日产逍客越野车
㈠ 关于尼桑2011年出产的逍客小越野车
逍客低配的就个壳，有啥用啊。连天窗都没。还不如考虑其他的
㈡ 东风日产逍客越野车1.6升的CVT和手动的哪款性能好,哪个省油...
简单一点回答你，要是问性能和省油，肯定是手动的好；CVT的优势在于驾驶操作轻便，换挡平稳无冲击，高速时和自动挡相比相对省油，但在绝对上，传递效率还是比手动挡略低些，因此还是手动挡最省油。另外CVT的一个特点是因为受内部结构的影响，不能传递较大的扭矩，因此只能匹配小型车，扭矩输出不大的发动机。不能适合激烈驾驶，否则容易损坏变速箱。
㈢ 日产逍客这款车SUV值不值得买
日产逍客2012款2.0XL 火 CVT 2WD
购买时间2012年11月
裸车价格16.00万元
平均油耗9.2L/100km
优点：逍客的优点的话，首先得说一下他的通过性，205mm的离地间隙还是很不错的，另外就是逍客的外形是那种时尚而又不失稳重类型的，我和老婆都很喜欢，尤其是我老婆。
缺点：逍客最大的缺点应该就是后排空间了，作为一款SUV逍客的后排空间没有达标，个子高的人坐在后排显得很局促，超过180cm的人都会有这个感觉。
外观：其实外形这个东西不好说，因为每个人的审美观不一样，喜欢的东西也不同，逍客的外形看上去还是很时尚的，我和我老婆都很喜欢。
内饰：逍客内饰的做工还算一案板，用料也还过得去，手感比较好，至少比硬塑料要强多了，逍客内饰的设计比较简洁，仪表盘很好看。
空间：老实说作为一款SUV，空间应该不是我们会担心的，但是逍客由于轴距只有2630mm的原因，所以他的后排空间实在是有限，180cm的高个子基本上坐在后排显得很局促。
配置：就逍客这个价位的SUV来说，逍客的配置还算不错了吧，16万块的车友5个气囊，无钥匙启动、多功能方向盘、定速巡航以及倒车影像视频，有点可惜的是没有天窗和真皮座椅。
动力：我买的是2.0L车型，这样的动力对于体重只有1.4吨的逍客来说，以及非常足够了，而且油门深踩下去感觉后劲十足，反正日常使用是绰绰有余了。
越野：第一个感觉就是逍客比较扎实，没有激烈驾驶，但是感觉还是不错的，路感还是比较清晰的，CVT变速箱也非常的平顺，电动助力的方向盘很轻，老婆说很好开。
油耗：毕竟是2.0L的排量SUV车型，油耗有点高那是正常现象，好在有CVT变速箱帮忙，开到现在综合油耗是9.2L100km，还算可以吧。
舒适：逍客的悬架调校的不软不硬，游刃有余，兼顾了舒适和操控，悬挂很有弹性，吸震不错；CVT变速箱换挡也很平顺，驾驶舒适度不错。
㈣ 日产逍客是不是越野车
不是，首先你得明白越野是越野，SUV是SUV。就是丰田霸道他也不属于越野，只不过有一定越野能力。底盘高。
㈤ 东风日产越野车有几种
品牌：东风日产
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级别：suv逍客(共7款车型)
厂商指导价：16.78～21.98万市场价：13.98～21.98万
逍客
2.0l
cvt四驱（龙）
19.98-21.98万
21.98万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客
2.0l
cvt四驱（虎）
18.88-20.48万
20.48万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客
2.0l
cvt（雷）
17.06-18.88万
18.88万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客
2.0l
cvt（火）
15.28-17.78万
17.78万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客
2.0l
手动
（火）
14.88-16.78万
16.78万
排量：2.0l
变速箱：6挡手动
经销商报价|图片|配置|对比
逍客
2.0l
cvt（炎）
16.28-18.08万
18.08万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客
1.6l
手动
（风）
13.98-15.38万
停产
排量：1.6l
变速箱：5挡手动
经销商报价|图片|配置|对比
㈥ 尼桑-逍客的越野性能怎么样尼桑-奇骏呢哪个更适合越野
逍客属于CROSSOVER（跨界）车型，不具备越野能力。·奇骏属于老牌越野车型，越野性能非常强。两款车都获得了C-NCAP安全碰撞五星评级，安全性非常高。如果你喜欢宽敞空间可以选择逍客；如果你喜欢越野，崇尚自由，那就买奇骏吧。
㈦ 日产越野车有几款
日产越野车有：逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐等。
1、逍客
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
2、奇骏
“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。
“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。
3、楼兰
日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。
除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。
4、劲客
劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。
劲客在内饰设计部分， 较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。动力方面， 劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。
5、途乐
途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指定为官方用车，赢得了较高的知名度。
㈧ 日产逍客怎么样
优点是有着出色的外观颜值，丰富饱满的车头设计，车身线条流畅，尾灯也是个性十足！还有舒适宽松的空间和座椅设计，超高的安全配置和性能，日常用车非常的省心。
内饰：座舱给人一种驾驶轿车的感觉，当然和这款车大倾角A柱无关。除了A柱之外中控台用料也比较超值，基本都是当下流行的内饰用料。
空间：家庭用车还算够用
配置：2019款逍客很看重智能互联配置，你比如车联网和语音识别，这款车都是全系标配。而这一点是很多同级别竞争对手所没有的。
外观评价
外观来说，2019款逍客的前脸看上去比较年轻和激进，尤其是它的中网大V字镀铬饰条，充满了力量感但却不会给人一种很夸张的感觉。而黑色镂空底纹更增加了这款车前脸的复杂，让这款车的前脸看上去比较文艺和有内涵。
车尾设计没有车头那么激进，更多是回归平淡和平凡。但就实用性来说，这款车尾窗面积比较大，因此驾驶员观测后方情况基本无压力。
另外这款车的排气管采用了隐藏设计，没有用所谓的运动单出排气让人有些意外。2019款逍客的车灯是LED光源。受整体前脸造型的影响，2019款逍客的车灯只能做成这种比较拘束的样子。好在还放得下远光灯、近光灯和日间行车灯。三款灯在一起比较协调，看上去整体感觉还是不错的。
㈨ 逍客也是SUV吗
逍客是跨界车（Crossover），结合SUV、MPV和轿车的特点。
逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
逍客几大特点：
1、最大优点
外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV地盘下打造的车型，舒适性好，驾驶灵活。
2、最大缺点
动力一般，起步肉；空间不大，后备箱容积较小。
3、外观
在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。”
4、内饰
逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音。
5、空间
整体空间不大，尤其是车内后排空间及行李箱小，储物空间也较少网友称“后排空间有点小，虽然说可以坐三个人，但是很挤。”
6、操控
整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好，部分网友反映高速行车过程中异响较多，噪音偏大。
7、动力
动力一般，起步肉，但后程加速比较快，网友称“等红灯起步或遇堵车起步时，肯定是有点肉的，不管你深不深踩油门，它都不会很迅速的加速，但是车速一过30码，如果你持续踩着油门，它就会持续给力，一直可以将速度推到120码，后劲十足。”
8、油耗
东风日产逍客的燃油经济性较好，综合路况下百公里油耗9L左右。