长城炮皮卡国内售价

❶ 售价16.98万元-19.98万元，长城炮越野皮卡北京地区正式上市

6月14日，长城炮越野皮卡亮相重庆车展，本次一共推出了三款车型配置，售价16.98万元-19.98万元。

在外形上，长城炮越野皮卡采用了18寸全地形轮胎和底盘装甲，打造越野中的高铁猛兽。新车采用了鹰眼式造型大灯，拥有LED光源，亮度高且节能，大灯可自动点亮，并且大灯有跟随回家的功能。另外，新车预留多项改装接口，功能完善升级，满足用户的无限改装需求，打造非凡越野之路。

总体来说，这款车价格适中，颜值在线，是一个很好的购车选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 长城首款乘用皮卡长城炮 售价12.68万起 表现如何

现在北京的燃油车指标越来越难摇了，近几年新能源汽车也越来越多，虽然新能源汽车不是摇号，采用的是排号政策，但想要排一个新能源指标也得七八年以后了。在北京这种城市没有车是非常的不方便，很多家庭买车也是刚需。

在北京五环外很多地方你会发现路边停着很多皮卡。在五环外你可以很轻松的看见福特F150、丰田坦途、道奇公羊。很多人对皮卡的看法是两种极端，一直就是我刚才列举的这些，价格并不便宜的豪华皮卡，属于有钱人的大玩具。要不然就是工具车的身份，用来干活的货车。但很多人没有五六十万的预算，但家庭用车是刚需该怎么办？

动力方面搭载2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速自动变速箱，符合国六排放标准。长城炮的驾驶体验我认为非常的不错。虽然车内噪音并不小，但在驾驶中，开起来和提速都非常的轻盈，没有一种在开皮卡的感觉，油门和刹车踏板的调教我认为会比日产的途达还要好，还要舒服，日产的途达可是一款SUV车型。

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❸ 售价16.98万-19.98万元，长城炮越野皮卡正式上市！

6月5日，长城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版16.98万元，四驱高阶版17.98万元，四驱限量版19.98万元。柴油版车型将于7月上市。

长城汽车销售有限公司副总经理 张昊保

畅享极致生活，驭见惊奇人生

人生充满未知，惊奇总在不经意间闪现。无论是探险、攀登，还是越野，都是反复审视自己，发现世界的神奇过程。它们让我们坚忍不拔，看到了别人无法企及的风景，结识了天南海北的朋友，让我们敬畏自然，敬畏生命。因为它们，我们活出了更辽阔的人生。本次发布会上，中国金榜优秀摄影师安邦，越野车手、生活探享家邵建辉，国际登山队教练、2008年奥运会珠峰火炬手孙斌分别分享了自己的人生体验。

中国金榜优秀摄影师 安邦

越野车手、生活探享家 邵建辉

国际登山队教练、奥运珠峰火炬手 孙斌

长城炮是全球化皮卡品牌，它的诞生开创了乘用化皮卡新品类，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。无论摄影、骑行、攀岩、垂钓，还是探险、露营、游艇、房车，长城炮都能轻松搞定。这样的生活方式，已经脱离了单纯的皮卡价值，而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车场景，能彻底拓展消费者的生活半径，让消费者活出人生辽阔，驭见惊奇人生。

强悍产品性能，畅享极致乐趣

作为全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡以强大的产品实力，终结进口皮卡独霸越野圈的时代，开启中式越野皮卡文化新篇章。

长城汽车股份公司重庆分公司副总经理 吕文斌

长城炮越野皮卡天生强大，装配十余项发烧级越野装备。7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况，让越野更轻松；蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全，让越野更从容；氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、综合信息显示，提升行车乐趣与舒适度，让越野更自如。

此外，最新一代9.3版本ESP、360环视系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置，用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲，保障行车安全，呵护每一个精彩瞬间。

相比于SUV，皮卡不仅越野性能强，还具备强大装载力，开放式的货箱意味着无限的改装可能。长城炮越野皮卡有多处预留改装位置和用电接口，可提供“箱式自由主义”式的百变货箱。

箱式自由生活先行者、资深越野专家 蒋波（右）

即日起，消费者通过长城汽车天猫/京东官方旗舰店，及长城皮卡品牌经销商购车，还可享上市五重礼：

订车礼：2020年6月30日前订车客户，提车即可享长城炮越野皮卡1:18智能车模一个；

金融礼：2020年7月31日前购车客户可享3年0息金融政策（享受重庆地区购车补贴客户除外）；

置换礼：5000元高额置换补贴；

互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费；

服务礼：发动机/变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里。

引领皮卡行业，打造全球品牌

自上市以来，长城炮一直处于供不应求的状态。刚刚过去的5月份，长城炮创造了月销突破1万辆的优秀业绩，持续蝉联高端皮卡销量第一。长城皮卡2020年市场占有率近50%，全球累计销量突破170万。

近几年，长城汽车积极推动中国皮卡文化发展、促进皮卡协会成立、<a class="hidden" href="http://ke.bitauto.com/other/20120629/1405745057.html" title="皮卡"

❹ 长城炮皮卡柴油8AT售价11.78万元起 产品解析

刚刚，长城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版车型共计8款新车上市，新车全系搭载2.0T柴油发动机，峰值扭矩高达400牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元。

竞争力分析：从当前的是长城炮皮卡市场占有率来看，长城炮确实有着不错的市场竞争力，另外，长城毕竟是从皮卡开始起家，因此在产品制造、品质等方面的可信赖程度还是颇高，因此会形成不错的市场消费认同。

购车点评：消费者如果从购车的角度来看，柴油版车型的排放和限行法规成为关注的焦点，此次在海南上市主要是避开了这两点。消费者从产品力角度来看，长城炮的柴油版车型相较汽油版车型的经济性可能会更高，另外，配合多项的优惠政策，相信如果有需求的消费者，在预算充足的情况下，选择长城炮的几率是非常大。

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❺ 长城炮越野皮卡柴油版上市，售价17.68万元起

长城炮越野皮卡柴油8AT车型在成都车展上正式上市，售价17.68万元-20.68万元。柴油6MT专业定制版车型，该车基础车身售价15.38万元。

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❻ 长城新款皮卡炮什么时候上市多少钱

搭载2.0T涡轮增压发动机 。。。至于什么时候上市 呃呃 我也想知道。。。价格嘛 有群友猜测是30万减。。。这些不重要 重要的是我也看上她了。有种非她不娶的冲动。。。
按我的猜测以及给出的价格：20万减。。。不能再多了 因为如果再多的话就直接选D-MAX了

❼ 长城炮皮卡售价多少钱

售价仅12.68万元起。

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。

所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷 改装皮卡 改装皮卡(9张) 的门类。众所周知，皮卡向来以动力取胜，所以用改装的皮卡车进行越野是首选。皮卡改装的几个主要地方是：货箱宝、平盖、平顶、高顶。

❽ 原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万

要说自主品牌中最擅长皮卡车型的，非长城莫属。从品牌成立之初生产并远销中东多国的迪尔，到现在一经推出就让人眼前一亮的长城炮，每个系列的销量、口碑都可圈可点。长城炮系列皮卡共分为乘用版、商用版、越野版，其中前两个版本都已在售。今天，可玩性最高的越野皮卡也终于迎来了上市，最终指导价16.98万-19.98万。
长城炮越野皮卡共推出3款车型，具体配置的价格如下：
购车5重礼详细情况如下：
订车礼：2020年6月30日前（含）订车，提车可得长城炮越野皮卡车模一个；
金融礼：2020年7月31日前（含）购车，可享3年0利息金融政策；
置换礼：5000元置换补贴；
互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务1年免费；
服务礼：发动机和变速箱享受4年或10万公里质保。
随着越野皮卡的上市，长城炮系列所有皮卡车型都正式销售了：
这三款也是长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型，长城对每一款都提供了足够的重视。
其中乘用皮卡主要用于日常家用，无论内外设计的豪华性还是乘坐的舒适性都非常不错；商用皮卡主要用于做生意拉货，更便宜的入门价格加上更长、更耐用的货厢，摆摊、进货都没问题；而越野皮卡则是专门为越野爱好者准备的“大玩具”：
长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁，还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置，相当于原厂改装且能合法上路，免去很多后期费用和麻烦。
如果嫌原厂的越野元素不够，这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
这款车搭载2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，最大功率140kW，最大扭矩360N·m。
除了前面提到的坦克调头、蠕行模式等，这款车还有6种全地形驾驶模式（经济、标准、沙地、雪地、泥地、运动），只需调节旋钮就可以更方便、智能地应对各种各样的路况。
别看是越野皮卡，但这款车在日常路况或者高速行驶时的舒适性、安全性可以有很好的保障，打卡距离比较远的越野名场地的话，路上不会太辛苦。
比如这款车的座椅坐垫比较软，并不会因为是偏重越野属性的皮卡而降低舒适性，长时间乘坐不难受。
比如无论是转向、油门还是刹车，均较为轻盈线性，在城市中驾驶也游刃有余。
比如采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架，驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。
比如配有L2级别自动驾驶系统，高速巡航不易疲劳。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等，行驶安全不用担心。
这款车采用和乘用皮卡同样的车标，粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等元素为整车塑造了浓厚的越野气息。
长城炮越野皮卡拥有和乘用皮卡同样的舒适性配置，比如无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等，如果不去越野而是在城里开的话，不输乘用皮卡。
作为一款网红车，5月份长城炮乘用皮卡、商用皮卡总销量已经超过10000台，再加上今天上市的越野皮卡，相信长城炮接下来的销量成绩能有更亮眼的表现。作为一款为数不多标配三把锁的硬派越野车型，“原厂合法改装”的顶配限量版都不到20万，有多少向往自由生活的朋友正蠢蠢欲动呢？
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❾ 16.98万元起售！长城炮8AT越野皮卡上市，新车评测抢先看！

第一商用车网 严骏
6月5日晚间，长城炮皮卡越野版正式上市，国六汽油版8AT车型售价区间为16.98万-19.98万元，再次引起全民关注。作为2019年9月长城汽车推出的皮卡新系列，在推出长城炮乘用版、商用版之后，家族再添新伙伴。
不久前，当国家测量队攀登珠峰为其第8次“量身高”时，长城炮越野皮卡便参与其中，还未上市便成功圈粉一波。“轻取川藏线，助力攀珠峰”，当皮卡解禁在全国呈燎原之势前夜，长城推出这款长城炮越野版意欲何为？
在谈论这个话题之前，第一商用车网小编来到长城汽车4S店，为大家带来一波长城炮越野版的“热图”，不如先来品一品。
霸气颜值 不怒自威
与乘用版、商用版外形不同，越野版长城炮第一眼看上去的感觉就绝非“善类”，黑色的前保险杠、前包围，加上一圈黑色的前格栅，除了拉低了视觉重心，相对微微上扬的LED熏黑大灯组，颇有些“猛张飞”之感，若是盯着ta的双眼，便能感受到一丝不怒自威的霸气和强悍。
前格栅中间横穿一条粗壮的镀铬饰条，将中网一分为二，让原本已经十分醒目的长城炮LOGO更加突出。
不仅是前脸，在长城炮越野版的侧面轮眉以及后保险杠、包围等部位均采用了黑色磨砂材质，铆钉固定式造型以及饱满的腰线，加上散发的金属质感的材料，使得硬派越野的气质更添一分。
不凡的越野身手
上高原、趟雪域、涉激流；征战阿拉善、鸟瞰青藏高原。自长城炮越野皮卡亮相以来，带着天生的冲劲，这款车已经走遍“常在险远”的瑰怪之观，而其走遍大江南北的底气则是那套自主2.0T动力总成，匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。
在经过哈弗H9硬派SUV的验证后，这款发动机最大224马力、峰值扭矩385N·m（柴油版最大190马力、峰值扭矩420N·m）的动力表现，足以让其跨山渡河，而不用担心爬坡或是高海拔下动力的缺失等问题。
越野配置方面，长城炮越野皮卡配备三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式（标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱），可以满足全天候、全路况、全场景随意切换。9500磅拖拽质量的原装绞盘为中国市场车型配备，如此配置，即便正面硬刚进口高端皮卡，长城炮越野皮卡也底气十足。
如果你是越野的发烧玩家，只想体验极限状态下的越野乐趣。根据官方信息，关闭ESP、TCS牵引力控制等电子系统后，你便拥有了一台纯粹的越野大玩具，ta将最大限度的还原越野的全貌。但享用充分越野乐趣的同时，保证安全也至关重要，百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，K-MAN氮气减震的加入，让你可以抛开心中顾虑放飞自我。
底盘方面，长城炮越野皮卡采用了双叉臂前悬、多连杆后悬，有别于其他品牌传统的板簧后悬系统，极大的增加了乘坐时的舒适性，也体现了长城皮卡在保留越野性能与乘用化趋势下完美平衡的造车水准。
乘用化内饰 忘却皮卡身份
皮卡就一定是“粗糙”的小货车？在逐渐放开的皮卡政策下，长城用产品回答了市场的疑问。既能极致越野，又可舒适驾乘，长城炮越野皮卡成为用户心中想要的皮卡模样。
菱形缝线、主副驾均带有电动方向调节的皮质座椅，包裹支撑优秀。无论是中控台的覆面材料或是主副驾两侧的门板饰面材质均采用了触感良好的皮质，连副驾空调出风口之间，手套箱上方的饰板也采用了与座椅相同的配色皮质材料。在长城炮越野皮卡内，目视所及或手能触摸到的地方均给用户一种居家般的舒适感，与功能或外观上的越野身份对比鲜明。
在此之外，长城炮越野皮卡配备了9.3版本ESP、六安全气囊、ACC自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、360°全景影像等安全、辅助驾驶系统，以及新一代智能网联系统，安全轻松驾驶的同时，也让越野行程变得更为有趣，甚至忘记这是一辆皮卡。
根据交强险数据，2019年，国内皮卡总销量37.5万辆，而长城皮卡共计售出148830辆，总量占比约39.69%。在全国皮卡解禁政策的推动下，皮卡市场或将迎来更高光的市场表现，而长城炮越野皮卡选择此时上市，完善长城炮产品矩阵的同时，自然瞄准的是更大的市场份额。
这款长城炮越野皮卡究竟是不是你的菜？还需要各位用户到长城4S店再细品一番。
责任编辑：韦伊琳
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❿ 售价11.78万元起，长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT版上市

9月12日，长城炮官方宣布其乘用皮卡和商用皮卡的柴油8AT车型正式上市，此次上市车型售价范围为11.78-16.68万元，其中有4款乘用皮卡和4款商用皮卡。

从之前试驾汽油版车型的情况来看，这台8AT变速箱的平顺性表现还是很出色的，日常换挡很难被察觉。那么，这次与2.0T柴油发机搭配之后的动态表现也还是很期待的。柴油发动机+8AT的动力组合也是首次搭载在长城炮上，之前就有不少朋友问过，长城炮乘用皮卡何时能推出柴油版，现在它来了。

以下就是长城炮乘用皮卡汽油版的试驾视频，欢迎围观。

国产皮卡精致化，14万的皮卡开出了陆巡的感觉，苑叔试驾长城炮

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