2019环塔拉力赛越野世家

A. 中国环塔拉力赛现在报名的车队都有那些

在赛车组报名参赛的车队有三菱拉力艺、长丰猎豹、长城汽车、中兴汽车、江铃陆风和佳通轮胎车队。著名的俱乐部车队是：香港卡乐越野四驱会和江苏硬派越野俱乐部。 摩托车的著名俱乐部有：红河车队、鑫源、晓星、济南轻骑、宗申、嘉陵和广东飞鹰。 中国越野拉力赛的“八大金刚”：卢宁军、刘斌、徐浪、周勇、门光远、任志国、华庆先、江惠坚及其他著名车手均报名参赛。 在摩托车组车手单名中，首次报名参加达喀尔拉力赛的三位摩托车手也将同场竞技。

B. 2020年环塔拉力赛在什么地方

2020年环塔拉力赛 时间是5月20日 地点在新疆阿克苏

C. 有本事去达喀尔玩越野这次国产厂商来了，不是长城而是北汽

有本事去达喀尔玩越野？这次国产厂商来了，不是长城而是北汽

硬派越野车近几年逐渐在国内开始流行，比如一年一度的阿拉善英雄会规模越来越大，一次就能吸引到上百万人次参与，国内近几年也有不少硬派越野产品问世，比如北汽BJ40为代表的越野世家产品销量还算稳定，经过多年优化之后已经积累了不错的粉丝群体，而且北汽BJ40已经拿下了国内环塔拉力赛的冠军头衔，甚至专门推出了环塔冠军版特别车型，不过总有人不断质疑北汽越野车的实力，有本事去达喀尔玩越野？

问题来了，你觉得北汽BJ40靠谱吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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D. 环塔拉力赛2019两驱第二名奖是多少_

上次看报道说维特拉已经连续4年参加环塔拉力赛并获得大赛“无改装完赛车辆”称号了，今年还获得了4站的组别冠军，确实强大埃越野能力强不说，原装进口身份更是使得维特拉在品质上更有保障，我开了4年了，早已成为它忠实的粉丝了 ~

E. 环塔拉力赛在那举行！

环塔拉力赛比赛时间：每年5月初； 比赛区域：塔克拉玛干沙漠、罗布泊、古尔班通古特沙漠、库姆塔格沙漠地区； 人员构成：参赛车队及参赛车队后援人员；赛事组委会（大赛指挥、裁判组、秘书处、新闻中心、救援组、后勤组、通讯组）；政府协助代表；赞助商代表；汽车摩托卡车厂商；新闻媒体记者；观光助威团成员；关注各大传媒报道的汽车摩托爱好者、户外运动爱好者、极限运动爱好者、中青年白领阶层等。 参赛组别设置：汽车组、摩托车组、卡车组

F. 看到今年超级维特拉在环塔拉力赛中的表现，想买一辆，近期有什么优惠吗

看来楼主对维特拉比较关注啊，的确，超级维特拉四驱系统强，越野性能突出；操控灵活；配置丰富；外形强悍硬朗，真皮座椅包裹性强，宽大舒适。已经连续4年参加环塔拉力赛并顺利完赛了，今年还得了4站的金头盔，越野能力不容置疑啊！

G. 环塔拉力赛

比赛时间
每年5月初；
比赛区域
塔克拉玛干沙漠、罗布泊、古尔班通古特沙漠、库姆塔格沙漠地区；
人员构成
参赛车队及参赛车队后援人员；赛事组委会（大赛指挥、裁判组、秘书处、新闻中心、救援组、后勤组、通讯组）；政府协助代表；赞助商代表；汽车摩托卡车厂商；新闻媒体记者；观光助威团成员；关注各大传媒报道的汽车摩托爱好者、户外运动爱好者、极限运动爱好者、中青年白领阶层等。
参赛组别设置
汽车组、摩托车组、卡车组

H. 环塔拉力赛赛程

第一站：乌鲁木齐（发车仪式）
第二站：乌尔禾大营
第一赛段：五家渠103团---184团
第三站：乌尔禾大营
第二赛段：乌尔禾---白杨沟
第四站：福海大营
第三赛段：艾里克湖---福海县吉力湖
第五站：福海大营
第四赛段：福海县吉力湖---乌伦古湖
第六站：五彩湾大营
第五赛段：福海县吉力湖---五彩湾大营
第七站：哈密大营
第六赛段：彩南油田---五彩湾大营
第八站：哈密大营
第七赛段：骆驼圈子---省道328线（红石矿业路口）
第九站：哈密大营
第八赛段：哈密南湖煤矿---省道235线（哈罗铁路第四项目部路口）
第十站：第九赛段：哈密南湖乡---哈密南湖乡
第十一站：闭幕式（哈密大营）

可以看下这个帖子 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-65-23552172-1.html
2013环塔拉力赛现场直播。

I. 越野人的终极信仰，北京越野出战2021年达喀尔拉力赛

说到越野人的终极信仰，达喀尔拉力赛可能最合适不过了。达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的拉力赛，同时也是勇敢者的游戏。达喀尔拉力赛可以看作远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，达喀尔拉力赛在全球受到五亿人以上的热切关注。

随着消费水平的不断提升，我国的越野文化也在逐步的充满升级，北京越野从环塔到达喀尔不仅是在比赛中磨练技术，同时也是将更多实际的车辆技术融入到产品中，让消费者拥有最好的越野车产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 北京越野车队在达喀尔拉力赛中代表了什么品牌

2021达喀尔拉力赛即将在沙特阿拉伯拉开大幕。今年的赛事历时13天，以沙漠赛段为主，比赛总里程7646公里，特殊赛段长达4767公里。值得注意的是，在所有参赛品牌中，本次比赛有且只有一个中国越野品牌参与，那就是北京越野。并且在新冠疫情依然肆虐的当下，北京越野冲破了层层阻碍，派出三辆BJ40改装赛车征战达喀尔拉力赛，为顶级越野拉力而战，为中国品牌而战。

为冠军荣耀背书 越野世家再度逐梦

够胆就去达喀尔，北京越野有这个底气。2016年，北京越野首秀有“东方达喀尔”之称的环塔拉力赛就夺得厂商队亚军，2017年斩获多个重量级桂冠，2018年续写传奇，2019年包揽前三名、实现三连冠。2017赛季包揽全场冠、亚军，夺得厂商组冠军。2018年厂商组冠军及国家四驱组冠军。2019赛季全场冠、亚军，国家四驱组冠、亚、季军，荣获共计16座奖杯。

从环塔到达喀尔，属于北京越野的舞台越来越大。热衷于顶级赛事的北京越野，不只借力顶级赛车打响中国越野品牌知名度，更通过最严苛的拉力比赛磨练技术，将比赛技术融入到产品设计与制造中，让更多中国消费者享受并拥有最好的越野车产品。