2018哈佛h5越野视频

① 新款哈弗H5曝出新细节，越野派可能要失望了

近日，新款哈弗H5谍照又曝出很多新的细节，而这次可能会让越野派失望了。
新款哈弗H5在之前曾曝出过部分外观谍照，造型看上去十分硬派，并且现款哈弗H5就采用了非承载式车身和分时四驱系统。使得很多越野爱好者对新款H5的全新风格和越野性都有很大的期待。
此前有媒体报道称，新款哈弗H5将向城市SUV转变。最新曝光的谍照中也有一张轮胎部分的细节图，可以看出轮毂尺寸为19寸，轮胎为佳通品牌的GitiComfort F50系列，这是一款舒适型SUV轮胎，主打柔声降噪。这在一定程度上印证了刚刚那一点，十足的越野派可能要失望了，不过具体还要等官方发布的最终信息。
内饰方面的变化同样很大，也带来很多惊喜，整体质感提升。设计风格显示出豪华和前卫，整体采用了更多方形的设计，与方正的外观相呼应，配备无边框的大尺寸液晶显示屏，HUD抬头显示，更大尺寸的中控显示屏以及电子旋钮式换挡杆，带来更多科技感。
随着越来越多的谍照曝出，新款哈弗H5也有了更多细节信息。目前最期待的是新款哈弗H5会采用怎样的车身结构和悬挂系统，随着新车发布日期的日益临近，会有更多的产品信息持续公布，水滴汽车App也将持续关注。
文/孙嵩韬
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 哈弗h5算是真正的越野车了吗

哈弗h5算是真正的越野车，因为车型采用非承载底盘设计，差速锁，四驱等功能齐全，符合真正越野车的标准。

③ 长城哈弗H5哪款越野性能最强

目前来看柴油版和汽油2.4的比较强。后来的2.0T在低速扭矩方面比较弱，虽然真正要劲的地方并不多，但要劲的时候往往也是要命的时候。

④ 国产最硬派SUV亮相全新哈弗H5曝光！

哈弗H5，作为国内硬派SUV市场几乎是老大哥一般的存在，已经有超过10年没有换代了，源自于五十铃AXIOM的外形也早已不符合当下的基本审美，这款老牌SUV车型，急需换代。
而区别于之前H5缝缝补补又三年的外形小改款，这次的全新哈弗H5可谓是外观和内饰的全方位进化。近日，我们从相关渠道得到了路试的高度伪装全新哈弗H5的照片。
相较于现款的呆板外形，全新哈弗H5使用了圆形复古车灯，大量平直的线条来勾勒出硬派的设计风格，全LED前后灯组的设计也使这台车的目标市场，被定为在了年轻化的群体。内饰的变化是最让人惊喜的，立体感十足，并且采用了全新的电子档把和非对称的设计哲学，从观感上对的起“全新”这两个字，也足够的充满力量感和硬派。
中控显示屏的尺寸很大，并且配备了全液晶的仪表。科技感层面，绝对是完虐现款，再加上长城系列一直以来不差的内饰做工，相信正式量产后的内饰不会让消费者失望。
从整体架构上来看，是否新款哈弗H5会沿用非承载式车身（带大梁结构）无从得知，但如果进化为承载式车身，也无可厚非，毕竟现在，城市才是SUV的主战场，但对于越野爱好者来说，并不会是一个特别好的消息。但具体结构如何，还是需要看最终的量产版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 【车主点评:买不起贵的越野，哈弗H5来满足你】

#选车理由 选它理由就想买个价钱不是很贵的 SUV 整体看起来还不算太差的，感觉H5性价比高，价钱合适就选了这个车。#最满意 这车让我最满意的地方就是车子外观非常高大，而且还是4驱的非常棒。
#最不满意 不满意就是噪音有点大，可能是发动机声音嗡嗡的，后来去了店里检测人家告诉我就这样，发动机声音，我也是醉了。
#空间 空间大，后排空间感觉都能躺一个人睡觉，很实用能装不少货。
#外观 外观没的说，超级霸气，有一种武林霸主一样的感觉，侧面车身比较长，后面设计尾灯也很好看，底盘还高相当不错。
#内饰 内饰做工很好，没感觉粗糙的不行，座椅设计还算科学，坐上去可以自动调节很不错。
#动力 动力说不上多厉害，但我保证比其他的车型都强很多的，在这个价位来说觉得很合适。
#操控 操控驾驶感和很好，方向盘拉杆油门刹车完全没问题，操纵起来很顺。
#舒适性 舒适性也很好，座椅软硬适中，驾驶起来很舒服。
#油耗 油耗一般吧，在市区跑跑或者就是长途旅游感觉油耗不是很高，具体怎么算我这还不知道。

⑥ 长城哈弗H5四驱越野性能如何

匹配长城自行研发的2.0升排量4D20发动机，结合韩国MOBIS的5AT自动变速器、博格华纳的智能四驱系统（TOD）、伊顿差速锁，具备卓越的动力性和越野性。其外观瑰丽动感，内饰温馨典雅，搭配整体式前杠，外延菱形闪亮大灯，真皮门内饰板，采用先进的中央控制门锁，并配备发动机密码防盗系统，制动系统匹配先进的博世第8代ESP控制系统，并具备HHC（驻坡控制功能）、HBA（液压辅助制动功能），舒适性和安全性超群。

⑦ 全新一代哈弗H5曝光，外观继续走硬派SUV路线

从比现款还要更加硬派的外观风格来看，预计全新一代H5还将会是采用非承载式的车身结构，继续走硬派SUV的路线，如果能看齐现款的价格，还是非常值得期待的。

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⑧ 哈弗H5（经典版）如何浏览视频播放列表

哈弗H5（经典版）若要浏览视频播放列表，可以触摸【列表】按钮，显示USB设备内当前文件夹包含的视频信息，触摸相应的视频可进行播放。

在播放列表界面，触摸【返回上一级目录】按钮进入上一级文件夹视频列表。

此问题适用于2018款车型。

⑨ 2018款哈佛H5是手动四驱汽油版分时四驱越野强还是适时四驱柴油版越野强

2018款哈弗H5为适时四驱柴油版越野性能方面更强一些。

柴油版低扭大应该上更有性能的分时四驱，越野会更纯粹一些。分时四驱和适时四驱对比，还是分时脱困能力更强，看看两者结构上的区别：档位设定一般有：2H、4H、4L，档位需要手动调节，这种四驱模式的特点是没有中央差速锁。

依靠分动箱手动控制，想要两驱就要两驱、想要四驱就要四驱，不同路面随意选择越野更纯粹；缺点是4H、4L状态下转弯有些不舒服。档位设定一般只是：AWD，哈弗H5柴油版有4L，优点是不用手动调节由电脑自动选择；

(9)2018哈佛h5越野视频扩展阅读：

适时四驱柴油版介绍如下：

需要四驱的时候驱动轮打滑之后才能开启限滑，但是限滑反应慢或者不能完全锁止。哈弗H5汽油版的电控分时四驱越野更纯粹、结构更原始，可以选装差速锁，越野能力方面确实要比柴油版的适时四驱更强悍；

柴油版的适时四驱采用的是博格华纳的智能电控四驱，基于多片式离合器构造的四驱系统，虽然也有差速锁但是越野能力还是要差一些的。

⑩ 四驱在差速锁的哈弗H5，越野性能究竟怎么样

对于越野爱好者或者经常野外行驶的人来说，城市SUV难以应对复杂极端的路况，这时候就需要一台硬派越野车才足够使用。硬派越野的代表车型就是丰田普拉多，但是其40万的起售价让很多普通老百姓难以企及，那有没有一款更加亲民的硬派越野车型呢？还真有！它就是哈弗H5，四驱、非承载车身、后桥差速锁全都有，最关键是价格亲民，起步价仅需10.78万，顶配车型不过12.78万！

哈弗H5在硬派越野车中有着相当不错的知名度，市场口碑也相当不错，但是目前在售的车型仅有国5排放，对于很多地区来说已经不能上牌，如果你所在的地区国五车型还可以上牌，又喜欢硬派越野车的话，哈弗H5非常值得入手。我们也希望哈弗后续能继续推出国6版本的车型，让这款经典车型能够继续为越野爱好者服务。