勇士新款越野车民用版

『壹』 北汽勇士民用版怎么样

对于您所购买车辆使用特点，您这个价位其他品牌则是没有的，但是上述几款车型可以达到您的选车特点，但是这种车型柴油版是比较适用的，可是北京是不给上牌的，而汽油机则在动力上大大折扣。所以只有北汽的骑士和勇士两款车型选择，而骑士车型则偏重于家庭使用，从越野角度来讲勇士是专为越野和个性而设计的，勇士特点如下：在燃油供给系统上，“勇士”采用与当今国际先进越野车相比独创的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升、位于车架后部，副燃油箱容量18升、位于车架中部。车架后部及支架的强度保证了燃油箱不受几挤压，确保燃油不会泄露。主、副油箱能实现快捷、可靠的手动切换。“勇士”在悬挂系统的设计上，研究了世界著名越野车如悍马、jeeptj、丰田陆地巡洋舰、尼桑途乐、奔驰g级车、陆虎等车型的结构特点，采用双纵向控制臂式、螺旋弹簧前非独立悬架，后悬架为变刚度钢板弹簧非独立悬架。非独立悬架和整体桥的悬挂结构提供了汽车在恶劣路面上卓越的越野行驶性能，具有良好的通过性、可靠性、维修性和高速操作稳定性。为增强整车的地形通过性，“勇士”选择了与英国陆虎越野车同样形式的非独立悬挂的驱动桥。其结构形式为整体冲压式车桥，且产品的焊接工艺水平达到世界先进水平。装备中央一级双曲线齿轮减速器，前后桥主减速器总成采用国际先进技术，具备大扭矩、低噪音特点。后桥装备科技领先的变速比限滑差速器或锁止式差速器。“勇士”的车身采用非承载、开式车身结构。车架设计充分考虑碰撞吸能要求，采用与奔驰g级车类似的边梁式结构形式，具有典型的高强度、耐撞性、安全性的特性。纵梁前部采用双方向多次弯曲形状，纵梁断面为矩形，确保实现碰撞过程的“之”字型变形吸能;纵梁中部高强度的直线设计，确保了乘员区域基本不变形。“勇士”的电系先进完备，采用12/24伏结合型电系。车内装设12v和24v可转换取电插座，外接起动电源插座和工作灯电源插座。整车线路采用智能总线，在一条数据线上传递的信号可以被多个系统共享。该系统可实现大量简化电线束，提高系统整体效率，充分利用有限资源，对于输出后的信号有反馈信号，还可加装故障诊断显示器，使检查和排除故障更为方便。

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『贰』 北京勇士越野车的军用版和民用版的技术指标有什么不同性能和安全上有什么不同

很简单 不管什么样的军用车 他们不会在乎油耗 适用与各种环境 动力性 操控性好 就可以 但是民用的 就不一样了 一般我们买车 主要是舒适性第一 然后就是外观动力操控 我们觉得越野车很废油 军用的就更不用说了 我建议你去 视频网站上看看 军用越野和民用越野的比较 ..一下就明白了 在好的民用越野车 也比不了一般的军用车

『叁』 勇士车有民用版吗，价格多少

你好，
都有民用版的。枭龙的车系很宽广，车型改型余地极大，按照系列和配置不同，可以从四十多万到八九十万，这是一款真男人的车；猛士实际就是中国生产的悍马，几乎完全一致，但我们的比美国的悍马离地间隙更高，因而通过性更好，民用版只有自动挡的（军用版是手动挡的），价格大约在80万左右；勇士价格大约在二十万左右。

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『肆』 枭龙、猛士、勇士三款军用越野车有民用版吗价格是多少

有，都有民用版的。枭龙的车系很宽广，车型改型余地极大，按照系列和配置不同，可以从四十多万到八九十万，这是一款真男人的车；猛士实际就是中国生产的悍马，几乎完全一致，但我们的比美国的悍马离地间隙更高，因而通过性更好，民用版只有自动挡的（军用版是手动挡的），价格大约在80万左右；勇士价格大约在二十万左右。

『伍』 猛士越野车民用版和丰田霸道哪个好

这看你怎么个比法了，性价比当然猛士没的说，便宜才是王道。。。
要说个人使用家用做生意。。。我觉得开个猛士出去能把人震晕。。。
但是要说车子本身的话，毫无疑问是霸道，猛士本身是军用车设计的，生产线也基本是军民重合。军用车，所谓舒适度、配置、豪华感根本都不是考虑范围，只是需要皮实耐用、维护简单便利、维修成本可控。但是作为你家用的话显然你在使用成本和皮实耐用的需求上还有对舒适度配置的需求。这一点作为民用越野车的丰田霸道就是一个非常好的选择了。
侧重越野的同时，排量选择的单元足够多，配置细分满足需求的贴合度也大，另外价格合理，口碑多年来是有目共睹。另外舒适性也强过同等级的比如帕杰罗，市场认可度也不错，维修配件随处可找价格还不贵。。。这车确实好车。。。
其实这两个车恕我直言老哥，这两台车没有可比性你听我一句没错，真要买霸道你倒是考虑你买2.7还是4.0。4.0应该说已经停产了，9.22上3.5替代4.0，你这个时候去买可能还有不少的清库价。。。不过3.5是全系6AT。。。你可以考虑一下，如果阁下非主流，还可以考虑5LE引擎的3.0 L4柴油和D4D的L4柴油，区别就是5LE是自然吸气，D4D是涡轮增压，不过两款都只能买中东版，4S没有车。
当然如果你买猛士也是正确的！如果只是上矿山，其实很有个性！

『陆』 北汽勇士民用版越野车

北汽勇士民用版现在应该没有销售，新款勇士内部代号B60U，民用版内部代号B70V在2012年北京车展上亮相，预计2013年底可以上市，另外还有B60V，豪华型的B90都在预研中，据传将搭载萨博涡轮发动机，十分值得期待

『柒』 民用版勇士越野车价格，性能如何

非常不好，再说都还没上市，2008款2.7汽油机器带个那那那么大的傻壳子，柴油2.9比汽油强点但是都2.9了你还用4缸发动机做的就不地道了，虽然厂家会说4缸没问题因为我们调教的好，可还是4缸啊，3.0的帕杰罗都用6缸了

『捌』 中国勇士越野车可以民用吗

有民用版本，但是军用版本质量更好，老款的越野性能比15年新款要好很多！

『玖』 新款民用版勇士三门的多少钱

这是球迷吧 金州勇士队

『拾』 军用的勇士汽车有民用版本吗

中国二代军车——勇士民用版在沪接受预定，并近期还推出了符合国三排放的柴油版车型。售价在19.3-21.8万元之间。
0.5吨5座指挥版
汽油机 19.80 19.80 ，颜色以黑色为主
0.75吨8座运兵版
汽油机 19.30 W
0.5吨5座指挥版
柴油机 21.80 W
0.75吨8座运兵版
柴油机 21.30 W
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勇士越野车分为0.5吨和0.75吨级两款，0.5级为短轴距(2600毫米)、四门、平顶、两排座，简称5座指挥版。0.75吨级为长轴距(2800毫米)、双门、高顶、三排座，其中后两排为侧置竖排，8-10乘员，简称俗称：8座运兵版。但考虑到国内驾照对准驾车型的特别规定，所有0.75吨级的民用版车型均为8座。
柴油版车型均搭配朝柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机，在3600转/分时输出额定功率为101.5千瓦，在每分钟2000转时即达到最大扭矩313牛米。0.5吨级车型的装载质量和越野牵引质量均为500公斤，最小转弯直径为12米；0.75吨车型的装载质量和越野牵引质量均为750公斤，最小转弯直径为13米。其系列车型的涉水深度为0.6米，采取辅助装置可达0.8米；最大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°、纵向通过角29.0°(2800毫米轴距的车型为26.0°)、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。
勇士越野车的维修保养费用比较低廉，一次更换机油和机滤的小保养费用大致在200元左右，而更换机油和三滤的大保养费用也仅在500元上下。由于主销车型采用的是柴油发动机，没有汽油发动机那么多复杂的电子点火系统，因此该车发动机的故障率也很低。