皮卡车早上打着火油加不起来

A. 柴油皮卡加了一小瓶汽油早晨打不着火

是不是高压共轨的 肯定是哪个缸的喷油头有问题 我的车前些天跟你的情况是一样的
换了一支喷油头 早上一下就来 跟新车一样好发动

B. 车打着火加不上油门是什么问题

. 如果启动后怠速平稳，但是加油门没有反应，那么一般是油门踏板或者节气门故障，如果启动后抖动，同时加油门反应迟缓没动力，那么需要检查喷油嘴油路是否堵塞，油泵提供的油压够不够
2. 能够打着火，但是加不上油，那这种情况可能是油路的问题，或者是油门踏板的问题，包括油泵以及喷油嘴是否胶状物太多也可能有问题。
3. 混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以.说摩托车处于贫油状态

C. 柴油皮卡早上凉车不加油门打不着火，打着了油门抬开就熄火怎么回事

怠速过低和机油该换了

D. 皮卡车汽油的放一夜早上起车费劲怎么回事

关于您说的凉车不好着车的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。燃烧室内部和喷油嘴如果积碳过多，在冷启动时，积碳会吸附一定的混合气，就会导致启动时混合气过稀，再加上近期气温很低，混合气雾化不好，从而造成不易启动；或者是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓，也会引起不易启动。还要注意的是还有一种可能就是电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动；建议您试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作，直到油泵声音不再是滋滋的声音，再踩着油门启动，应该就可以一次打着了。

E. 柴油皮卡车打不起火怎么回事

您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

F. 柴油皮卡车停一晚时早上不好打着火是怎么回事

如果是天气太冷了的话，难打着火是自然现象。
如果大热天也这样，就需要去做保养了，及时排除故障，一路平安！

G. 国五柴油车打着火加不上油什么原因呢

应拆开检修，若放气管中不流或流油不畅，用手油泵泵油时阻力不大，可将细滤器进油管拆下，继续泵油如仍感到阻力不大，而细滤器油管中流油不畅，此时将输油泵进油管松开，看是否有油畅流，如有说明输油泵进、出油阀关闭不严，应研磨修复，若放气管中不流畅，并在泵油时感到手柄阻力大，可拆下滤清器进油管接头，且泵油时手柄阻力不大，并从油管中畅流柴油说明滤清器堵塞，应拆下检查修复。

H. 打着火加不上油

打火后加不上油，应该是油压压力不够。然后看看喷油嘴有没有堵塞的情况。