丰田rav4suv越野能力

『壹』 丰田RAV4的越野性能怎么样

丰田RAV4是全时四驱，越野性能只能用彪悍来形容，但是对发动机机油滤芯的损耗大，去御途网看看，换置机油滤芯。

『贰』 RAV4的四驱系统怎么样·越野性能好吗

四驱系统一般，只适合城市越野，属于都市型suv！！！从车辆的机械结构上，四驱系统的中央差速器采用多片离合器，能够得知它只适合简单的越野路面
如果您是真正的越野爱好者，那还是重新选择！丰田的霸道和陆地巡洋舰是不错的选择

『叁』 一汽丰田RAV4这车怎么样呀2.0的四驱越野性能怎么样

综合来讲还是不错的
空间大
乘坐舒适
油耗低
保养方便且价格便宜
发动机中庸
变速箱有些落后
隔音效果一般
刹车偏软
提速还是不错的......我开2.4的
北京用车
堵车时候11个多油
平时10个油
如果要是2.0的
应该会再少0.5到1个油左右
基本就是这样了
有其他的问题
可以追问
望采纳......

『肆』 全新RAV4紧凑型SUV，越野能力强吗

一汽丰田正式亮相了全新一代RAV4，亦“荣放”。一汽丰田公布了全新一代RAV4的具体信息，仍旧搭载自吸发动机惊艳全场。旁边的福特展台人烟稀少，一汽丰田展台人潮人挤，靠的就是这款RAV4的亮相。

现款地位尴尬 换代将超越CR-V

可以看出RAV4的整体车厢风格非常粗犷，财大气粗的面板，旋钮造型也搞的非常巨大，俨然一副越野车的驾驶。不过RAV4在做工细节上更像小清新，皮料用的都很细腻，缝线处理也相当工整，做工很显档次。

国产新一代RAV4具体配置方案暂且还不得而知，从港版车型身上可以看到两处亮点配置，一是具备了无线充电面板，二是配备了JBL音响。

写在最后：到底是本田大法好，还是丰田大法好？

本田和丰田在全新一代产品线上的竞争激烈程度，我认为是前所未有的，并且也极具戏剧性。本田在这一代车型中走向了涡轮化，推出的1.5T+CVT以及2.0T+10AT的动力组合技术绝对是行业领先，丰田仍然坚持自吸，推出超高热效率的2.0L与2.5L+8AT显然也不是吃素的。

『伍』 丰田RAV4越野车性能怎样对比进口的有什么区别

区别不大，用得还是凯美瑞的发动机，就是佳美的发动机，进口车在36万左右，国产价格在18-26之间。性能还是很不错的，分时四驱，我认为国产RAV4俩个突出点在于上下坡辅助系统和40KM定速巡航。

『陆』 全新RAV4的越野能力强吗

我觉得还是特别的不错的，因为我的朋友就有一辆这样的车，他经常会带我们去，所以的话我们经常会上山，他的这辆车的性能就非常的好，不会让我们觉得特别的不舒服，而且它里面的空间也特别的大，可以有我们足够的休息的时间。

『柒』 丰田RAV4这车好不好啊，越野性能怎么样，安全，舒适都怎么样

这款车属于轻型SUV，谈不上越野。这个级别越野之能选铃木超级维特拉。其余的像CR-V，途观、森林人、日产等SUV均属于城市型越野车。其四驱技术基本上属于伪四驱（森林人号称全时四驱但我认为也是适时四驱，因其没有机械式中央差速器）。其余的性能几乎没什么差别。RAV4的优点是美观，做工好，空间大，质量好（排除这次的设计缺陷）。由于承载式车身，适时四驱和较小190的离地间隙，注定了不能用于真正的越野场地。

『捌』 荣放RAV4是一款具备越野能力的SUV吗

具备的，坐在驾驶座位上，前方视野不错，操控方面方向盘指向清晰，就是A柱在拐弯的时候有点档到视线，习惯就好！我试过80公里时速过一个弯车身没有很大的倾侧，小倾侧还是有的，底盘还是不错的！

符合紧凑级SUV的水平！侧倾还能接受，初段油门灵敏，感觉很清快，加速比较线性平稳，换挡还是有顿挫，主要还得了解这车怎么开，这样才能弥补它的缺点，毕竟买完就不能换了。

6速手自一体的变速箱，换挡平顺，还配合日常、运动、经济 三种模式满足我不同的心情，对应不同的路况。方向盘较小，而且很轻，操控起来挺顺手的。

操控算是灵活的，只是感觉刹车稍微偏软。稍微狠踩的话还是非常好用的。方向盘没有以前开过的大众轻，可能是18寸轮毂的原因。

操控指向性还是非常不错的，方向盘的回馈力度也是我喜欢的类型，但是有一点不得不说刹车前段有点软，刚开始有点不习惯，需要一段适应期。

『玖』 RAV4荣放四驱的越野性好吗

还可以，不适合大型越野，认真回答希望可以帮到你