漠河冰雪越野赛
① 想了解漠河冬天汽车怎么行使
在出发前花了一天时间将车子又作了次改装，加装了低电压起动马达、换了新的免维护耐低温电池、换了超低温使用的润滑油和壳牌最好的防冻液（耐温-35F华氏度到260F华氏度），更新全车老化电线、老化橡胶制品，检查了底盘、灯、皮带，带上了25L副油箱（35L的主油箱加上它，一次加油续航能力达到900-1000公里），当然防滑链、撬杠、过电线、牵引绳这些平常都会带的救援用品也是少不了的。
____除了这两年陆续置办的高山抗寒装备（GOR-TEX全套+Windstoper全套）又买了几双登山用的羊毛袜子（200多一双很是心疼）和一双德国LOWA的GOR-TEX鞋，尽管比较昂贵（算算总共已超过2万多块了），但事实证明的确非常管用，后来不论是在漠河的夜里一连2个小时在江边外拍（-50度），还是在加格达奇遇险、修车、待援时的7个多小时里（-30度），更别说应付简单的林海雪原齐臀的深雪里肆意的玩雪拍摄，这套装备都提供了完美的保护。
其它正常行驶了。
② 江惠坚的成绩荣誉
——2004——
广州首届三菱越野嘉年华获最佳车手奖。
全国汽车场地越野锦标赛中曾获：北京金港站A组亚军、湖北武汉站亚军、山东德州站亚军、A组车手年度总成绩第六名。
——2005——
首届中国越野锦标赛全场总成绩和汽油组第一名，并为俱乐部摘取队赛和厂商队杯冠军立下头功，
全国汽车场地越野锦标赛中获：临沂站第二名，河南站第一名，鸡西站第八名，胶南站亚军，大连站冠军，阳山站第四名，成都站冠军，顺德站冠军，总决赛亚军，以191分获得2005年A组车手年度总冠军
获“2005年越野运动最佳车手”
——2006——
中俄冰雪越野赛中获总冠军。
中国东川泥石流汽车越野赛A组冠军。
全国汽车场地越野锦标赛：滨州站B组第6名，山西晋城站B组第2名。广东阳山站B组第1名，四川成都站B组第1名，广西南宁站总决赛第1名，2006年度B组总成绩第1名。
——2007——
全国四驱拉力系列赛：漠河站总成绩第3名.云南东川站总成绩季军.内蒙古呼伦贝尔站第5名;年度总成绩第4名!
全国青年汽车短道拉力赛“玛吉斯轮胎杯”第三名。
广西荔浦茂盛杯全国汽车短道拉力对抗赛第二名。
全国汽车场地越野锦标赛：河北涉县站冠军.内蒙古乌海站冠军.福建厦门站第4名,广东阳山总决赛第1名，汽油组年度总成绩第1名!
——2008——
首届东乌旗100英里超级英雄挑战赛冠军。
四驱拉力锦标赛系列：漠河站冰雪汽车越野赛季军。中国东川泥石流汽车越野赛冠军。中国罗布泊沙漠汽车越野赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛第十名。中国汽车越野系列赛阳山站冠军。年度积分总冠军。
全国汽车场地越野锦标赛：怀柔站亚军，乌海分站赛冠军，邵武站第四名。晋城分站赛第四名。厦门(集美)站第六名。阳山总决赛第一名。年度总冠军。
被评为2008年度最佳车手、“双冠王”。
——2009——
全国汽车场地越野锦标赛：云南建水站第六，云南景谷站第一，福建连江站第五，山东薛城第一，北京怀柔站第二，内蒙古鄂尔多斯站第一，浙江武义站第二，福建厦门站第五，湖南郴州站第一，广东阳山站第二。年度总冠军。
被评为2009最佳场地越野车手。连续5年冠的辉煌。
——2010——
全国四驱拉力系列赛：中国东川泥石流汽车越野赛冠军。
③ 听说爸爸去哪儿要来漠河，有这事吗
漠河地处高寒地带，是全国温度最低的县份。冬季漫长为寒冷，号称：‘冰雪王国’夏季短暂而湿润，号称：‘避暑山庄’昼夜温差较大。年平均气温在-5度以下，夏季最高温度可达+38度，冬季最低气温曾达-52.3度。无霜期90天，因此又有‘中国寒极’之称。
一、我先给大家介绍一下漠河主要游览的景点：
北极星广场
北极星广场建于2002年6月，由金杯广场、极目广场、妇女儿童乐园、5.6纪念广场几部分组成，占地4.5公顷。是人们晨练、休闲、娱乐的首选场所。每年五一到十一，每周都有大型的广场文化活动。每年一度的北极光节、冰雪文化节、国际冰雪汽车越野拉力赛开幕仪式都在这里举行，北极星广场已成为漠河人生活部可缺少的一部分。
位于153个台阶至上的北极星雕塑是漠河县的标志性建筑，名为腾飞。左面是一只展翅欲飞的天鹅，右面是一只引吭高歌的金鸡，意为漠河是“金鸡之冠、天鹅之首”，最顶端的星位北极星，意为漠河是祖国北陲的一颗璀璨明星。
‘松苑’公园是漠河县城内一奇特景观，是国内独一无二的城市森林。始建于1971年，占地面积5公顷。苑明为黑龙江省原省长 陈雷 所提。
④ 漠河旅游的资源有哪些
漠河地处高寒地带，是全国温度最低的县份。冬季漫长为寒冷，号称：‘冰雪王国’夏季短暂而湿润，号称：‘避暑山庄’昼夜温差较大。年平均气温在-5度以下，夏季最高温度可达+38度，冬季最低气温曾达-52.3度。无霜期90天，因此又有‘中国寒极’之称。
一、我先给大家介绍一下漠河主要游览的景点：
北极星广场
北极星广场建于2002年6月，由金杯广场、极目广场、妇女儿童乐园、5.6纪念广场几部分组成，占地4.5公顷。是人们晨练、休闲、娱乐的首选场所。每年五一到十一，每周都有大型的广场文化活动。每年一度的北极光节、冰雪文化节、国际冰雪汽车越野拉力赛开幕仪式都在这里举行，北极星广场已成为漠河人生活部可缺少的一部分。
位于153个台阶至上的北极星雕塑是漠河县的标志性建筑，名为腾飞。左面是一只展翅欲飞的天鹅，右面是一只引吭高歌的金鸡，意为漠河是“金鸡之冠、天鹅之首”，最顶端的星位北极星，意为漠河是祖国北陲的一颗璀璨明星。
‘松苑’公园是漠河县城内一奇特景观，是国内独一无二的城市森林。始建于1971年，占地面积5公顷。苑明为黑龙江省原省长 陈雷 所提。
这片原始森林公园在1987年的5.6大火中幸存下来，有碑文记载：公元一千九百八十七年五月六日，大兴安岭北部林区发生了世界罕见大火，摧城池，毁生灵，祖国最北之城漠河，倾刻之间被吞噬于火海之中，然涂炭之余，县城内外，满目焦土，唯松苑、清真寺、坟地、茅厕四处安然。此四处不烧，世人称奇。
松苑乃奇中之奇，华夏无双。苑中苍松挺拔，直指青天，如各界贤达，相视而议。北陲漠河，物化天宝，重建之兴，日新月异，民安城美，八方来游，松苑福地，比及之所。反之此者，可纳瑞气，增福寿。
火灾纪念馆
（1987年5月6日大火对我们漠河每一个人都铭记在心，我当时就是这场大火中幸存者）
大兴安岭 “5.6”火灾纪念馆始建于1988年10月，2007年又重新进行了改扩建，占地面积2700平方米，馆内共分三层，第一层有5个展厅，主要介绍大火的起火原因;第二层有5个展厅，展示的扑火、救灾、救助、复建过程及现代扑火体系建设和防火知识;等三层，120度环视大厅，用于播放火灾20年来大兴安岭森林恢复和生态建设情况。
九曲十八弯
九曲十八弯自然风景区是天然形成的原生态湿地，占地面积2000余公顷，景区内额木尔河蜿蜒而过，自然形成的九曲十八弯犹如银练飘舞，别有洞天。尤其在6-9月份100多天里，景致更为壮观。早晨3点到9点登台俯视，层恋释翠、云雾缭绕、其形状变幻无穷，或山、或峰、或汹涌的潮水、或万马奔腾、令您如临仙境，心旷神怡。
林海观音圣像是海南南山海上108米观音的原身像，像高10.8米。于2000年10月建成并安奉于海南省三亚南山佛教文化苑光明广场中央，接受世人膜拜瞻仰。后经漠河县与海南三亚多次协商，于2006年9月20日10时08分抵达漠河。2006年11月9日奉安在观音山。
海南南山海上观音108米法身像座南朝北，北极林海观音10.8米原身像座北朝南，南北相望，遥相呼应。特别是当北极星最亮之时，真好处在佛像上方，预示着佛光普照，国泰民安。世界和平。
株枝茁壮、树冠整齐。形体俊秀、苍翠黛绿的林海独苗--西伯利亚红松。整个大兴安岭目前仅有一株。没有人能准确的解释它的由来，有人猜测是小鸟吞食树种后，排到了这里，落地生根发芽；还有人说是西伯利亚红松岛状分布等等，众说纷纭，说法不一，并给它起了一个美丽的名字加“飞来送”。
北极村国家森林公园位于漠河林场境内，总面积36376公顷，是中国最北拥有茂密原始森林的国家级森林公园。
北极村是我国大陆最北端的临江小镇，与俄罗斯阿穆尔州的伊格娜思依诺村隔江相望。总面积16平方公里，耕地面积13159亩，人口2806人。地理标志：东经122°21′至122°21′北纬53°27′至53°33′。如果您站在北纬53度半的边境线上，面南背北，呈现在您眼前的，便是整个中国。
北极村在祖国的版图上有着不可比的地理优势，是祖国北方的“天涯海角”，如果把中国地图比作一只金鸡，北极村就在金鸡之冠的顶尖上，素有“不夜城”之称，是全国观赏北极光和白昼奇景最佳之处。变幻莫测、缤纷绚丽的北极光，浩瀚无根、莽莽苍苍的大森林、气势磅礴、神秘古朴的界江风光，木刻楞民房、田园式农家风情古朴典雅，无不令人心驰神往。这里的保藏在地、珍禽在天、奇兽在山、香菌在林、锦鳞在江，成为自然景观和人文景观于一体的独特旅游资源格局，被国家旅游评委“AAA”级旅游区。
神州北极石漠河县政府于1994年6月20日，即夏至节前夕所立，碑身和底座均为不规则形状的天然花岗岩略加雕琢而成，碑高2.8米，此石于号称天涯海角的“南天一柱”齐名，并与之遥相呼应，是北极村的标志性建筑。
北极村这里还有充满传奇色彩的黑龙江、神奇的北极光和白昼、日伪电厂遗址、最北一家、北极哨兵、邮局、最给哨所、中华北陲......等诸多旅游景点。北极村里路两旁一座座构思巧妙的俄式建筑，有给北极村增加了别样的气息，还可以乘船游览界江，尽揽两岸秀丽的景点和异国风情。
黑龙江全长4350公里，其长度略次于黄河，居世界大河第8位，为中国的第三大河流，也是世界第一大界河，它穿越了中国、内蒙、俄罗斯三个国家。
源头风光
黑龙江有南北两源，南源额尔古纳河，发源于大兴安岭西侧，最北源石勒碦河，发源于蒙古人民共和国境内的肯特山麓，南北两侧在洛古河村8公里处汇合，始称黑龙江。
洛古河村位于黑龙江上游，接近圆头的地方，也称源头第一村。是光绪1909年（光绪三十二年）设置洛古河卡伦而形成的村屯。卡伦就是现在所说的边防哨所。现全村有49户，人口163人，耕地885亩，可谓地大人稀。村里有村委会，一所小学，还驻守着一边防连队。农民生活主要是靠打渔、种田、木材生产为主。 当你悠然行走于乡村土道上，那浸透着浓厚乡土气息的源头景色会让你油然产生置身世外的超然情感，一切仿佛回到了质朴的童年时代。
北极沙洲位于北纬53度33分30秒，该景点地处“北中之北”，风格独特。沙洲植物覆盖率达98%，是自然景观与人文景观融为一体的一处大型的综合性景点。
该沙洲行成于1958年大水后，1958年的大水是北极村历史上最大的一次洪水，水最深处达190米，整个村子全部淹没与洪水之中。大水过后，多出河流改道，沙洲就此形成。
还有几处景点是纯原生态，非常规旅游线路。在我以前发表的日记“为您设计旅游线”中也有介绍。
北红村子有叫大草甸子：它古风淳朴,静溢清新,景色宜人，是一座中国最北没有被开发过的原始小村庄。村子不大，全是原生态的木刻愣房子，比较原始，村民靠种田和扑鱼为生，手扶拖拉机、摩托车、牛马是主要劳动工具，房后就是黑龙江江边，晨雾经常笼罩小村庄和江边，江边的晨雾顺着水势缓缓地流动，与俄罗斯也是一江之隔。村子不大，人口也不多。与北极村相比，北红村更多的是远离城市喧嚣的那种安静。
二、漠河的主要交通：
一天抵达漠河三趟火车：
N41次-特快-哈尔滨直达漠河：哈发车时间：21：15分 到达漠河时间：18：18分 运行时间：21小时 全程公里数：1213公里
N6345次-普快-齐齐哈尔直达漠河：齐发车时间：11：43分 到达漠河时间：8：40分 运行时间：20小时57分 全程公里数：923公里
N2667次-营口直达漠河：营口发车时间：12：12分 到达漠河时间：20：14分 运行时间：32小时02分 全程公里数：1992公里
飞机抵达漠河一天一趟：
北京-哈尔滨-漠河县CZ6279北京起飞时间：10：50分 哈尔滨起飞时间：13：20分 到达漠河县：15点
三、漠河旅游主要景点门票：
北极村景点门票：60元/张 （65岁以上、军官证、记者证、军人残疾证、导游证免门票。学生证半票）
北极村景点电瓶车：10元/张 （提倡环保不准汽车开进村子，直对夏季，冬季免）
5.6火灾纪念馆门票：10元/张 （其余的景点全部免票）
四、漠河县-北极村-住宿大概介绍（例举几个宾馆价格供参考）
漠河县住宿有个淡旺季：旺季至每年夏至节前后9天。6月20-29日
淡季：漠河县宾馆标间：四星级240-260元/间 普通房间50元/床
旺季：漠河县宾馆标间：四星级340-360元/间 普通房间80元/床
（2星-3星宾馆价格能下调50-80元）
北极村农家宾馆2星3星价格基本上一样
淡季：北极村农家宾馆标间：120-150元/间 普通房间30-50元/床
旺季：北极村农家宾馆标间：300-430元/间 普通房间100元/床
（北极村旺季至每年6月20-6月23日3天内房间大大涨价）
五、以上景点公里数：
漠河县-北极村88公里（路况：省级一级公路全部沥青路）
漠河县-北红村130公里（路况：国防公路土路）
北红村-黑龙江第一湾70公里（路况：国防公路土路）
六.漠河旅游线路（供参考）
线路一：漠河县-林海观音-胭脂沟-李金庸祠堂-古墓群-北极村原始森林公园-白桦林-飞来松-北极村
漠河县主要景点：西山公园-松苑公园-5.6火灾纪念馆-北陲农贸市场等......
北极村主要景点：中华北陲-七星山-村碑-最北邮局-最北哨兵-最北哨所-最北气象站-乡政府-中小学-最北沙洲-神州北极广场-日伪电厂遗址-俄罗斯村庄（依格娜斯诺村）
线路二：原生态旅游
漠河县-九曲十八弯-木石神山-铭心桥-28站-北红村-乌苏里浅滩-黑龙江第一湾
⑤ 去漠河旅游交通方式及有什么游玩攻略
漠河，对于许多南方孩子都是陌生又熟悉的地方，在朋友圈里总能看到朋友们去北方看雪的照片，那种洁白的世界总是充满了诱惑，陌生是因为漠河真的很遥远，比哈尔滨还要往北上千公里。追寻极光、找北、感受极寒，这些都是一路向北去漠河的理由。跟着漠河小刘一起看看冬季去漠河旅游都需要了解些什么攻略呢？
【交通】
你要从当地乘飞机或者火车抵达哈尔滨，有些朋友选择中转，比如到沈阳等地。然后从哈尔滨抵达漠河，
飞机：
⑥ 深入极寒之境 捷途X95漠河冰雪试驾
当我们到达漠河北极村这片极寒之地，看到来自牡丹江的一家三口开着一台捷途X90旅行至此。也看到几台当地人开着的捷途X70，经营着自己的餐厅、酒店。在接近-50℃的极寒条件下也不乏除新能源之外的各大汽车品牌的用户，一台车的金属、橡胶，以及电路、油路都会有热胀冷缩，只有验证其高温、高原、高寒条件下均能稳定工作，才可以上市销售。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 漠河介绍
漠河越野拉力赛已经举办过3次，今年晋级成为中汽联该项赛事的一站。我终于有机会在冬天到达祖国的北方边陲，我的GPS航迹数据库里又要增加中国最北的坐标点，想到尽收北国冰雪,银装素裹的大兴安风光,也体验一把零下三十多度的冰川时代。我不免有几分得意，至于车检裁判的工作，在成熟的赛事中，应该是轻车熟路。经过两天飞机加火车的行程，到达漠河县已是傍晚。先到的同事向我们介绍当地的情况，归纳相关信息，可以得出两条结论：天气没有想象中的冷，赛事没有想象中的正规。副县长向我们介绍夜间的最低气温说：“大概是三十多度。”因为漠河冬天没有零上的温度，所以当地人在报温度时的表达方式，把零下给省了。第二天早晨6点，经过充足的睡眠，掐指一算，此时离大会规定的车检时间还有超过50个小时。我的当务之急是领略当地早晨的酷寒，检验一下我携带的户外装备是否能够提供必要的保暖。因为我打算比赛结束后离队，单独去傲鲁古雅寻访鄂温克猎民。走出宾馆大门就是一股凛冽的寒风，我来到对面的松苑，在深一脚浅一脚地在雪里艰难地前行。这是一九八七年发生的那场大兴安岭大火的残留。在那场灾难性火灾中，漠河县城几乎被全部毁掉，99%的建筑和周边森林被烧光，唯有在小镇中心的这片原始生态林和另外一座教堂得以幸免。此时从丛林缝隙中直射过来的阳光形成光柱，光线真好，我拿出相机拍照。心想万一未来几天工作忙，没机会深入森林可以冒充。真的没想到这几幅照片是我在未来半个月的行程中行走在西林吉、图强、阿木尔、满归和根河等地拍到的树干最粗、最有规模的森林图片。大兴安岭地区的森林植被被过度砍伐破坏的程度超出了我的预料。在零下28度的环境中行走了40分钟，我的户外装备还算合格，但是感到缺少防护措施的脸上疼，呼出的气体在皮帽的边缘处结成冰渣，来回磨蹭脸部生疼。任脚下发出咯吱咯吱的声响，我心里充斥着好奇与兴奋。上午的裁判会有关领导对当地派出的赛车改装水平提出质疑，要求车检组严格把关。，提前38个小时开始预车检，这是在历次赛事中破天荒的事情。真是不看不知道，一看吓一跳。由当地政府提供的，参加非专业的S组比赛的赛车有20来辆，已经基本改装完毕。四点式保险带、全套防滚杠一应俱全。可是按照中汽联《国内汽车比赛车辆技术规则》要求，没有一辆合格。追究原因，结论有两条：一是这些车辆平时都是当地政府各委办局官员的作驾，来参加汽车比赛有点拉郎配的意思，赛手没热情。二是这些车辆的改装工作，都是由当地一家私营修理企业承办的，该厂的厂长又是大师傅，这些赛车的防滚架，全是他凭着想象带领小兄弟们一手制作的，从基本结构到工艺造型、钢材材质都不合格。个别车主如果提出不同的意见，他就随机改动，出现了同型号的车辆而翻滚架的形式五花八门。至于四点式保险带必须经过国际汽联认证，这位厂长满头雾水。我拿着中汽联下发的手册找他理论，他却闷头一句：“这本书你怎么不早拿过来！”真是秀才遇见兵，有理说不清。何况我们也不是什么善茬的秀才。事关赛事安全，责任重大。为了这些赛车，按照中汽联领导的指示精神，我们前后忙忽了两天，逐车提出提出改进意见，现场监督改造进度。最后一辆271号赛车是在开幕式的当天早晨，才贴上了“车检合格”的认证胶贴。赛事的第一个赛段的起点，设在黑龙江源头。需要前出86公里。途中经过漠河金厂，它始建于1889年，因为这里的金子为慈禧太后换过胭脂，所以又叫胭脂沟。矿址上除了砖木结构的办公室、职工宿舍最有特点的是采金文化陈列馆和胭脂亭，其次是李家祠堂，这里是埋葬着多名妓女的墓葬群。路上的积雪明显比县城更厚，到处是一色的白，这里的房屋多使木制的，在大兴安岭深处，木材极多，木制的更符合当地的民情，可能是沿途的林海雪原吸引了车手的目光；可能是初到此地，车手们还不能适应冰雪路面。这一路的激情狂奔，导致了多起事故。大多是赛车划出路面、栽进沟里的小景致，没有大的损失。每次汽车赛事到达的地区，当地的驾驶员或多或少的会患上赛车后遗症。通过了洛古河村就到达了黑龙江的源头，在江面上进行发车前的装载检查，有3辆来自俄罗斯的越野车，来自国外车手对于车检裁判饶过他们的车辆感到疑惑。实际上他们是当地政府请来的，这样做可以在赛事的冠名前加上“国际”两个字。对于扩大赛事影响、树立活动品牌有意。但是他们不能列入我们的服务对象，因为正规的国际汽车赛事要经过国际汽联的批准和国家体育总局的备案。赛车顺序发出后，我们随队沿赛道行进。车轮下黑龙江象冬眠的黑熊般恬静，它隐藏着激情。许多隆起的冰柱还保留着浪的形状。江面上除了厚厚的冰层，就是茫茫的积雪，江面中心是国界，事先用推土机开拓的塞道在江中心右侧延伸。据说这里的冰层超过一米半，可以通过大吨位的坦克。沿途路上通过中俄口岸，实际上只是在江面上的临时搭设的简易房屋，一年中有半数的时间江面冻结可以通过车辆，从俄罗斯源源不断拉来木材的汽车在此接受海关、卫生、植物检疫等一系列检查等待放行。从江两岸的植被上看，江的对岸茫茫的雪原上固守着莽莽的林海，而我国一侧树木稀稀拉拉。为了躲过一片波浪壮的浮冰，赛道已经偏离航道中心线向左岸靠拢。一段悦耳的悦耳过后，我的手机传来信息：“中国移动祝您俄罗斯之旅愉快！免费客服电话****，中国住俄使馆电话****，紧急电话112”等等。看来中国移动的定位水平不低，在黑龙江江面上出国并不是难事。1969年中俄交恶的年代，这黑龙江边可是当时世界上边境最紧张的边境。沿途经过两个俄军哨所，高高的了望塔上可以看到俄方尽职尽责的边防军人。经过一个弯道，对岸俄罗阿穆尔州的伊格那思依诺村，屋顶上堆积厚厚的白雪的的房屋，不大玻璃上反射着黄昏的阳光，俄罗斯的房子的风格与对岸我们的房屋不太一致，据说烟筒最高的那户人家是村长家。看着江对岸浓密的森林和祥合的村庄，想留驻这一刻的念头非常强烈，我不停地按着快门，感觉真的很好，在属于我国领土的一侧江面上，矗立着不少类似铁锹把的木厥，向同车的当地志愿者打听了解到，这是鱼网的两端标志，在它的下面是铺开的鱼网。黑龙江里盛产品种极多的冷水鱼，，有细鳞、大马哈、鳇鱼等。看这边境上在冰天雪地里搭设的打鱼人居住的地窨子，我感叹这些人卓绝的适应自然能力，同时对对岸俄罗斯人不在冬天捕鱼的作法表示不解。临近北极村看到我国最北的边防哨所——北极哨所，哨所内出来看热闹的边防军人。一条凶狠的大狼狗追逐着我们的工作车，一路狂吠。同车的当地志愿者指着江岸上的一块牌子告诉我，那里日伪电厂遗址和日伪机场遗址。二战时被苏联炸毁了，基本上没有什么地面建筑。北极村原名漠河村，是漠河乡政府所在地。七十年代以前这里是县城，一百多年以前，这里是清政府开辟的通往胭脂沟的江上驿站。现在它成为全国最北的旅游景区，依山傍水，保存着完好的生态环境。纯朴的民风，浓厚的乡土气息是北极村的特点，入夜这里的室内温度前半夜有二十度，而室外却是零下三十多度，但是后半夜，温度明显下降，较大的温差使人难以适应。在中国最北的邮局的特色服务项目就是加盖邮戳。我转了一圈，看到2张一套的越野拉力赛的首日封，6元一套。于是给我远在北京的母亲寄了一张名信片，了却儿行千里母担忧的牵挂之情。计划中的篝火晚会，在零下28度的冰冷江面上举行。大块燃烧着冲天的火焰，民间秧歌，社火表演。人们在舞动中释放。我再一次仰望夜空，天依然是那透人的深蓝，璀璨的群星周围依然是那醉人的苍茫。低矮的木屋、厚重的积雪、辽阔的莽原、深沉的森林，这一切使我感动，我象生命中匆匆的过客，在白雪皑皑的大兴安岭里，在祖国的北方边陲做着一个男人心里的梦。