会、新疆摩托运动协会、北京摩托运动发展公司、新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司承办。
国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的越野赛事,2014年吸引55支车队148辆汽摩参赛,总程约4,600公里,特殊赛段2,613公里。国内运营最成熟、品牌认知度最高、市场影响力最大的越野赛事。全亚洲参赛人数最多、参赛车辆最多、赛道距离最长的长距离越野拉力赛。2014年环塔拉力赛,加入了FIA国际汽联世界杯越野赛。"十年"环塔始创于2005年,至今成功举办了9届,作为一项国际赛事,成为"新疆的名片",过去10年,除了赛事规模越来越大,更积累了深厚的品牌底蕴、赛事受众。
E. BAJA越野拉力赛1000的介绍
《BAJA越野拉力赛1000》是一款不错的赛车游戏,玩家需要参加加利福尼亚洲巴扎半岛举行的著名的越野拉力赛。
F. 场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明
1、意思不一
场地赛:指比赛在固定的场地内进行。
拉力赛:指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。
越野赛:指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。
2、路面不一
场地赛:路面为柏油平整路面。
拉力赛:是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的。
越野赛:场地多为丘陵,山地,沙漠等自然环境。
3、发车方式不一
场地赛:多采用群车发车的方式。
拉力赛:采取单个发车的方法。
越野赛:采用单车发车方式。
4、计算方式不一
场地赛:按照完成固定圈数的时间长短排名。
拉力赛:以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩。
越野赛:据从起点到达终点的时间推算最终成绩。
5、类别不一
场地赛:是一项竞速比赛。
拉力赛:是一项汽车道路比赛项目。
越野赛:是一项竞速比赛。
G. 欧洲比较著名的拉力赛或越野赛都有什么
1.WRC(World Rally Championship)世界汽车拉力锦标赛
2.达喀尔拉力赛
楼上的已经介绍达喀尔了,我这就弄WRC吧
FIA四大赛事;
FIA Formula One World Championship-F1
FIA World Rally Championship-WRC
FIA World Touring Car Championship-WTCC
FIA GT Championship-GT
WRC(World Rally Championship)世界汽车拉力锦标赛始于1973年,是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名,但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛,是最严酷的赛事之一,但也是最有魅力的比赛之一,每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。
WRC是“WorldRallyChampionship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”,表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线,在规定的时间内,到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。
拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路,包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等,也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。
WRC的比赛规则十分详细,比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车,同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。
WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。车手只管开车,充分发挥自己高超的驾车水平,而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事,而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线,并在赛段里及时准确地提供前方的路况。
H. 世界有哪三大越野赛事
马来西亚国际雨林越野挑战赛
骆驼杯锦标赛
巴黎--达喀尔汽车拉力赛
I. 拉力赛和越野赛的区别
拉力赛(Rally)
亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量,又考验驾驶技术的长途比赛。
比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行,每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩,时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。
必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。
国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。
越野赛(Rallycross)
汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。 比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。
每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。 必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。
1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制,其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、 阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等。
比较直观的区别就是场地的路面情况,场地赛采用柏油等硬路面,同时在一个相对封闭的赛道里面进行比赛,路面相对附着力较高,拉利和越野赛一般采用沙石路面,大多采用天然路段进行比赛。当然拉力比赛也有柏油路面。
最重要的区别还是在规则上面:
1、发车:场地赛目前基本采用群发车,当发车信号出现时,所有参赛车辆一起发车,同时计时。拉力赛和越野赛一般赛用单车发车,即每隔几分钟发一辆车,单车计时。
2、车辆人员:场地赛只有赛车手一个人。拉力赛和越野赛除了赛车手外,还有领航员。
3、其他规则:场地赛在比赛过程中禁止赛手自行维修车辆,禁止在赛道中下车、更换轮胎等。拉力赛和越野赛一般都许可赛手和领航员在比赛过程中自行维修车辆、更换轮胎等。
其他也有很多的不同,总而言之,现在赛车运动分为场地赛、拉力赛,越野赛因为沿用拉力赛的规则,而被归为拉力赛中。