中国长城皮卡卖海外

1. 长城收购泰国工厂，布局东南亚皮卡市场，右舵长城炮来了

2月17日式中国汽车工业史上的新篇章，继MG名爵在泰国建厂之后，长城汽车也正式进入了泰国。只不过长城并非自己建厂，而是接手了来自通用的汽车工厂。长城汽车和通用汽车在泰国罗勇府共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底完成交易和最终移交，但该协议还需政府和监管机构的批准。成功移交后，泰国罗勇府工厂也将成为继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂后，长城汽车在海外第三个、全球第十一个全工艺整车制造基地。今天我们就给大家一一分析一下这件事带来的各种前因后果把。

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2. 中兴皮卡主要销往哪个国家吗长城的又销哪个外国国家江铃宝典销哪些国家他们的口碑在外国怎么样

长城皮卡汽车柴油版价格在.1-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在.-.万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入； 长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城；、中兴；、江铃；、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中吧.!. 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 、维修、保养的日常费用；三滤及常用件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

3. 长城皮卡在海外市场的竞争对手是谁

我所了解到的是，目前，在澳洲、南美等海外市场，紧凑型皮卡的绝对强者是丰田海拉克斯。而长城皮卡占澳大利亚和新西兰每月市场总销售额的 3%，长城皮卡在澳大利亚综合排名中位列第8，在中国皮卡销量排名中位列第1，可以说，长城皮卡正在成为海拉克斯最大的竞争者。

4. 长城皮卡销量这么好，它的服务如何

其实长城皮卡销量之所以这么好，不仅是因为它的配置高并且皮实耐用，一流的服务也是它销量的一个保证。我对车企稍微有点了解，就长城皮卡而言，它在践行品牌向上、多元化渠道发展做出了许多重要的举措，从生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓展，长城皮卡在国内也是排的上前几位的。前段时间，长城皮卡还推出了“线上预约维修保养功能”，给消费者提供一站式服务，解决大家“排长队、花冤枉钱”的痛点，我觉得它很用心了，难怪长城皮卡销量可以这么好。

5. 长城皮卡在海外受认可吗

长城皮卡在海外市场的销售情况一直向好。特别是在智利，推出仅一个月后，它就获得了“年度最佳皮卡”奖，这可是智利汽车行业最有价值的奖项。据说，最近，长城“炮” 皮卡还参加了NZ Autocar的年度汽车评选，在与全球领先的皮卡竞争后，荣获皮卡类“年度最佳车型”大奖呢。由此可以看出，长城皮卡在海外是深受欢迎的。

6. 中国的长城皮卡在全球市场上的销量怎么样

在全球市场，皮卡品牌的竞争可以说十分惨烈。不过，长城皮卡却凭借着自身实力在海外市场风生水起。作为皮卡“中国制造”的最强力量，长城皮卡中的长城炮产品上市后表现亮眼，在4月份的时候，长城炮还以其硬朗的外观、精致的内饰以及越野性能在澳大利亚、新西兰市场销量挺进了前十呢。

7. 长城皮卡在海外的口碑如何

在澳大利亚权威媒体Autocar的年度车型评选中，长城皮卡的长城炮产品在众多强劲对手中脱颖而出，获得年度最佳皮卡大奖。作为全球化乘用皮卡，长城皮卡旗下的长城炮出色平顺的动力传动系统，以及领先的智能安全性能，征服了挑剔的澳媒评审，惊艳的设计和卓越的驾驶感受更是让评委赞不绝口，被赞为“多功能皮卡的不二之选”。

8. 长城海外销量劲增38% ！ 俄罗斯这一口吃香了

长城海外市场尝到了甜头，在俄罗斯先吃了哑巴亏，但年底拿了个第一名。

这件事后不久，长城持续高调表态进入海外市场。除俄罗斯外，包括在澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，畅销俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区，建立超过500家经销商网络。

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9. 明明在美国销量很好的皮卡，在国内为何卖不出去呢

多年来，皮卡迪利一直是海外汽车市场最畅销的车型之一，在美国更是如此。 多年来，它一直占据着汽车销量排行榜的前三位。 在欧美，皮卡是最实用的交通工具，满足工作和生活两方面的要求，功能齐全。 以两个在欧美畅销的皮卡为例，欧美人对皮卡的喜爱程度！

8、车位紧张

很多地下车库都有车的尺寸。 大部分公共停车位长6米，宽2.5m。 在长度超过5.4m、宽度超过2米的皮卡迪利，这个尺寸很尴尬，不注意一下就停不下来。

9、排放税

因为知道在美国没有排放税，所以可以说大排量皮卡和家用车没有税的区别，但是在中国消费税和关税受大排车限制，排量在3.0L以上到4.0L的轿车税率为15%到25%，排量在4.0L以上的轿车税率为20%？

10. 中国长城皮卡在美国卖多少美金

不销售，没有价格