哈弗新款越野车
1. 长城哈弗最新款越野车低配最低多少钱
你好,看什么配置吧,配置不同价格也不一样啊!你可以上小马购车查一下价格。我之前买车也是在那里查的,那里买车还挺便宜,分享到朋友圈让好友帮忙砍价还能再便宜一两千,服务态度也好。你去去看看你想要什么款再比一下价吧。
2. 哈佛最新款越野车多少钱
哈弗最近推出好多款新车,不知道你说的哪款,知道车型网上都有的
3. 哈弗圆灯“越野车”亮相,气场不输新卫士!或放弃非承载式车身
哈弗圆灯“越野车”亮相,气场不输新卫士!或放弃非承载式车身
长城哈弗如今已经自称为“中国SUV领导者”,这样的称号虽然是自封的,不过长城哈弗确实有这样的实力,因为长城汽车抓住了SUV车型走红的机会,迅速占领了市场,现在以哈弗H6和F7为代表的城市SUV产品完全不愁销量,而且长城汽车还在积极开发新的市场领域,比如硬派越野车领域,新款哈弗H9实力相当强悍,正面抗衡普拉多2700是没有问题的,已经成了国产越野车里的标杆产品。
哈弗H9拥有高功率2.0T发动机以及三把锁,越野实力不容小觑,但是哈弗H9也有自己的弊端,那就是比较贵,20多万的价位显然无法覆盖到所有的消费者群体,很多越野车迷的购车资金并不充裕,而现阶段长城哈弗H5已经是停产状态,哈弗系列还缺乏一款定位更低的越野SUV产品,最近哈弗旗下的圆灯越野车开始亮相,带着伪装车衣出现在河北保定街头进行测试。
这款新车型的外观设计很硬派,业内人士普遍猜测这就是新款哈弗H5,车头采用了比较复古的设计元素,尤其是两侧的圆形大灯辨识度非常高,让整部车的硬派气场不输路虎新卫士。侧面搭配了19寸大轮毂,而且侧面车身显得很厚重,车辆的离地间隙显然也是奔着越野而来,尾部看样子会匹配贯穿式尾灯,两侧都有排气管出口,预计排量也不小。
但是仔细观察就会发现,这款车很可能已经放弃了非承载式车身架构,因为后悬架明显不是整体桥样式,而是多连杆独立悬架,这种悬架常见于SUV车型上面,结构看似和哈弗H6没有本质区别,如果量产版车型真的如此,那就有点遗憾了,因为非承载式车身可以说是越野的保证,如果采用承载式结构,跑专业的越野路面显然就不太让人放心,悬架行程也不会很大,这都是限制通过性的配置。
打开车门之后可以发现,这款长城哈弗新车内饰也不太像硬派越野,科技配置实在太丰富了,包括有全液晶仪表盘和抬头显示模块,此外还有大尺寸悬浮屏幕以及旋钮换挡装置,这些配置出现在硬派越野车上是比较违和的。因此总结来看,有理由相信这款新车只是城市SUV定位,可能离地间隙有比较大的提升,可以应付一些轻度越野路况。
如果你是一位追求极致驾驶体验的越野车迷,这款SUV也许就没必要等了,如果只是想体验轻度越野,或者是想体验一把自驾川藏线之类的项目,这款SUV应该也是能轻松应对的。
问题来了,你觉得这款哈弗新车适合越野吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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4. 哈弗大狗四驱版正式发布!配备全新越野套件,搭载2.0T发动机
随着汽车工业的飞速发展,国内汽车时尚对硬派越野车型的需求也进一步加大,各大汽车品牌为了进一步细分领域,研发硬派越野车型,进一步迎合市场需求。日前,在北京国际车展上,哈弗大狗四驱版本车型正式发布,四驱版车型将配备五代Haldex四驱系统以及后桥配备牙嵌式差速锁。
四驱版本车型的动力部分,将搭载2.0T发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩320牛米。与之匹配7速双离合变速箱。
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5. 哈弗终于要火了!新款越野比路虎还霸气,仅21万起,还带适时四驱
哈弗终于要火了!新款越野比路虎还霸气,仅21万起,还带适时四驱
哈弗H9低调又不失时尚,美观又不失大气,很好看。哈弗内饰一贯采用简约大气的设计理念,非常有设计感,而且都是采用的软质材料,触感不错。空间确实挺大,当初买车的时候确实也把车的内部空间作为一大考虑因素,因为我个人还是感觉小型家轿实用性有点低,所以就想买个SUV,这款哈弗H9的空间对我来说是很大的惊喜,五座的舒适度还是比七座要高,所以我没选择七座。
动力方面,动力一般,车太大,本来不算小的2.0发动机发到这个车上也显得不够用了,去爬个大点的坡走些泥泞的路,都是不大稳,感觉没什么劲,好像很容易撂那里一样。笨笨的操控,没开过硬派或者比较大的suv,但从以前开的轿车对比,开起来真是比较累,车太大,有些窄点的路卡就过不去或者非常费劲,有时候小路会车也是难死人。
油耗方面,说句心里话,这款车的油耗确实太高了,12个油的油耗这个正常吗?座椅舒适,内饰处理不错,视野也好,悬架不硬,开起来不颠,乘坐舒适,没什么噪音。
个人感觉没什么不满意的地方,因为我个人认为买车跟买贩子似的,是一件很大的事情,需要货比三家才行,所以购买哈弗这款车之前,我也考虑了好几款其他品牌的车,要不就是价格高,或者是后期保养太费钱,各种原因都有,感觉还是不大适合我,后来也是领导介绍,我才了解长城哈弗这款车,因为我老板家里有一辆哈弗车,不过是H4不过我感觉H4不是那么适合我,通过试驾我觉得H9不错,我开着很顺手,而且颜值也高,符合我们全家人的审美。
优点:外观方面确实挺满意的,高端大气,喷漆颜色也好,低调奢华风,非常有个性,哈佛H9单从外观方面就吸引了不少客户。内饰也好,简单大方又不显得凌乱,符合现代人的审美,空间方面做得也不错,很充足。轮胎比较大,底盘较高,开起来不费力,车子开起来也很安静,没什么噪音,整体来说这款车还是不错的,既然是我千挑万选才选出来的,那么品质一定不会差,还有就是不管是什么车,都知识辆代步工具,所以适合自己的才是最好的。缺点:现在后车尾有一块脱漆,我感觉当时也就是轻轻一剐,而且我家附近的那个店,补漆的技术也不咋高,现在虽然都补上漆了,但是看着还是有点不大一样,不过不仔细看也看不出来,我不清楚是不是啧漆薄的问题,之前也没听说过哈弗在喷漆方面有什问题,我这里也不再啰嗦了。
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6. 长城哈佛9这款越野车怎么样老款的好还是新款的好
你好!哈佛H9可以和丰田霸道媲美,是一款更好的越野车
7. 长城哈佛最新款小型越野车
长城最小的SUV是哈弗H2
8. 哈弗哪款越野车性能好
纯正越野肯定H5
9. 长城哈佛越野车多少钱
新哈弗 4G69 两驱豪华版
暂无报价 10.73万 排量:2.4L 变速箱:5挡手动
新哈弗 4G69 两驱超豪华版
11.73-11.73万 12.13万 排量:2.4L 变速箱:5挡手动
新哈弗 4G69 四驱豪华版
11.53-11.53万 11.93万 排量:2.4L 变速箱:5挡手动
新哈弗 4G69 四驱超豪华版
12.88-12.88万 13.33万 排量:2.4L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.8L 柴油两驱豪华版
暂无报价 12.33万 排量:2.8L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.8L 柴油两驱超豪华版
暂无报价 13.73万 排量:2.8L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.8L 柴油四驱豪华版
暂无报价 13.83万 排量:2.8L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.5L 柴油四驱豪华版
12.63-13.43万 13.83万 排量:2.5L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.5L 柴油两驱超豪华版
11.33-13.33万 13.73万 排量:2.5L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.8TC 柴油四驱超豪华版
暂无报价 14.73万 排量:2.8L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.8TC 柴油两驱超豪华版
暂无报价 13.23万 排量:2.8L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.5L 柴油两驱豪华版
11.83-11.83万 12.33万 排量:2.5L 变速箱:5挡手动
新哈弗 4G64 两驱超豪华版
暂无报价 12.03万 排量:2.4L 变速箱:5挡手动
新哈弗 4G64 两驱豪华版
10.10-10.43万 10.63万 排量:2.4L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.8TC 柴油两驱豪华版
暂无报价 11.83万 排量:2.8L 变速箱:5挡手动
新哈弗 4G64 四驱豪华版
暂无报价 11.83万 排量:2.4L 变速箱:5挡手动
新哈弗 2.8L 柴油四驱超豪华版
暂无报价 15.23万 排量:2.8L 变速箱:5挡手动
新哈弗 4G64 四驱超豪华版
暂无报价 13.23万 排量:2.4L 变速箱:5挡手动
只有车的价格。
10. 哈弗哪款车越野性能最好
哈弗H9
上市时间:2014年11月3日。哈弗H9无疑是哈弗品牌今年最大的创新,它是自主品牌首款全地形全尺寸七座豪华SUV,也是目前哈弗产品序列中售价最高的车型。汽车媒体对它的评价是:“哈弗H9绝对代表了当前中国造车水平的一个高度,也绝对对得起它给出的高达27.2万的价格。
自上市以来,哈弗H9的热度一度飙升,上市两个月5000辆的销量数据,也在说明这款车所具备的独一无二的竞争力。该车集众多高科技装备、硬朗外形、强大的四驱以及全地形控制系统于一身,在各种路况下均有良好的性能表现。偏重舒适的驾驶风格,使哈弗H9无论是在野外还是公路路况下都很容易上手,较高的坐姿给予驾驶者充足的视野、有力的制动更是让人驾驶过瘾。