拓陆者皮卡改装视频

1. 穿越准备，打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡——拓陆者

高晓松说：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。越野不仅是远方，更是一种情怀。穿越国内各个无人区和沙漠后，对于越野穿越激情有增无减，即将驾驶拓陆者驭途大皮卡，挑战塔克拉玛干沙漠最难魔鬼路线“N40”！

拓陆者驭途大皮卡备战魔鬼路线“N40”已整装完毕，目前做好一切准备工作后，即将出发穿越挑战！

2. 福田拓陆者皮卡可以改装加顶盖吗

可以的啊，和他说说就行了

3. 福田皮卡拓陆者能否改做房车

可以啊，只要你好好规划一下，就可以改做房车，如图

4. 有了解拓陆者皮卡的制作工艺怎么样

拓陆者链合了全球30多家领先的供应商和德国工业4.0的智能工厂，代表了目前国内最高的皮卡生产工艺和技术水平。

5. 福田拓陆者皮卡加装脚踏板可以通过车检吗

一般情况下不会为难你，我姑家里原来的霸道加装踏板验车就没事

6. 高清无码，拓陆者驭途大皮卡车模大片来啦

熟悉拓陆者驭途皮卡的人都了解，自拓陆者驭途大皮卡上市以来，颜值始终是一个被人们广为传道的话题。作为中国宽体大皮卡领先者，拓陆者驭途不管是车身1940的宽度，还是硬朗的线条所带来的动感，无论是“FOTON”车标所蕴含的狂野，还是贯穿式前脸所透露的时尚，都极大的呼应着这款大皮卡的SUV级设计理念。那么今天给大家带来的是拓陆者驭途车模，话说这还是一台“样车”车模，真正的驭途车模还没有“量产”，到时候再和大家见面分享哈。关于皮卡模型，其实它不止是简单的一个模型，我觉得这是属于皮卡文化的一部分；对于车模收藏爱好者，一个精致的车模，对他们来说就是精神生活的追求；于是，趁着穿暖花开，微风不燥，我们拍了一系列驭途车模大片，话不多说，模型也疯狂，该上一大波车模大片让大家看了，大家肆意感受一下：首先，宝石蓝的车身颜色在阳光的照耀下，显得格外靓丽；前脸的金属色“FOTON”的字母标及格栅，跟真车一样霸气逼人。

对于喜欢车模的人，相信肯定是爱不释手！尤其是男人都是长不大的小孩，对于各种模型很钟情喜爱，车模更是能够无限的激发“大男孩”们的兴趣。看到这里，对这个驭途车模，你爱了吗？拓友们喜欢吗？欢迎大家评论转发~~

7. 你们的拓陆者皮卡最多能拉几顿货

现在市面上销售的主流皮卡大部分标准载重0.5吨居多，再大有一些还有0.75吨的，这是法规要求，超载一般都会被查，实际皮卡载重1吨都没问题，还是按照法规来吧，这样对车也好。

8. 拓陆者皮卡改多功能方向盘用刷系统

这款车改装多功能方向盘不需要刷系统

9. 拓陆者全新大皮卡越野性能怎么样啊

福田拓陆者有那么几款车型，有着浓重的美式皮卡色彩，可以称得上是国产皮卡中的高端货。在2019福田集团年会上有一辆四驱、自动挡的拓陆者S，而且还经过了越野改装，由内而外散发着强悍的气息。

前杠有拖车钩，有需要的话也可以装绞盘。为了不影响安装车牌，装了一个可翻牌照架。后杠也是来自MR-Markroad的产品，有拖车装置，带照明灯，也可安装绞盘。

拓陆者S拥有福田皮卡系列中最为高端的动力配置，可用于越野、救援，甚至特殊领域的专用车辆改装，当然了，上述这台拓陆者S更适合个人玩乐使用。

10. 想入手拓陆者S皮卡，到底怎么样呢

拓陆者S皮卡于2012年正式上市，成为国内首款搭载康明斯动力的高端皮卡，强劲的动力令人对国产皮卡刮目相看。拓陆者S凭借大尺寸美式皮卡的外观和多项先进配置，一举打破了皮卡在人们心中的固有印象。该车还是我国首款车身宽度达到1880mm的皮卡，引领宽体大皮卡风潮。在多年后的今天，拓陆者S依然不过时，可全面满足用户对商用、家用及越野等功能需求。