东风牧马人越野车

❶ 牧马人越野车有多重

牧马人2门版，1921千克。
牧马人4门版，2050千克。
3.6L龙腾典藏版，1985千克。

❷ 21款国六牧马人越野车 硬汉出击

提到经典硬派越野车，肯定会有人想到JEEP牧马人，历经76年的专注与坚持，伴随无数传奇与经典，它不仅是一款代步工具，更是一款带你脱离城市压力带你放纵自由的越野利器。JEEP牧马人的越野能力在整个SUV车型里绝对是数一数二的。今天就为大家介绍这款Jeep牧马人。

不能否认今天是个SUV的时代，可以说每个品牌都在SUV的领域中深耕前行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 像牧马人一样的越野车有哪些

奔驰G，路虎卫士，丰田兰德酷路泽，奔驰乌尼莫克，最强的越野了悍马H1。

❹ 悍马和吉普牧马人和东风猛士那个更好

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悍马（HUMMER）：H2不能越野，只能在城市里跑跑。悍马军用版H1越野性能不错，但没卖的。

东风猛士：军用版仿的悍马H1越野车，军用版的越野性能不错。

吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来。

目前新款的牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

❺ 牧马人和东风猛士哪个越野性能好

正常是牧马人，东风猛士民用版没有牧马人好，但军用版是比牧马人好多的。越野性最好的是悍马民用版，第二名，奔驰G6500，第三名牧马人，嘿嘿，是真的，我之前在汽车厂工作过。

❻ 牧马人越野车多少钱

最低入门版车型才13万元不到，分两款长短轴距的车身，入门就换装了来自于萨博的2．0T涡轮发动机，比老款2．4L车型强了不少，而且还很厚道的全系配备了ESP系统，其前双横臂后五连杆的悬挂系统加上非承载式的车身，以及配备的分时四驱系统带有前后桥差速器拥有很强的通过性能，如果这些你不是特别在意的话，它还是一款非常适合改装的车型，而且还不需要大刀阔斧，仅仅改改外观就很唬人了，毕竟他可拆卸的顶棚能够开启敞篷模式。

❼ 牧马人四门越野车几座

你好，根据你描述的情况来看，是五坐的，希望我回答对你有所帮助，祝你用车愉快谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❽ 牧马人越野性能怎么样

作为一款越野利器，牧马人车型无疑是一个很好的选择，虽然它的配置比较简单，公路舒适性有限，但野外通过能力确实是非常强大，足可以满足多数人的越野梦想。相比奔驰G级和路虎，牧马人在拥有同样的越野能力基础上，却只有他们几分之一的售价，在越野界也算是一款性价比突出的硬派SUV。

牧马人的撒哈拉和罗宾汉车型分别采用了Command-Trac机械分时四驱系统和Rock-Trac机械分时四驱系统，纯机械的分时四驱系统大大降低了对电控系统的依赖性，也提升了在恶劣路况下的可靠性。两种版本的分时四驱最大区别，在于低速扭矩放大系数不同，罗宾汉放大扭矩高达4倍，而撒哈拉稍低一些，仅仅2.72倍。
和其他分时四驱一样，牧马人拥有2H、4H、4L等驱动模式选择，纯机械挡杆操作对于男人来说也不困难。日常行驶时，2H模式仅仅是后轮驱动，而碰到崎岖路况，可以选择4H模式，前后桥动力分配为50：50。极端条件下，则挂入4L挡，可以通过分动箱放大动力扭矩，以增强脱困力量。
罗宾汉不仅拥有四门设计符合国人习惯，更拥有前后桥机械式差速锁，采用电控按键操作，可以根据路况，很方便的锁止后桥差速器以及前桥差速器。撒哈拉虽然没有前后桥机械式差速锁，但四轮电子辅助也比较强大，足够胜任常见的崎岖路况。
牧马人拥有220mm离地间隙，加上坚固的非承载式车身设计，道路通过性方面达到了同级最高水准。另外，极端路况下，罗宾汉还可以断开前轮稳定杆，增加车轮自由度。

❾ 牧马人越野车多少钱

50万。 牧马人有低配的没有差速锁的 撒哈拉40万左右。

50万的是罗宾汉，这个才是地道的牧马人。有前後两把差速锁。

只有全时四驱+三把差速锁 和 分时四驱+前後两把差速锁的越野车，才能真正算地道的、纯种的越野车。 奔驰G、牧马人高配、路虎卫士（选装差速锁）

撒哈拉其实和业馀越野车一样，什麼巡洋舰、霸道\LX、皮卡之类的。 只是底盤高点，几何优秀点而已。 连个差速锁都没有，怎麼越野。当然由於牧马人是分时四驱，所以挂上四驱，等於给你锁上中央差速锁而已，在配合电子LSD，越野差远了。

你要知道，机械差速锁是越野车的灵魂，你可以不使用四驱，但是不能不锁上差速锁。

就是後驱的汽车配合差速锁，都足够应付大部分路况了