越野摩托车排气管隔热

『壹』 为什么摩托车骑了几分钟，排气管就变得很热。

摩托车启动后排气管升温很正常，通常启动时间越长温度就越高。因为尾气的温度很高，排气管又是金属材料的，所以容易发烫。

『贰』 排气管隔热布有什么作用

排气管隔热布作用大，在节约能源的同时，又起到安全防护作用。这个皮叫陶瓷纤维布，是为了安全而设计的。主要作用格热，耐高温的，还另有一个好处，可以提高排气的温度，也可以提高功率的。

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隔热棉的特点：

1、断热性佳

根据物理原理，气体的热传导率小、优秀的断热材质内部均有很多空气穴 。而我厂生产的玻璃纤维耐温隔热棉具有无数细小气体孔，且纤维呈现不规则排列，为极佳隔热材料，热传导系数0.02-0.040w/cm.k之间。

2、不会燃烧, 具有不燃性、无变形、无脆化,耐高温可达700℃，经检测燃烧性能达A1级。

3、不含任何黏结剂，没有任何有气味，环保无毒。与传统的玻璃棉、岩棉制品相比，不含任何黏结剂，遇高温时不会发出任何有毒、刺鼻的烟味。

4、绝缘性高玻璃纤维是最佳的绝缘材料。

5、耐腐蚀性高 玻璃纤维不怕强酸、强碱，长时间不会减低其功能特性。

6、回复性好 玻璃纤维内含无数固定气穴，复原性极好。不怕任何冲击震动，抗拉强度均1.0kg以上。

『叁』 摩托车排气管过热

现在的天气很热，排气管热是正常的，但绝对不会爆炸，另外你可以让维修人员帮你检查一下点火时间，看看是否正时，同时清理一下发动机排气口及排气管内的积碳。

『肆』 摩托车排气管温度一般能达到多少啊

摩托车排气管温度,要看在什么部位,路的好坏,你骑行的档位,前面细管的温度高,越接近发动机越高,约在300度,脚起动处在150度越粗的地方,温度越低,后面的在80度,如果骑山路,接近发动机的地方,特别是用1,2档,转速达到5500转时,靠近发动机排气管发红时,那温度就是800度了,脚起动的地方温度至少有300度,一定要小心哦,别炀前着腿了啊.

『伍』 用在摩托车排气上的隔热材料有哪些

用在摩托车排气上的隔热材料是陶瓷纤维纸。
特性:低导热率系数，低热容量，抗热震，优良的柔韧性,抗撕裂，不含石棉,抗腐蚀,不与铝液作用，优良的电绝缘和隔音性能，优良的机械加工性能，质地坚韧,耐压强度高。
应用范围:工业绝缘,密封,防护材料，电热装置绝缘,隔热材料，仪器设备,电热元件的绝缘和隔热材，汽车行业隔热材料。

『陆』 摩托车排气管缠上隔热布有什么好处真能提亮功效吗

主要作用隔热，耐高温的，这样另有一个好处，可以提高排气的温度，也可以提高功率的。
排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

『柒』 摩托车排气管温度一般有多高，如最高的有多少度

• 正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低:300-150 ,最高可达500以上。

• 正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右，而到了排气后段，也就是后踏脚那个地方也有接近100度……
  如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。

• 发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来的，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度,要看在什么部位,路的好坏,你骑行的档位,前面细管的温度高,越接近发动机越高,约在300度,脚起动处在150度越粗的地方,温度越低,后面的在80度,如果骑山路,接近发动机的地方,特别是用1,2档,转速达到5500转时,靠近发动机排气管发红时,那温度就是800度了,脚起动的地方温度至少有300度。
  

『捌』 摩托车排气管使用隔热布会不会影响电镀成色

应该是不影响的。

『玖』 摩托车烟管怎么隔热

别碰它！
排气管本来就是散发发动机热量的，如果不能正常有效散热，时间一长，将影响发动机
的寿命。