哈弗新款越野车
1. 长城哈弗最新款越野车低配最低多少钱
你好，看什么配置吧，配置不同价格也不一样啊！你可以上小马购车查一下价格。我之前买车也是在那里查的，那里买车还挺便宜，分享到朋友圈让好友帮忙砍价还能再便宜一两千，服务态度也好。你去去看看你想要什么款再比一下价吧。
2. 哈佛最新款越野车多少钱
哈弗最近推出好多款新车，不知道你说的哪款，知道车型网上都有的
3. 哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身
哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身
长城哈弗如今已经自称为“中国SUV领导者”，这样的称号虽然是自封的，不过长城哈弗确实有这样的实力，因为长城汽车抓住了SUV车型走红的机会，迅速占领了市场，现在以哈弗H6和F7为代表的城市SUV产品完全不愁销量，而且长城汽车还在积极开发新的市场领域，比如硬派越野车领域，新款哈弗H9实力相当强悍，正面抗衡普拉多2700是没有问题的，已经成了国产越野车里的标杆产品。
哈弗H9拥有高功率2.0T发动机以及三把锁，越野实力不容小觑，但是哈弗H9也有自己的弊端，那就是比较贵，20多万的价位显然无法覆盖到所有的消费者群体，很多越野车迷的购车资金并不充裕，而现阶段长城哈弗H5已经是停产状态，哈弗系列还缺乏一款定位更低的越野SUV产品，最近哈弗旗下的圆灯越野车开始亮相，带着伪装车衣出现在河北保定街头进行测试。
这款新车型的外观设计很硬派，业内人士普遍猜测这就是新款哈弗H5，车头采用了比较复古的设计元素，尤其是两侧的圆形大灯辨识度非常高，让整部车的硬派气场不输路虎新卫士。侧面搭配了19寸大轮毂，而且侧面车身显得很厚重，车辆的离地间隙显然也是奔着越野而来，尾部看样子会匹配贯穿式尾灯，两侧都有排气管出口，预计排量也不小。
但是仔细观察就会发现，这款车很可能已经放弃了非承载式车身架构，因为后悬架明显不是整体桥样式，而是多连杆独立悬架，这种悬架常见于SUV车型上面，结构看似和哈弗H6没有本质区别，如果量产版车型真的如此，那就有点遗憾了，因为非承载式车身可以说是越野的保证，如果采用承载式结构，跑专业的越野路面显然就不太让人放心，悬架行程也不会很大，这都是限制通过性的配置。
打开车门之后可以发现，这款长城哈弗新车内饰也不太像硬派越野，科技配置实在太丰富了，包括有全液晶仪表盘和抬头显示模块，此外还有大尺寸悬浮屏幕以及旋钮换挡装置，这些配置出现在硬派越野车上是比较违和的。因此总结来看，有理由相信这款新车只是城市SUV定位，可能离地间隙有比较大的提升，可以应付一些轻度越野路况。
如果你是一位追求极致驾驶体验的越野车迷，这款SUV也许就没必要等了，如果只是想体验轻度越野，或者是想体验一把自驾川藏线之类的项目，这款SUV应该也是能轻松应对的。
问题来了，你觉得这款哈弗新车适合越野吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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4. 哈弗大狗四驱版正式发布！配备全新越野套件，搭载2.0T发动机
随着汽车工业的飞速发展，国内汽车时尚对硬派越野车型的需求也进一步加大，各大汽车品牌为了进一步细分领域，研发硬派越野车型，进一步迎合市场需求。日前，在北京国际车展上，哈弗大狗四驱版本车型正式发布，四驱版车型将配备五代Haldex四驱系统以及后桥配备牙嵌式差速锁。
四驱版本车型的动力部分，将搭载2.0T发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛米。与之匹配7速双离合变速箱。
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5. 哈弗终于要火了！新款越野比路虎还霸气，仅21万起，还带适时四驱
哈弗终于要火了！新款越野比路虎还霸气，仅21万起，还带适时四驱
哈弗H9低调又不失时尚，美观又不失大气，很好看。哈弗内饰一贯采用简约大气的设计理念，非常有设计感，而且都是采用的软质材料，触感不错。空间确实挺大，当初买车的时候确实也把车的内部空间作为一大考虑因素，因为我个人还是感觉小型家轿实用性有点低，所以就想买个SUV,这款哈弗H9的空间对我来说是很大的惊喜，五座的舒适度还是比七座要高，所以我没选择七座。
动力方面，动力一般，车太大，本来不算小的2.0发动机发到这个车上也显得不够用了，去爬个大点的坡走些泥泞的路，都是不大稳，感觉没什么劲，好像很容易撂那里一样。笨笨的操控，没开过硬派或者比较大的suv,但从以前开的轿车对比，开起来真是比较累，车太大，有些窄点的路卡就过不去或者非常费劲，有时候小路会车也是难死人。
油耗方面，说句心里话，这款车的油耗确实太高了，12个油的油耗这个正常吗？座椅舒适，内饰处理不错，视野也好，悬架不硬，开起来不颠，乘坐舒适，没什么噪音。
个人感觉没什么不满意的地方，因为我个人认为买车跟买贩子似的，是一件很大的事情，需要货比三家才行，所以购买哈弗这款车之前，我也考虑了好几款其他品牌的车，要不就是价格高，或者是后期保养太费钱，各种原因都有，感觉还是不大适合我，后来也是领导介绍，我才了解长城哈弗这款车，因为我老板家里有一辆哈弗车，不过是H4不过我感觉H4不是那么适合我，通过试驾我觉得H9不错，我开着很顺手，而且颜值也高，符合我们全家人的审美。
优点：外观方面确实挺满意的，高端大气，喷漆颜色也好，低调奢华风，非常有个性，哈佛H9单从外观方面就吸引了不少客户。内饰也好，简单大方又不显得凌乱，符合现代人的审美，空间方面做得也不错，很充足。轮胎比较大，底盘较高，开起来不费力，车子开起来也很安静，没什么噪音，整体来说这款车还是不错的，既然是我千挑万选才选出来的，那么品质一定不会差，还有就是不管是什么车，都知识辆代步工具，所以适合自己的才是最好的。缺点：现在后车尾有一块脱漆，我感觉当时也就是轻轻一剐，而且我家附近的那个店，补漆的技术也不咋高，现在虽然都补上漆了，但是看着还是有点不大一样，不过不仔细看也看不出来，我不清楚是不是啧漆薄的问题，之前也没听说过哈弗在喷漆方面有什问题，我这里也不再啰嗦了。
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6. 长城哈佛9这款越野车怎么样老款的好还是新款的好
你好！哈佛H9可以和丰田霸道媲美，是一款更好的越野车
7. 长城哈佛最新款小型越野车
长城最小的SUV是哈弗H2
8. 哈弗哪款越野车性能好
纯正越野肯定H5
9. 长城哈佛越野车多少钱
新哈弗 4G69 两驱豪华版
暂无报价 10.73万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动
新哈弗 4G69 两驱超豪华版
11.73-11.73万 12.13万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动
新哈弗 4G69 四驱豪华版
11.53-11.53万 11.93万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动
新哈弗 4G69 四驱超豪华版
12.88-12.88万 13.33万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.8L 柴油两驱豪华版
暂无报价 12.33万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.8L 柴油两驱超豪华版
暂无报价 13.73万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.8L 柴油四驱豪华版
暂无报价 13.83万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.5L 柴油四驱豪华版
12.63-13.43万 13.83万 排量：2.5L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.5L 柴油两驱超豪华版
11.33-13.33万 13.73万 排量：2.5L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.8TC 柴油四驱超豪华版
暂无报价 14.73万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.8TC 柴油两驱超豪华版
暂无报价 13.23万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.5L 柴油两驱豪华版
11.83-11.83万 12.33万 排量：2.5L 变速箱：5挡手动
新哈弗 4G64 两驱超豪华版
暂无报价 12.03万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动
新哈弗 4G64 两驱豪华版
10.10-10.43万 10.63万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.8TC 柴油两驱豪华版
暂无报价 11.83万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动
新哈弗 4G64 四驱豪华版
暂无报价 11.83万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动
新哈弗 2.8L 柴油四驱超豪华版
暂无报价 15.23万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动
新哈弗 4G64 四驱超豪华版
暂无报价 13.23万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动
只有车的价格。
10. 哈弗哪款车越野性能最好
哈弗H9
上市时间：2014年11月3日。哈弗H9无疑是哈弗品牌今年最大的创新，它是自主品牌首款全地形全尺寸七座豪华SUV，也是目前哈弗产品序列中售价最高的车型。汽车媒体对它的评价是：“哈弗H9绝对代表了当前中国造车水平的一个高度，也绝对对得起它给出的高达27.2万的价格。
自上市以来，哈弗H9的热度一度飙升，上市两个月5000辆的销量数据，也在说明这款车所具备的独一无二的竞争力。该车集众多高科技装备、硬朗外形、强大的四驱以及全地形控制系统于一身，在各种路况下均有良好的性能表现。偏重舒适的驾驶风格，使哈弗H9无论是在野外还是公路路况下都很容易上手，较高的坐姿给予驾驶者充足的视野、有力的制动更是让人驾驶过瘾。