五菱宏光mini皮卡多少钱
① 五菱宏光mini好不好开,多少钱,能不能上高速
可以上高速。五菱宏光mini很好开,非常小巧,充电又方便,没用电插口就可以充,是国家正规生产的电动汽车,当然可以上高速公路行驶。宏光mini一共生产三款车型,轻松版2.88万,自在款3.28万,悦享版3.88万。
主要优势:
五菱宏光minievn从通用汽车全球动力系统标准设计和制造的P-TEC1.2L和1.5L发动机——DVVT两款发动机和双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机相对少见,在确保精力充沛的前提下,也显示出良好的燃油经济性,很大程度上降低车辆使用成本。
② 五菱宏光mini上牌拿到手要多少钱
五菱宏光mini上牌拿到手大概需要4-5万元左右。宏光MINI EV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。加上保险和手续费等,大概需要4-5万元能够落地。
宏光MINI EV整车尺寸为2917/1493/1621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效,免除“停车难”的困扰。
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空间设计
宏光MINI EV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,3米车身巧布四座,打造出宽敞舒适的乘坐环境,空间利用率高。
后排座椅支持纯平放倒,使得车尾空间最大可达741升,轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品,出行方便无忧。车身尺寸方面,宏光MINI EV长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距达到1940mm。
宏光MINI EV通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用,形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间,同时在中控台下面有两个储物袋,极大的为前后排乘客放置物品提供了便利,将空间的实用性发挥到了最佳。
③ 五菱宏光mini保险多少钱
已经提车了 32800的,第一年上了50W三者不计免赔+交强险+32800的车损,保险1900.
买的晚了点,送了5年保养,如果不出事故的话,以后每年保险递减10%左右,第二年不买车损。
每年也就1000-1500左右。如果你每年跑1万公里,折合百公里电8.8度=625元电费差不多。
大概这样。每年2000吧。跑的越少越低。车子按6年报废算,(6*1500+32800)÷6=7000.
每年总计7000人民币消耗。开车6年后假设汽车价值归零=总生命周期花费41800。
不包含卖破烂的价格(笑) 这个车养起来相当于你每年换一台旗舰手机。呵呵。
跟4S直接砍价提裸车,不然买保险坑死你,一般都是9折。
你自己交,最低拿个7折肯定没问题。5-6折也很正常。
更是不要贷款,不然手续费还要上千。直接跟他说你买裸车,然后看看能不能砍价。
提出来去办个临牌,然后慢慢找保险公司谈价格,上完保险就可以去上牌照了。
这车还行,隔音不好,悬架确实跟常规汽车差不多,提速也很不错。
就是太轻,转完侧倾有点狠,90/KM感觉有点飘
④ 买五菱迷你所有费用会是多少
你好,五菱宏光mini上牌拿到手大概需要4-5万元左右。宏光MINI EV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。 加上保险和手续费等,大概需要4-5万元能够落地。望采纳。
⑤ 五菱宏光mini值得入手吗落地价多少保险多少
值得。购车成本低,裸车3.28W(120KM,带空调、暖风的)+保险+车载用品(脚垫、记录仪、倒车影像等),弄完3.5W左右。
1、高颜值楚楚动人
五菱宏光MINIEV的气质之高,已成为了当前领域内及其领域外的的共识,不但购车的朋友陆续赞扬五菱宏光MINIEV的漂亮,五菱宏光MINIEV的方方正正讨人喜欢,及其具有辨识度的外型,早已变成了当前的经典。
2、车内饰简约时尚,配备好用
五菱宏光MINIEV往往卖的好,实际上不但由于高颜值,其“含义”也是有较大贡献。五菱宏光MINIEV的车里一部分主推简约时尚,且车内饰配备什么样的,也是简易好用,干干净净的车里特点,再加上2.88w的起步费,这才算是老百姓喜爱的性价比高代步车。
3、可以信赖
五菱宏光MINIEV是小型电动式代步车,其品质是安全可靠的。五菱宏光MINIEV有效多种多样主处于被动安全性配备,且车体高强度钢板占比也很高,安全性领域是值得大家信赖的,同级别同档次车系对比,五菱宏光MINIEV或是很“硬”的。
4、代步属性强,省时省力
五菱宏光MINIEV算的上是当前最受欢迎的代步车,其展示的便是强有力的打不属性,省时省力,且合适一切情景。如今买五菱宏光MINIEV的买车人,有很多女生,自然男士也许多,大伙儿开了五菱宏光MINIEV上下班时间或是大城市代步,都极其便捷,交通出行速率也高。
⑥ 五菱宏光mini价格怎么砍价
五菱宏光mini价格方面砍价,这个应该一方面结合车子网上经销商的报价,在当地该车子的经销商走一圈,了解大体行情之后进行砍价
⑦ 五菱宏光mini有多便宜车主晒出报价:落地价比裸车价还便宜
大家都知道,现在最火的电动车就是五菱宏光mini,只要两万三万你就可以拥有一台遮风挡雨的电动车,而不是一辆老头乐,可以上牌可以上路,而且需要驾照的一台货真价实的电动汽车,那么问题来了,你觉得五菱宏光mini有什么缺点呢?我相信很多人会说缺点是不能快充,但是基本上已经能满足需求了,在二线城市中,五菱宏光mini拥有好停车的这个特质,应该是让很多驾驶技术不过关的新手司机们感到非常的轻松,妈妈再也不担心我没地方停车了,这么小的车应该是随处都可以停的,也不会心疼剐蹭,总而言之,这款车几乎可以算是很多打工人的神车,满足通勤需求。
看完这位车主的报价后,你有没有很羡慕青岛人呢?
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⑧ 如何评价五菱宏光MINI EV售价2.98万起
五菱是从“汽车下乡”一举发展起来的。而这一次把续航120公里的五菱宏光MINI EV价格打到了2.98万,这对于接下来“后补贴时代”电动汽车演化的分支等于走出来一个很特别的路径——往农村去,把价格压到最低,让消费者自己平衡续航里程和价格,尽快把使用成本低的红利兑现。当然这台车对于所有其他A00的BEV都是很大的冲击,对于五菱来说能够拉低车企整体油耗就是一个很好的作用。
图1 五菱宏光MINI EV
【农村市场对电动汽车的需求】
「中国电动汽车百人会」前段时间有个研究报告,采用了1634份线上调研和220份线下调研。在这份报告里面有一些可以参考的结论:
1)?农民的收入和出行特征
在农村推行电动汽车首先是针对这些消费对象——年收入是5万,出行需求每天30公里,远途的出行需求是150公里。
图2?农村市场的消费群体收入和出行半径
农村地区消费者对于电动汽车的需求是多样性的,而核心还是省钱、不用加油,尤其在当下的经济环境下,省钱更是硬道理。
图3?农村地区对电动汽车是有需求的
农村消费群体对于300公里续航能力的电动汽车的需求比较直接,而对应的价格是7万元,实际上一分钱一分货,在续航里程和价格正比可选的时候,这个需求会调整。
图4?农村地区消费者对续航里程和价格区间需求
【我们拿什么产品去开拓农村市场?】
在A00级别里面的电动汽车方向上, 2017年补贴政策调整往高续航和2B网约车的市场兴起以前是国内绝对的大头,主要是围绕补贴来展开的,所以我们能看到大部分车企提供的车型是围绕着2019年补贴政策里面250-300公里续航这一档来构建的。
表1 现有A00级别的纯电动汽车:
这次宏光MINI EV使用小电池,由于小容量电池要装进电池包所以采用了三元锂电池,120km续航版本的电池容量约为9.2kWh(96V&94ah、能量密度100Wh/kg),170km续航版本容量约为13.8kWh(96v&144ah三元能量密度110Wh/kg),这是完全以成本为导向去做剪裁和设计了。这个电池包的设计,可以回溯到之前知豆做的那样:全封闭、低压系统、电池很小。我觉得这次五菱是把之前宝骏E100和E200电池所做的很多实验过程中被砍掉(不符补贴要求)的那部分又拿了出来,之前五菱公告的宝骏的电池就是这样的。
图5?宏光MINI?EV的电池包
之前五菱的工程师做的尝试是从8kWh/81公里开始试验的,到11.5kWh/100公里,这次选了120公里续航和170公里续航两个点。后续可以预测根据不同市场的需求,可以在100-150公里和150-200公里两个区段的去尝试各个地区的最优解。
图6?之前五菱工程师尝试的所有电量和续航的组合
结语:
实际上,目前二轮车锂电化,特别是基于换电的共享电动自行车的锂电化的需求还是很大的,某种意义上电动汽车的锂电化路径会很长,类似于五菱这种在一个子市场不依托于补贴,依赖自己柳州模式实验经验和对成本的极端控制,真的能开拓出一块市场来。当然这个市场对于所有的零部件很难从里面赚到钱,都是微利的状态。但是我相信电动汽车本身就是个微利的生意,逐步让政策退出站稳脚跟。
图|网络及相关截图
作者简介:朱玉龙,资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师,著有《汽车电子硬件设计》。
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⑨ 五菱宏光MINI EV进化版——宏光皮卡
据悉,五菱宏光MINIEV特别版车型曝光,新车采用了皮卡车身结构,并配备有六轮设计,该车将在7月24日开幕的成都车展期间发布。
该车还采用了六个轮的设计,并且增加了一个尾箱。内饰和动力方面目前没有更多信息,还是要等车展开始后,才可以得知。
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⑩ 五菱宏光mini值得入手吗它的落地价多少
我们都知道现在经济水平越来越高,每家每户都有一辆甚至两辆小轿车,电动汽车的发展也是越来越快,五菱宏光mini也是非常经典的一款车型,是非常的值得入手的,它的落地价也是要看当地的补贴政策的。
我们都知道现实生活中有非常多的女司机,也是因为倒车入库等问题容易出现剐蹭的情况,但是五菱宏光mini就完全不会出现这种问题,因为五菱宏光迷你的体积真的是太小了。同时这个车型的安全性上,也是采用笼式高强钢车身骨架设计,整个车身强度钢比例达到57%以上,由此可以看出这个车子的安全配置也是让每个用户感觉到非常的放心的。如果自己刚考下驾照来,可以选择入手一辆五菱宏光迷你,对于我们的生活来说也是有着极高的调剂作用的。但是不得不说的是五菱宏光mini也是存在着一定的问题的,因为我们都知道五菱宏光迷你属于电动车型,对于电动车充电这个问题也是一个迫在眉睫的问题,我们也相信在不远的将来一定会得以妥善解决的。