皮卡车轮行驶轨迹

❶ 车轮运动 一个向前滚动的车轮,车轮上一点的运动轨迹.请画一下图！

设滚动时轮上点在轮最高点,圆心在原点,圆半径为r

当轮向前滚x时，则滚过的角度

x/2πr=角/2π

即角=x/r

y=r*cos角=r*cosx/r

当r=1时,轨迹为 y=cosx。

所以车轮上的点的轨迹是正弦三角函数或余弦三角函数

图片见下图：

(1)皮卡车轮行驶轨迹扩展阅读：

1、对角相乘乘积为1，即sinθ·cscθ=1； cosθ·secθ=1； tanθ·cotθ=1。

2、六边形任意相邻的三个顶点代表的三角函数，处于中间位置的函数值等于与它相邻两个函数值的乘积，如：sinθ=cosθ·tanθ；tanθ=sinθ·secθ...

3、阴影部分的三角形，处于上方两个顶点的平方之和等于下顶点的平方值。

❷ 汽车行驶中转弯时的轮胎运动轨迹

这个问题很深的
四个轮胎的关系，不太明白问的意思，我把我知道的说出来，你自己看
首先转弯弯度越大，因为前轮大多是转向和驱动轮，所以转弯时内侧的前轮比外测得前轮转过的角度大（但是因为汽车里有差速器，转弯时行星齿轮自转和公转，所以外侧车轮也是滚动运动，至于后轮，都因该有外倾，便于转向，也是滚动运动，所以都是滚动运动

❸ 如何来判断左右车轮行驶轨迹 前车距离判断

一般在驾驶座位上保持正确姿势，通过车辆的外廓简单判断车辆与路面或参照物的相对位置，而要知道车轮的位置，就要了解四个车轮大概在车辆整体的什么地方，知道力车辆整体在什么地方就能知道车轮的位置。
如果还是不能判断，从驾驶侧车窗伸头看一下左边前后轮的位置，并估算右边车轮的位置。

❹ 皮卡距边线30公分车内怎么观察

当左前大灯的位置与左边线重合时，车身距离左侧边线就是30公分。通过后视镜观察，当车身距离边线10公分左右时，车身距离左边线就是30公分左右。

当汽车前挡风玻璃左下角右侧10厘米处与左边线重合时，车身距离左侧边线就是30公分左右。通过后视镜观察车身，一般来说，当右后视镜中看到车门把手与地上边线重合时，右轮距边线距离30公分。

(4)皮卡车轮行驶轨迹扩展阅读

保持边线距离时的注意事项：

1、车子反光镜的位置：

在开始倒车进入侧方停车车位之前，如果直接观察右侧反光镜，无法完全看到右侧情况的话，可以试着调整右侧反光镜的角度，直到看清情况为止。不仅可以提高侧方停车的效率，还能帮助自己矫正车身角度，和调整与马路边的距离。

2、注意距离判断

如果距离过近，就有可能导致轮胎侧墙与道边摩擦，造成损伤，存在一定的安全隐患。而如果距离过远，你的车另一侧会凸出水平线，很容易与其他车或人造成剐蹭。

❺ 汽车转弯时的轨迹是什么

汽车四个轮子的轨迹半径是不一样的，这是由于地面的摩擦力要保持四个轮子都是做纯滚动。汽车的左右两个轮子之间有一个差速器，会自动调节左右两个轮子的速度以满足此要求。

汽车差速器是驱动轿的主件。作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。

汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。

(5)皮卡车轮行驶轨迹扩展阅读：

汽车的方向稳定性关系到汽车的操纵稳定性，直接关系到汽车的行驶安全，已成为衡量现代汽车的重要性能之一。

任何汽车在转向时都有转弯半径，设R为汽车纵向对称面至瞬时转向中心O的距离。假设汽车轴距为L，两前轮主销轴线的距离为K，β为外侧转向轮转角，则转弯半径R近似为 L/sinβ。如果实际的转向轨迹圆偏离R，就发生不足转向或过度转向的现象。

汽车高速行驶开始转向时，因受汽车向前行驶的惯性作用，汽车会对转向产生瞬时抵抗，便产生了轮胎侧偏角，即汽车行驶方向与车轮朝向所成的夹角。车轮的侧偏角除了由轮胎的侧偏特性造成外，还由悬架的结构因素所造成，例如悬架的刚度和几何特性等。

❻ 自行车车轮轨迹

❼ 车轮运动 一个向前滚动的车轮,车轮上一点的运动轨迹

设滚动时轮上点在轮最高点,圆心在原点,圆半径为r
当轮向前滚x时
则滚过的角度
x/2πr=角/2π
即角=x/r
y=r*cos角=r*cosx/r
当r=1时,轨迹为 y=cosx
所以车轮上的点的轨迹是三角函数(正弦或余弦)

❽ 汽车行驶轨迹问题，在线等答案！！！！！！！！！！急！！！！！！！！！！

数学、物理可以的话就可以算出来的。

任何汽车在转向时都有转弯半径，设R为汽车纵向对称面至瞬时转向中心O的距离。例如图示L为轴距，K为两前轮主销轴线的距离，β为外侧转向轮转角。则R近似为 L/sinβ。

❾ 皮卡新车前轮左右摆动点办

前轮摆振是汽车常见故障之一,它降低汽车行驶的平顺性,影响行车安全和运输效率,加速轮胎和转向系统的磨损. 前轮摆振是指汽车以某一特定行驶速度(或速度范围)运行时两前轮在水平平面内产生有规律的绕转向节主销的摆动,在垂直平面内产生有规律的上、下跳动.轻度前轮摆振时前轮有小幅度摆动,转向盘也有小幅度的回转摆动,手有震麻感;中度前轮摆振时前轮行驶的轨迹呈现轻度弯曲的蛇形,转向盘有较明显的摆振,驾驶室有轻微的震感;重度前轮摆振时,前轮作大幅度摇摆,前轮行驶的轨迹呈明显的蛇形曲线,转向盘作较大幅度的回转摆动,驾驶室左右两侧甚至会出现明显的此起彼伏的现象,严重影响汽车行驶平顺性,危及行车安全.