七座四驱越野车

A. 传祺GS8怎么样 国产最强7座SUV四驱越野性

您好，传祺GS8这个车子外观大气配置丰富，整体做工质量还是不错的啊，越野性可以的。同价位的哈佛H7L这个车子的也不错，内饰科技感强，越野也不错。

B. 能越野的合资7座SUV，二十几万有全时四驱，搭野马同款2.3T配10AT

鱼和熊掌不可兼得是我们从小就熟知的道理，但是现实社会往往会给予我们惊喜，就好比7座SUV很多但能硬派越野的很少，同时还能兼顾一定性价比满足消费者更多需求的车型也就更少，但并不代表没有；国产有哈弗H9，更受欢迎的合资体系有福特撼路者，丰田普拉多，三菱帕杰罗，但二十几万就有全时四驱同时非承载式车身带大梁的非撼路者莫属，且即将更换野马同款2.3T配10AT的动力总成，一起来聊聊看。

但总体来看，更换野马同款动力总成的撼路者也并非一无是处；其中5座版本价格优势尚可，产品性价比较为突出，整体品控控制还算理想，二十几万能够买辆合资硬派越野，撼路者会是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 二十万以内七座纯越野车

越野车？
不知是否要的是城市越野车还是真正的越野车，分两部分～
倘若是城市越野车的话，我推荐如下的几款：
1，哈弗 09款 H3领先版 2.4四驱超豪华型
经销商报价：12.33-13.53万
动力总成：发动机： 2.4L 136马力 L4
最大扭矩(N·m)： 200 最大扭矩转速(rpm)： 2500-3000
长×宽×高(mm)： 4620*1800*1710
轴距(mm)： 2700
最小离地间隙(mm)： 200
车体结构： 5门5座SUV
燃油型号－环保标准：燃油标号： 93号
环保标准： 欧IV+OBD
变速箱：5挡手动
底盘转向：驱动方式： 前置四驱
前，后悬挂类型：双叉臂式扭杆弹簧独立悬架－四连杆螺旋弹簧非
独立悬架
助力类型： 机械液压助力
底盘结构： 非承载式
安全装备：驾驶座安全气囊－副驾驶安全气囊
内部配置：真皮方向盘
泊车辅助
倒车视频影像
真皮座椅

2，陆风X8 09款 2.4 汽油4x2豪华型
经销商报价：11.98-12.38万
动力总成：2.4L 160马力 L4
最大扭矩(N·m)： 210 最大扭矩转速(rpm)： 4500
长×宽×高(mm)： 4636*1865*1810
轴距(mm)： 2760
最小离地间隙(mm)： 200
车体结构： 5门5座SUV
燃油型号－环保标准：燃油标号： 93号
环保标准： 国IV
变速箱：5挡手动
底盘转向：驱动方式： 前置后驱
前，后悬挂类型： 双横臂式独立悬架－四连杆螺旋弹簧悬架液压
筒式减振器
助力类型：机械液压助力
底盘结构：非承载式
安全装备：驾驶座安全气囊
安全带未系提示
内部配置：泊车辅助

以下是汽车之家的上述两款车的对比：
http://www.autohome.com.cn/drive/201000/89596.html

3，（较强的越野性能～）长丰汽车-飞腾 09款 2.0 四驱豪华型
经销商报价：12.68-13.98万
动力总成：发动机： 2.0L 121马力 L4
最大扭矩(N·m)： 168 最大扭矩转速(rpm)： 4500
长×宽×高(mm)： 4010*1680*1700
轴距(mm)： 2450
最小离地间隙(mm)： 170
车体结构： 5门5座SUV
燃油型号－环保标准：燃油标号： 93号
环保标准： 欧III
变速箱：5挡手动
底盘转向：驱动方式： 前置四驱
前，后悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架－多连杆非独立悬挂
助力类型： 机械液压助力
底盘结构： 承载式
安全装备：驾驶座安全气囊－副驾驶安全气囊
内部配置：～
点评来自汽车之家：
保养方面：长丰猎豹飞腾享受三年或10万公里整车质保，新车行驶5000公里需做首保，首保免费。以后日常保养周期为5000公里，此车型小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在250元左右，大保养更换三滤的费用在450元左右。
长丰猎豹飞腾是一款十万元左右的经济型城市SUV，非常的经济实惠。在动力和操控性方面的表现还是相当出色的，所有长丰品牌车中销量是最好的。长丰飞腾的原型车是三菱帕杰罗IO，该车外观硬朗，并且有着比一般城市SUV要出色的越野性能。该车近期在石家庄地区现车较为充足，但是购车暂无任何优惠，仅能赠送少量汽车装具。作为设计名家宾尼法利纳公司出品东风猎豹飞腾，5500rpm时输出最大功率89kw(107)ps，峰值扭矩则在4500转时才产生，从这而言，飞腾的城市行走特性明显要比郊外越野的表现来得出色。
长丰飞腾引用旧款三菱IO车型技术，性能方面与原型车差距不大，虽然车身并不是很宽大，但是其内部空间还是很宽敞的，舒适性配置也比较齐全，并且飞腾的越野性能也是值得一提的，四驱系统和高离地间隙等等，使飞腾不仅能在城市路况行驶，还能在路况比较糟糕的情况下应付自如。

4，（看起来很bmw－x5的···～）双环SCEO 09款 2.4四驱手动超豪华型经销商报价：14.28-14.98万
动力总成：发动机：2.4L 136马力 L4
最大扭矩(N·m)： 200 最大扭矩转速(rpm)：2500-3000
长×宽×高(mm)： 4710*1870*1820
轴距(mm)： 2850
最小离地间隙(mm)： 200
车体结构： 5门5座SUV
燃油型号－环保标准：燃油标号： 93号
环保标准： 国IV+OBD
变速箱：5挡手动
底盘转向：驱动方式： 前置后驱
前，后悬挂类型：准麦弗逊式独立悬架，螺旋弹簧－螺旋弹簧式悬架
助力类型： 机械液压助力
底盘结构： 非承载式
安全装备：驾驶座安全气囊－副驾驶安全气囊
内部配置：泊车辅助
倒车视频影像
电动天窗
真皮座椅
点评来自汽车之家：
若果说双环SCEO模仿bmw－x5的话，那么我们不妨看看模仿的如何～ http://www.autohome.com.cn/compare/spec_compare.aspx?id=6417,5792

5，（比较越野～）华泰汽车-特拉卡2010款 T9 2.4L 四驱手动豪华型
经销商报价：12.88-13.98万
动力总成：发动机： 2.4L 125马力 L4
最大扭矩(N·m)： 200 最大扭矩转速(rpm)： 2500
长×宽×高(mm)： 4710*1860*1790
轴距(mm)： 2750
最小离地间隙(mm)： 205
车体结构： 5门5座SUV
燃油型号－环保标准：燃油标号： 93号
环保标准： 国III
变速箱： 5挡手动
底盘转向：驱动方式： 前置四驱
前，后悬挂类型： 带扭杆弹簧的双叉形臂独立悬挂－螺旋弹簧整体
桥式
助力类型： 机械液压助力
底盘结构： 非承载式
安全装备：驾驶座安全气囊－副驾驶安全气囊
内部配置：电动天窗
真皮方向盘
泊车辅助
真皮座椅
腰部支撑调节
后视镜自动防眩目（可选）
点评来自汽车之家：
华泰特拉卡享受2年或10万公里整车质保，新车行驶3000公路进行首保免费，日常保养周期是5000公里，包括更换机油和机滤的保养费用大概在300元左右。大保养根据车况不同，价格也不尽相同。
特拉卡算是华泰汽车中的“硬汉子”，外观内饰各方面的线条都非常阳刚、粗犷，内饰做工较为粗糙。特拉卡是华泰汽车通过引进现代技术后推出的一款中大型SUV，区别于同门的圣达菲，特拉卡车型更注重越野性能的表现，粗犷的外形设计也显得更加阳刚，而此次的特拉卡T9也在外形和内饰方面做了一些改动。

6，（可望或可及···～）上海大众-途观1.8TSI （能等的话，1.4TSI价格更低）价格：19万＋～
因为刚刚上市，没有精确数据，请转这里：
1，http://www.autohome.com.cn/market/201002/93918.html
2，http://www.autohome.com.cn/874/

7，（现在比较普遍的城市suv···）北京现代-途胜09款 2.0四驱手动豪华型
经销商报价：16.65-19.58万
动力总成：发动机： 2.0L 142马力 L4
最大扭矩(N·m)： 184 最大扭矩转速(rpm)： 4500
发动机特有技术： 连续可变的气门正时系统
缸体材料： 铝
长×宽×高(mm)： 4325*1830*1730
轴距(mm)： 2630
最小离地间隙(mm)： 195
车体结构： 5门5座SUV
燃油型号－环保标准：燃油标号： 93号
环保标准： 国IV
变速箱： 5挡手动
底盘转向：驱动方式： 前置四驱
前，后悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架－双连杆独立悬架
助力类型： 机械液压助力
底盘结构： 承载式
安全装备：驾驶座安全气囊－副驾驶安全气囊
内部配置：电动天窗
泊车辅助
倒车视频影像
GPS导航系统
后视镜加热
点评来自汽车之家：
保养信息：途胜一次更换机油和机滤的小保养费用在250元以下，而更换机油和三滤（空滤、汽滤和机滤）的大保养费用也仅在400元出头，首保免费。该车的整车质保期为2年或6万公里，大件质保期为3年10万公里。
现代途胜是一款价格比较适中的的紧凑型国产合资品牌SUV车型。该车无论外形、配置和品牌都非常容易让人接受，再加上合理的价格和低廉的维修保养成本，使它有着相当大的保有量。途胜做为北京现代的第一款SUV车型，内饰和性能方面还是让人比较满意的。

D. 长安cs75有7座四驱越野吗

长安CS75将于明年9月正式推出四驱版车型,该四驱技术将由海外研发中心负责研发以及调试。”从近期对长安CS75 1.8T车型的试驾活动中,厂家方面透露,长安CS75四驱...

E. 在所有的四驱越野车当中，哪款车的口碑最好

1、大众途岳

指导价格： 16.98-22.98万

全时服务suv推荐，口碑最好的四驱suv

维特拉在小型SUV中不怎么搭载四驱系统，也是全时四驱，对于热爱室外自由、敢于冒险的消费者来说，维特拉是一个很好的选择。 从外形上看，维特拉的车身线很硬，硬性也意味着维特拉不怎么参加。

全系只有顶级机型配备了全时四驱系统，但配置也比较丰富，倒车影像、前排座椅加热等配置有所增加。 动力提供了1.4T和1.6L两种

F. 一家人去越野就选它，大7座+V6大自吸+分时四驱，43.58万起

在万千车型中，除了优雅迷人、性能强劲的超级跑车外，外观粗犷、通过性良好的越野车也能引起不少玩家们的共鸣。要说起越野，那自然是少不了奔驰G、悍马H2、大揽胜、陆地巡洋舰、普拉多，尤其是后两者，凭借着丰田车一贯的皮实耐用性，强大的通过性以及超高的保值率，一度被推向了越野“神坛”。尤其是丰田普拉多，据悉它也将带来国六版本的车型，新车或许将继续搭载3.5L V6自吸发动机和2.8L发动机，最适合一家人出门旅行。一家人去越野就选它，大7座+V6大自吸+分时四驱，43.58万起
丰田，它在全球汽车市场有着很高的知名度，尤其是在越野车领域，丰田Fortuner、丰田4Runner、普拉多、陆地巡洋舰、红杉、雷克萨斯LX570都有着很高的知名度。尤其是普拉多，被很多越野玩家们所喜爱。这车有7座布局，3.5L V6自吸发动机和分时四驱。越野选择它，靠谱！大7座+V6大自吸+分时四驱，43.58万起
颜值方面，粗壮的五个直瀑式格栅极具霸气感；外凸式的前大灯融入卤素光源，只有中高配车型才有LED光源，引擎盖上隆起的“筋线”都去凸显出整车的硬汉气息。方正的车身成熟稳重，大量平直的线条也极具力量感；18英寸的轮圈搭配着265mm的宽胎，将空载离地间隙抬高至215mm。车尾加入了大家喜爱的“大书包”（后挂式全尺寸备胎），直立式的LED尾灯也极具辨识度
尺寸方面，普拉多的长宽高分别为5010*1885*1890毫米，轴距2790毫米，车内采用2-3-2的7座布局前两排空间宽敞，最后一排应急用还可以，行李箱容积巨大，这一点儿还是很令人满意的，后两排座椅放倒后完全可以当成一张双人床
内饰采用了大面积真皮材质、糖塑工艺面料的交替铺陈，T字形的中控台中规中矩，4.2英寸的行车电脑显示屏搭配着双圆形指针仪表，内嵌式的8英寸中控屏，将机械感的灵魂与科技感完美的融合在了一起。标配的真皮座椅带有座椅加热/通风、多向电动调节和腰部支撑，不愧是移动的“大沙发”。真皮包裹的四幅式方向盘加入了换挡拨片，再加上众多高科技辅助功能，让驾驶更加容易。配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、JBL音响系统、14个喇叭、外后视镜加热、自动空调
动力方面，普拉多搭载了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率280匹马力，峰值扭矩365牛米；还将推出了2.8L L4自吸发动机（符合国六标准）。传动匹配了6AT变速箱。并采用非承载式车身结构，悬架采用双横臂式独立悬架、四连杆式非独立悬架的组合，并配备了上坡辅助、陡坡缓降，中高配车型还配有软硬高低悬架、空气悬架
点评：全新普拉多新增了不少高科技配置，外观依旧十分霸道。内饰也加入了不少舒适性配置和安全性配置。动力上，3.5L+6AT的动力组合，我们的已经太熟悉了。2.8L国六+6AT的动力还是特别令人期待的。3.5L车型价格为43.58万起，而2.8L车型的价格也会进一步降低
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G. 日产又一越野，车长超5米，大7座布局＋V6发动机＋全时四驱

日产准备将旗下的日产Pathfinder以纯进口的方式引入国内，新车超过5米长，配备了3.5升V6发动机和全时四驱，让它无所畏惧。日产发飙了，这越野5米长，3.5升V6大自吸+全时四驱，带大梁

底盘采用非承载式结构；悬架上，该车前桥采用了前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后桥采用多连杆式独立悬架+横向稳定杆，并全系标配全时四驱系统。

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